Las licitaciones que el Gobierno de Navarra había convocado para establecer nuevas conexiones aéreas desde el aeropuerto de Noáin a dos destinos nacionales y otros dos extranjeros han quedado desiertas. Así lo ha comunicado este miércoles por la mañana la consejera de Deporte, Cultura y Turismo, Rebeca Esnaola, tras la reunión semanal del Gobierno. 

Ninguna de las aerolíneas con las que el Ejecutivo había mantenido contactos en los últimos meses han mostrado interés por operar desde el aeropuerto de Noáin.

La consejera, que ha aludido a las dificultades que atraviesa el sector de las aerolíneas y a la fuerte competencia de otros aeropuertos nacionales, ha afirmado que habrá una nueva reunión con la Mesa de Conectividad para abordar la situación y que el objetivo del Gobierno es reformular las condiciones de las licitaciones en aras de cumplir con su compromiso de implantar nuevas conexiones nacionales e internacionales desde Noain en 2026. 

Preguntada por el hecho de si eso supone incrementar y en qué cuantía los costes de la licitación para hacer más atractivas las condiciones a las aerolíneas ha señalado que no se quiere entrar en "una guerra de precios" que hipoteque el futuro.

LOS DESTINOS QUE NO LLEGAN

A final del pasado mes de octubre, el Gobierno de Navarra publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea y el Portal de Contratación del Gobierno de Navarra las licitaciones de cuatro rutas desde Noáin-Pamplona. En un primer bloque, se limitaban dos conexiones a dos aeropuertos internacionales. Uno de ellos, con destino a Alemania (Franckfurt o Múnich) y el segundo abierto a estas tres posibilidades: Londres, Milán y Roma. 

En un segundo paquete se limitaban la conexión con dos aeropuertos nacionales, uno el de Barcelona y otro en Andalucía. Para este último se barajaba las opciones de Sevilla y Málaga. El Gobierno de Navarra había comprometido una ayuda a las aerolíneas de 1,4 millones en 2026, de 1,3 en 2027 y de 1,3 en 2028. Se calculaba que el tráfico de Noain-Pamplona podría incrementarse entre 93.000 y 177.000 pasajeros al año con las nuevas rutas.

La presidenta de UPN, Cristina Ibarrola, ha criticado el “estrepitoso fracaso” del Gobierno de Chivite para mejorar la conectividad aérea de Navarra tras quedar desierto el concurso público que había convocado. “Esta situación deja a Navarra en una posición claramente debilitada frente a otros territorios”, ha señalado Ibarrola, que ve en lo sucedido una “señal inequívoca” de que “Navarra está perdiendo oportunidades de inversión, empleo, turismo y desarrollo por una mala gestión política de la conectividad aérea”. 

“La realidad es que no hay nada, que se han hecho las cosas tarde y mal; todo lo demás son excusa de quien no ha sabido estar a la altura de su responsabilidad”, ha aseverado. Para la presidenta de la formación foralista, uno de los problemas es que “Navarra ha salido a competir con un presupuesto débil, muy por debajo de lo que ofrecen otros aeropuertos. Así es imposible atraer aerolíneas en un mercado altamente competitivo”.