El Alvia Pamplona-Madrid que este lunes 16 de marzo había salido a las 8.08 horas de la capital navarra no pasó de Luceni (Zaragoza). En esa estación maña los 135 viajeros que viajaban en su interior, todos ilesos, cambiaron de tren debido a una incidencia peculiar: el atropello masivo a un rebaño de ovejas en término de Gallur. Ocurrió a las 10.09 y según informó la Guardia Civil de Zaragoza, que acudió al lugar, en el suceso murieron más de 100 ovejas, que habían accedido a la vía desde un camino colindante, sin vallado. El maquinista dio negativo en alcohol y drogas.

Santiago De Esteban De Esteban, natural de Berbinzana y vecino de Pamplona, de 56 años, viaja con frecuencia a Madrid por motivos de trabajo. En el momento del suceso, se encontraba en la cafetería del tren. “Había ido a tomarme un café. Es un tramo que el tren suele recorrer despacio, pero de repente dio un acelerón y frenó bruscamente. En ese momento nos asomamos y lo que vimos por las ventanas fue muy impactante, ovejas amontonadas a los dos lados del tren, muchísimas ovejas. No eran cuatro ni seis, y no sé cuántas habrá matado, diría que unas 80, pero el rebaño era tremendo, diría que de 800. Se arremolinaban alrededor, una imagen increíble”.

 En cuanto ocurrió el incidente y se realizaron las comprobaciones para verificar que ningún pasajero estuviera herido, se inició el proceso para valorar el alcance de los daños. “Una de las trabajadoras de la cafetería ya dijo desde el primer momento, no ha pasado nada muy grave, pero se nos ha complicado el día, y no le faltaba razón”, reflexionaba De Esteban. El vehículo fue conducido hasta la estación de Luceni, donde sí pudieron bajar y ver los restos del accidente en los vagones. “No eran únicamente de un punto concreto, sino que se podían ver las dimensiones del atropello porque había sangre en varios coches del tren”. 

A las 11.19, los pasajeros fueron informados de que se iba a realizar un trasbordo y en el nuevo tren se iba a proceder a continuar el trayecto hasta la estación de Atocha. El retraso final se alargó algo más de dos horas, pero, salvo las ovejas, no hubo que lamentar otro susto. “Nunca me había tocado un suceso así”. Desde Adif, que gestiona las infraestructuras de la red, señalaron que un tren previo a este Alvia había advertido de la presencia de ovejas en las inmediaciones. “En nuestro vagón lo que se decía es que todo había pasado porque el perro no había obedecido al pastor y llevó las ovejas al lugar equivocado”.