Diario de Navarra

Este martes, en una reunión de urgencia, se comunicó la solución para que la flota de los 14 coches que Policía Municipal destina a vigilancia en las calles y barrios se quedara reducida a dos vehículos. El motivo es que doce de ellos no habían pasado la ITV. Pero tras el encuentro ese escaso número dos se fue al otro lado: ya sólo quedaban dos fuera de servicio, los otros doce se podían. A la reunión acudieron por parte del área de Seguridad Ciudadana, el director del servicio Xabier Ibáñez, el Jefe de Policía Municipal Jesús Munárriz y la edil responsable Itziar Gómez (Geroa Bai) y tres de los cuatro sindicatos policiales (Afapna, Spmp y Sppme-Navarra). Y se pudo porque el Ayuntamiento agilizó las pruebas necesarias para pasar la ITV. Seis de ellos tenían detrás una carga de cuatro años y los representantes sindicales calificaron su estado de “ruinoso”. No creían por tanto que pudieran pasar la inspección ya que era necesario una profunda reparación; y el problema es que esta puesta a punto corría por cuenta de la empresa con la que el Ayuntamiento tiene un contrato de “renting”, que vence este mismo mes. “No les sale a cuenta”, argumentaban. Según los sindicatos, los mandos policiales les comunicaron que el fallo había sido de la empresa adjudicataria el renting, que ellos eran los responsables de haber pasado las ITV. “No obstante se tiene conocimiento que se fue a pasar las inspección y se devolvieron los coches, pero que con posterioridad desde nuestro área no se hizo nada, sabiendo que en tres días nos quedábamos sin vehículos, por lo tanto ahí también hay responsabilidades y queremos que se depuren a quién corresponda”. PROBLEMAS DE DEMORA Los sindicatos, además, alertaron que desde el área de Seguridad Ciudadana no se había preparado el condicionado para sacar a concurso la adquisición de seis coches que sustituyeran a estos otros. Por lo que, criticaban, su vacío en las calles no se iba a suplir. “Los responsables admiten los problemas en la demora pero también nos comunican que, por una cláusula del renting de los coches, se renueva automáticamente por un plazo de seis meses, cosa que no sabíamos nadie, por lo que se seguirá contando con éstos patrullas hasta la llegada de los nuevos. A este respecto el director del área entona el mea culpa y nos comenta que ha sido por un cúmulo de circunstancias”, desvelan los representantes sindicales. Y también en esta misma reunión Xabier Ibáñez les comunica que ya ha está listo el pliego de condiciones del concurso. El problema es que a esa media docena de coches que sí tenían controlados se añadieron otros seis más de la remesa de los nuevos a los que también les caducaba la ITV. Y la noticia se conoció en el umbral del fin de semana, con festivo el lunes y, por tanto, sin poder revertir la situación hasta el martes. “Se nos comunica que es un error ocasionado por una mala planificación ya que al parecer el responsable confundió las fechas pensando que el plazo cubría hasta la semana siguiente. Aquí los sindicatos reunidos pedimos responsabilidades, ya que creemos que es una falta muy grave. Jefatura nos dice que ya han abierto un expediente”. Fue entonces cuando les comunicaron los responsables municipales que los coches ya estaban pasando las ITV. “En concreto todos menos 2 por otro tipo de problemas”.

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Una ITV a contrarreloj permite a la policía disponer de su flota de coches

Este lunes, sólo quedaban dos vehículos de los 14 que se destinan para labores de vigilancia y barrios

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