Diario de Navarra

Las patrullas de policía en bicicleta tienen sus ventajas. Así lo ha visto la Escuela Navarra de Seguridad, situada en Beriáin, donde se forma el futuro personal de la seguridad pública de Navarra. Durante los pasados días 16, 17 y 18 de julio ha comenzado una formación específica de patrullaje en bicicleta para las nuevas promociones de Policía Municipal. Se ha realizado en el Parque Polo (Volkswagen), un espacio que ha resultado útil para realizar los diferentes ejercicios con la bicicleta, ya que dispone de varios circuitos. El volumen que en los últimos tiempos ha adquirido la utilización de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad ha llevado a que cada vez más ayuntamientos decidan implantar los policías en bicicleta. Y es que, la ciudad se va modificando: más calles peatonales, más carril bici y menos sitio para aparcar. El propio escenario es el que está demandando iniciativas de este tipo. Además, utilizando este medio de transporte ecológico se contribuye con la sostenibilidad medioambiental de la ciudad. Xabier Aquerreta ha sido el encargado de impartir estas clases. Es Policía Municipal de Pamplona, lleva 25 años andando en bicicleta y es un profesional de esta disciplina, ya que se dedica también a divulgar sobre este tema. Aquerreta comentó que utilizar la bicicleta como herramienta de trabajo puede ser algo que facilite la labor de la seguridad en ciertas partes de la ciudad. FUNCIONES Y VENTAJAS Esta nueva formación se basa en una parte teórica en la que se incluyen pautas sobre la normativa de la bicicleta en los diferentes espacios y además, una serie de ejercicios prácticos para que los agentes cojan soltura a la hora de andar en bicicleta. Bajar y subir escalones, giros bruscos y maniobras entre calles estrechas son algunos de los ejercicios básicos que se han ido practicando durante estos días en el Parque de Polo. Además, la bici les puede servir como una propia defensa o utilizarla como arma, algo que también se les enseña en esta formación. Este tipo de aprendizaje ya forma parte de los alumnos que este año han comenzado la preparación para Policía Municipal. Un total de nueve grupos, de unas diez personas cada uno, pasarán por estas pruebas que seguirán impartiéndose durante la semana que viene. 975 HORAS Poner en marcha una unidad ciclista de Policía Municipal hace que los agentes sean más próximos al ciudadano. Además, les facilita el acceso a lugares que colindan con extensas zonas peatonales y carriles bici. Con esto, aumentaría también la seguridad en eventos con gran concentración de personas. El curso de ingreso para aspirantes a policías de Navarra comenzó en abril y finalizará el próximo mes de noviembre. La formación específica consiste en 975 horas lectivas, divididas en ocho módulos: ‘Policía Comunitaria y Asistencial’, ‘Misión y las funciones policiales’, ‘Prevención, Protección e Intervención Policial’, ‘Investigación policial’ y ‘Conocimientos y habilidades policiales’. Para finalizar, el programa contiene dos módulos fundamentales como son el de Prácticas y el de Actitud. Las prácticas comprenden 352 horas.

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Policías municipales se forman para patrullar en bicicleta

Subir y bajar escalones, giros bruscos y maniobras entre calles son algunos de los ejercicios que practican. En ciertas partes de la ciudad la bici puede facilitar el acceso a lugares peatonales

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