Diario de Navarra

El Gobierno de Navarra debe motivar de forma detallada por qué no facilita a la parlamentaria del PP Maribel García Malo el contrato que la empresa Sunsundegui suscribió con Volvo para fabricar dos modelos de autobuses de última generación. Así lo indica un informe de los servicios jurídicos del Parlamento, que recalca que junto al interés comercial de la empresa “está en juego el derecho fundamental de la parlamentaria foral a ejercer sus funciones de forma adecuada”. Por eso, considera que se deben buscar los cauces para hacer “efectivo” ese derecho fundamental, aunque sea parcialmente. Agrega que no es un derecho “absoluto”, pero su restricción total o parcial debe estar basada en la legislación y estar debidamente razonada. Considera que eso no ha ocurrido en este caso, y que el Gobierno ha motivado de forma genérica su negativa a facilitar ese contrato. UN ACUERDO PRIVADO CON POSIBLE DIMENSIÓN PÚBLICA El informe señala que, aunque aparentemente se trata de pactos privados entre empresas, pueden tener una dimensión pública, ya que se consideraron estratégicos para Navarra y el desarrollo de Alsasua y su comarca, lo que llevó al Gobierno y al Parlamento a implicarse aportando, además, financiación pública para hacer posible las inversiones que se derivaban de los mismos. Esa dimensión pública, indican los servicios jurídicos, es lo que justificaría el interés del Parlamento en recabar información, en el ejercicio además de su función de control al Gobierno. Destacan además que los aspectos o cláusulas sensibles de esos acuerdos privados con información empresarial reservada se deberían salvaguardar, previa justificación adecuada y fundada en Derecho, pero dar a conocer el resto de la información. IRUJO ALEGÓ RAZONES DE CONFIDENCIALIDAD Hace más de dos meses y medio, García Malo solicitó al departamento de Industria del Gobierno copia del acuerdo firmado por Volvo en octubre de 2023 para trasladar a Sunsundegui la fabricación de dos vehículos modelo 9900 y 9700 y de futuros modelos eléctricos. El consejero Mikel Irujo respondió que no era posible remitir esa información, porque el Gobierno navarro no contaba con la autorización de Volvo para facilitarla “por motivos de confidencialidad”. La parlamentaria solicitó entonces a la Mesa que dirige la Cámara que reclamara esa información. El consejero Irujo, haciendo referencia a la ley de Secretos Empresariales y a la ley navarra de Transparencia, respondió que son dos contratos firmados entre terceros, Volvo y Sunsundegui, un contrato de suministro y otro de transferencia de licencia de tecnología, “que las partes han calificado expresamente como privados y confidenciales” y de ahí “la cautela que debe adoptarse” para “evitar daños y responsabilidades por su entrega”. No obstante agregó que debía darse un plazo a esos terceros para que manifiesten lo que estimen conveniente o realicen alegaciones, dejando así abierta la posibilidad de que estos pudieran dar su consentimiento. El asunto acabó en el pleno del Parlamento, donde García Malo pidió que el consejero diera públicamente las razones de no enviar la información. Irujo señaló que no podía, ya que había recibido un correo electrónico del vicepresidente de Volvo, Dan Peterson, que no lo autorizaba. En ese correo se decía que el contrato es “un acuerdo comercial confidencial y contiene mucha información sensible y secreta que no debe compartirse fuera de las partes pertinentes”. Además, el consejero agregó que la empresa pública Sodena que él preside no participaba de ese acuerdo, ya que era entre terceros. García Malo solicitó entonces este informe jurídico. CONTESTACIONES HASTA AHORA "GENERALES" El informe destaca que hasta ahora las contestaciones del Gobierno navarro denegando el derecho de acceso a esa información “se han fundado en razones generales de confidencialidad y de información sensible y secreta entre dos empresas privadas”. Por eso señala que estas razones “deben acreditarse y motivarse de forma detallada”. CLAVESDe qué contrato se trata. García Malo (PP) pidió una copia del acuerdo firmado por Volvo para trasladar a Sunsundegui la fabricación de dos modelos de autobusesPor qué no lo facilitó el Gobierno. Irujo sostuvo que eran dos contratos (suministro y transferencia de licencia de tecnología) firmados por Volvo y Sunsundegui, que las partes calificaron como privados y confidencialesInforme jurídico. Destaca que ante el derecho “fundamental” a esa información, se deben buscar los cauces para hacerlo efectivo, aunque sea de modo parcial, y toda restricción debe estar basada en la ley y estar debidamente justificada

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El Gobierno navarro debe justificar por qué no da al PP el contrato de Sunsundegui y Volvo

Un informe del Legislativo recalca que junto al interés comercial de la empresa está el derecho fundamental de la parlamentaria que lo pidió. Pide que se busquen los cauces para facilitar esa información y si se restringe total o parcialmente, que esa decisión esté suficientemente motivada

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