Más de 60 alcaldes de ayuntamientos y concejos afectados por la N-121-A y 33 bomberos del parque de Oronoz Mugaire reclaman al Gobierno de Navarra que adopte ya medidas que garanticen la seguridad de las miles de personas que atraviesan en sus vehículos cada día los túneles de Belate.

Los túneles incumplen desde hace casi dos años las exigencias de seguridad que marca la UE, motivo por el que la Comisión Europea inició un expediente de infracción. Por su situación, son túneles “de peligrosidad elevada” y su principal problema es que no disponen de salidas de emergencia y tampoco cumplen lo relativo a la ventilación longitudinal. El consejero de Cohesión Territorial del Gobierno foral, Bernardo Ciriza, anunció en noviembre de 2019 la intención del Ejecutivo de desdoblar los túneles, de manera que haya uno para cada sentido, una obra que costará más de 100 millones de euros, según estima su departamento, y que prevén realizar para el año 2025.

El pasado mes de septiembre, Cohesión Territorial adjudicó la redacción del proyecto de duplicación de los túneles. Deberá estar finalizado para inicio de 2022, año en el que comenzarían las obras.

Los túneles de Belate están en la N-121-A y forman parte de la red transeuropea de transporte. El de Belate mide casi 3 kilómetros (2,98) y el de Almandoz algo más de 1 (1,23).

“SIGUEN SIN HACER NADA”

En un comunicado, los alcaldes de los ayuntamientos y pueblos de la comarca y el personal de bomberos del parque de Oronoz reclamaron al Gobierno de Navarra que adopte medidas “urgentes” para garantizar la seguridad de esos túneles. “No entendemos la incomprensible actitud del actual equipo de gobierno, que consciente del alto nivel de peligrosidad de estas infraestructuras no toma medida alguna y hace que día a día nos enfrentemos al grave riesgo que suponen las consecuencias de un incendio en su interior”, destacaron.

Además, los alcaldes y bomberos firmantes advierten de que el “nivel de peligrosidad” de los túneles “empeora cada año a medida que aumenta su principal factor de riesgo, es decir, el volumen del tránsito de vehículos pesados con mercancías”.

Recordaron que los sucesivos gobiernos de Navarra dispusieron de “un plazo de 15 años” para adecuar los túneles de Belate a la normativa de seguridad. “Finalizado el plazo, el actual Ejecutivo sigue sin hacer nada”.

Sostienen que la normativa “es clara en esta cuestión”. “No se trata de poder asumir sanciones económicas que puedan imponer los tribunales europeos. Se trata de implantar medidas que, al margen de las multas y de lo que se tarde en conseguir la adecuación definitiva de esos túneles, avalen de manera urgente a corto plazo la seguridad de los usuarios”.

CORTE DE CARRETERA

Los alcaldes de la N-121-A y los bomberos de Oronoz han anunciado que pasado este martes, 16 de marzo, protagonizarán a las seis de la tarde un corte de la carretera de 5 minutos, en la boca norte del túnel de Belate, para reivindicar que se adopten esas medidas que den seguridad a los túneles “a corto plazo”.

Van a dirigir una instancia por escrito al consejero de Cohesión Territorial, a Bernardo Ciriza, pidiéndole que se adopten de manera “provisional” esas medidas para que baje la peligrosidad de los túneles, y que se les mantenga informados de las mismas.