El 'Caso Cerdán' en Navarra
Un ingeniero de la mesa de Belate fue testigo de una reunión a la que asistió Cerdán en 2019
"Allí no se citó a ninguna constructora", afirma Josetxo López sobre una visita de una delegación del Gobierno de Navarra al Ministerio de Transportes


Publicado el 29/10/2025 a las 05:00
A Josetxo López, jefe de Proyectos y vocal de la mesa de contratación del túnel de Belate, le tocó en una ocasión acompañar al entonces consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, a una reunión en la sede del Ministerio de Fomento en Madrid. A dicha reunión asistió Santos Cerdán, que entonces era diputado del PSOE. “Fue la única vez que he estado con Cerdán”, declaró este martes López en la comisión de investigación del Parlamento de Navarra.
Este encuentro tuvo lugar el 25 de noviembre de 2019 y el Gobierno de Navarra informó de ello mediante una nota de prensa que se puede encontrar en la sección de noticias del portal del Ejecutivo foral. Incluye una foto de los asistentes. Josetxo López explicó que tuvo que viajar a Madrid porque el director general, Pedro López, se puso enfermo y le pidió que fuera en su lugar.
“Se habló del tren de altas prestaciones y de la directiva europea de seguridad de los túneles. De la red de carreteras del Estado había varios túneles que no cumplían la normativa. En Navarra teníamos Belate y Almándoz. Aunque tenemos competencias propias en carreteras, el ministerio de Transportes quería ser el interlocutor único con Bruselas en este asunto, así que le preparamos la documentación. El Gobierno foral había decidido ya duplicar ambos túneles y así se lo dijimos al ministerio”, contó López.
La reunión estuvo presidida por el entonces secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura. De Navarra fueron la directora general de Transporte, Berta Miranda, y la jefa de gabinete. Miguel Garrido (Podemos Zurekin) preguntó este martes si en dicha reunión Cerdán tuvo un rol activo o pasivo. “No lo recuerdo”, respondió el técnico. Eso sí, aclaró que no salió el nombre de ninguna constructora. “En 2019 ni siquiera estaba el proyecto hecho”, puntualizó.
