Grupo Reybesa ha puesto en marcha un programa de recomendación de talento entre su propia plantilla para cubrir dos de los perfiles técnicos más demandados y con mayor dificultad de cobertura del sector: Técnico de AGV y Controlador de AGV.

La iniciativa, vigente entre el 16 de septiembre y el 31 de octubre, ofrece a los empleados que recomienden con éxito a un candidato una compensación de hasta 600 euros brutos por la incorporación de un Técnico de AGV y de 400 euros brutos por la de un Controlador de AGV, abonados en dos tramos a los tres y a los seis meses de antigüedad del nuevo trabajador. Cada empleado puede acumular hasta tres incentivos durante la campaña.

El programa se enmarca en el mayor ciclo de crecimiento de la historia de la compañía. Grupo Reybesa, fundado en 1982 y distribuidor de Linde Material Handling en Navarra, cerró 2025 con una facturación récord de 35,6 millones de euros, un 11% más que el ejercicio anterior, y un beneficio un 14,8% superior. La venta de maquinaria nueva creció un 40% y la línea de equipos de limpieza industrial Nilfisk, un 6,5%.

El salto más visible ha llegado de Autocar, la sociedad de automatización y robótica creada por el grupo en 2020, que facturó 8,8 millones de euros en 2025 tras crecer un 88%. En octubre de ese año inauguró en el polígono de Arazuri-Orkoien una planta de 7.200 metros cuadrados, con una inversión de 6,5 millones de euros, desde la que fabrica e implanta vehículos de guiado automático (AGV) para almacenes y fábricas. La previsión es pasar de los 60 empleados actuales a 80 en 2028.

El crecimiento, sin embargo, no se limita a la automatización. El grupo, que supera ya los 160 profesionales repartidos en cuatro centros de trabajo —dos en Orkoien, uno en Tudela y la planta de Autocar—, ha reforzado en paralelo sus áreas de alquiler, reacondicionamiento de maquinaria, postventa, recambios y formación, y ha ampliado su catálogo con nuevas marcas como Nilfisk y Pudu Robotics. En 2026 ha creado además un departamento propio de Inteligencia Artificial y Business Intelligence, orientado a automatizar procesos administrativos, centralizar los datos de la compañía y desarrollar herramientas propias de IA generativa.

“Crecer al ritmo al que lo estamos haciendo solo es posible si el equipo crece con la compañía”, señala Enrique Redín, director general de Grupo Reybesa. “Buscamos perfiles muy especializados que el mercado no tiene en abundancia, y nuestra propia gente es quien mejor sabe qué hace falta para encajar aquí y qué ofrecemos a cambio. Por eso hemos querido que sean ellos quienes nos abran la puerta a esos profesionales.”

Para Diego Redín, director general de Autocar, el reto es especialmente exigente en los perfiles técnicos. “La automatización y la inteligencia artificial están cambiando por completo la forma de trabajar en la industria, y eso exige personas que hoy son escasas: técnicos capaces de poner en marcha un AGV en planta y controladores que supervisen flotas autónomas, explica. “Aquí formamos a quien llega con ganas de aprender el oficio, pero primero hay que encontrarlo.”

Detrás del programa hay también un argumento de fidelización. La compañía, de carácter familiar, sostiene su política de personas en dos palancas: la formación continua, con un campus online propio y planes de especialización técnica, y la promoción interna. El responsable del nuevo departamento de Inteligencia Artificial y Business Intelligence, Javier Gag­ñay, ilustra ese recorrido: se incorporó en 2022 y pasó por recambios, coordinación y administración de postventa antes de asumir la dirección del área.

A ello se suman condiciones salariales competitivas, horarios adaptados que facilitan la conciliación, estabilidad en el empleo y itinerarios de carrera dentro de un grupo en expansión, factores a los que la empresa atribuye su baja rotación. La compañía destaca además que el crecimiento de los últimos ejercicios ha abierto nuevas responsabilidades en áreas que hace cinco años no existían —automatización, robótica, inteligencia artificial o análisis de datos—, cubiertas en buena parte con personal propio.

“El talento se atrae con promesas, pero se queda con hechos”, resumen desde Grupo Reybesa. “Aquí se entra a un oficio y a una carrera, no a un puesto.”

Grupo Reybesa, integrado por Redín y Becerra S.L.U. y Automatismos y Carretillas S.L.U. (Autocar), es una empresa familiar navarra fundada en 1982 y distribuidora de Linde Material Handling. Con sede en Orkoien y más de 160 profesionales, opera cuatro centros de trabajo en Navarra y desarrolla su actividad en venta y alquiler de maquinaria de manutención, servicio postventa y recambios, reacondicionamiento, formación y, a través de Autocar, automatización industrial, robótica e intralogística avanzada. En 2025 alcanzó una facturación récord de 35,6 millones de euros.