Diario de Navarra

Cerca de finalizar el undécimo mes del año, la estadística de Tráfico en Navarra contabiliza hasta el momento 15 víctimas mortales en la Comunidad foral, el mejor registro histórico desde que hay datos. De seguir en esta línea, el año se puede cerrar en cifras tan bajas como las que dejó un ejercicio excepcional como fue el de 2020, con el confinamiento estricto y todas las posteriores restricciones de movilidad asociadas a las pandemia de covid-19. Con esas medidas, ese año hubo que lamentar en Navarra 18 muertes en Tráfico, el dato más bajo de la serie histórica, y este 2023, de momento por debajo, hay constancia de 15, anunció Belén Santamaría, responsable de la Jefatura Provincial en la Comunidad foral. El dato es muy positivo, sobre todo en comparación con los años precedentes, cuando, a excepción de 2020, las muertes han oscilado entre las 26 y las 34, nunca por debajo de 25. Este año, con el último siniestro mortal ocurrido el pasado sábado (motivó la muerte de un vecino de Ancín de 49 años,) se han registrado 15 víctimas en 14 accidentes. Uno de ellos, ocurrido a comienzos de febrero en Ribaforada, se saldó con dos víctimas mortales. El resto son accidentes que se han saldado con una víctima . Las estadísticas de la DGT califican como muerte por accidente de tráfico las sucedidas durante las 24 horas siguientes al siniestro, matizó Santamaría. MENOS HERIDOS GRAVES Con cautela, porque aún quedan seis semanas y en cifras tan bajas, “un accidente con 2 o 3 fallecidos ya estropea la estadística”, Santamaría valoró que la tendencia positiva de descenso de siniestralidad presenta también una evolución positivo en lo relativo a heridos graves. “Cada muerte ya es un drama en su totalidad, pero es verdad que este año llevamos de momento unas cifras bastante positivas, también en cuanto a los heridos, que a veces son los grandes olvidados”. Desde Delegación del Gobierno se indicó que en el caso de las vías interurbanas se habían contabilizado hasta el 17 de noviembre un total de 238 accidentes con víctimas, con 64 heridos que requirieron hospitalización y otras 266 no hospitalizadas. En vías urbanas, se han producido 332 accidentes con víctimas, con un total de 56 personas heridas hospitalizadas y 307 no hospitalizadas. ¿Por qué este año ha caído la cifra de víctimas de Tráfico? Belén Santamaría, responsable de Tráfico en Navarra, señaló que la foto fija es “coyuntural”, aunque avanzó algunos factores que han podido influir, además de reivindicar una especial atención a la movilidad segura en días venideros. “Este año no hemos sufrido una climatología especialmente adversa. Los accidentes se incrementan en días de nieve o de hielo, por ejemplo”. Precisamente el tramo que resta para completar este 2023 puede venir acompañado de estos episodios más propiamente invernales. “A eso hay que añadir la movilidad en los días festivos de los puentes o las celebraciones navideñas, con desplazamientos y más consumo de alcohol”. Por ello, pidió respetar las normas y puso el foco en lo que denominó “los 4 jinetes del Apocalipsis” en cuanto a accidentes de tráfico: el alcohol, las drogas, el exceso de velocidad y las distracciones a raíz del uso del teléfono móvil”. Las declaraciones y el balance de situación fueron ofrecidos con motivo de la conmemoración del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas en Accidente de Tráfico que se celebra el tercer domingo de noviembre. El lema de este año es “Recuerda, Apoya, Actúa” y el objetivo en 2023 es poner el foco en la justicia y reivindicar la aplicación de las leyes de tráfico, la investigación de cada accidente para ver si se ha cometido un delito y evitar que se repita, el enjuiciamiento penal cuando proceda y la indemnización civil. Se trata, señala la delegación de Gobierno, de hacer justicia a las víctimas de los accidentes de tráfico y de extraer lecciones de cada tragedia con un objetivo preventivo. Se calcula que cada minuto mueren en el mundo en torno a 12 personas a causa de un siniestro de tráfico.

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Navarra registra hasta noviembre el mejor año de víctimas de Tráfico

El balance de la DGT contabiliza de forma provisional 15 fallecidos en 2023 y el registro anual podría acercarse al récord de 2020, con 18 muertes

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