Diario de Navarra

Los alcaldes de los municipios navarros que surca la N-121-A desde Pamplona trasladaron este lunes al vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, la exigencia de prohibir el paso del tráfico internacional por el puerto de Belate durante los siete meses de obra de los túneles. “El viejo puerto no puede asumir el tráfico de 2.600 camiones” que surcan las dos galerías de Belate y Almandoz en la actualidad, como señaló el alcalde de Baztan, Joseba Otondo (EH Bildu). La restricción al tráfico internacional alcanzó de nuevo el grado de exigencia por su parte. No por haber sido comunicada de forma reiterada su reclamación de desvío se topó de nuevo con la negativa del Ejecutivo, partidario de recomendar el uso de rutas alternativas pero reacio a vetar al tráfico pesado en ruta por el puerto de Belate. “El Gobierno -señaló Otondo- es competente para poder hacerlo. Ahí está la última sentencia del Tribunal Supremo o, en su caso, las conversaciones que pueda entablar en el menor tiempo posible con el Ministerio de Fomento”. La sentencia del Supremo confirma la facultad del Gobierno de Navarra -señalada en una ley de 2007- de poder “imponer motivadamente limitaciones temporales o permanentes a la circulación en ciertos tramos de la Red de Carreteras de Navarra, así como para determinados tipos de vehículos, por razones de conservación de la red”. El vicepresidente de Desarrollo Económico admitió su voluntad de “analizar el fallo” de los tribunales. “Cambia las reglas de juego -dijo- sobre el criterio de Fomento que hasta ahora defendía que la competencia era suya” en materia de control sobre el entramado viario nacional. Ayerdi confirmó la carretera del puerto de Belate como solución para canalizar el grueso de la circulación durante las obras de los túneles. “Con las actuaciones que se pretenden llevar a cabo, con el 1,5 millones de inversión, y todas las medidas informativas y de mayor presencia policial, además de la recomendación para que los camiones no circulen por el puerto, el nivel de seguridad puede ser razonable, entre comillas. Hagamos lo que hagamos no podemos garantizar una seguridad cero”. Una vez al mes, representantes de los sectores implicados -ayuntamientos, transportistas, gasolineras, etc.- analizarán en una comisión la evolución de la circulación por el puerto. Con más dudas y recelos, los representantes municipales anunciaron para este martes, a las 18.30 horas, una primera acción de protesta en Ventas Arraitz, sin descartar nuevas. Durante una hora, los concentrados caminarán por la N-121-A hasta el cruce con Ultzama. “Queremos -señalaron- visibilizar el hartazgo, el hastío de los ciudadanos”. “La coordinación pudo mejorarse” “La coordinación podría haber sido mejorable” con la Diputación de Guipúzcoa, admitió el lunes el vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi. La duda -agregó- es si una comunicación previa hubiese variado el plan previsto. “Hubiese sido una decisión complicada si lo hubiésemos conocido antes”, dijo. Como explicó, tal pronto como el Gobierno de Navarra anunció su plan de actuación en los túneles de Belate, “con la recomendación inicial de la A-15” para los camiones, se puso en contacto personalmente con su homóloga de la Diputación de Guipúzcoa. Fue en ese instante -como expuso- cuando el Ejecutivo “supo que en esas fechas se estaba licitando o a punto de licitar la obra del túnel de San Lorenzo” en la A-15. Ayerdi admitió que “Guipúzcoa tiene también necesidad de hacer obras. Soporta como nosotros una presión para hacer las obras del túnel”. Sea como fuere, en sus conversaciones con la provincia vecina, afirmó que su departamento ha solicitado que “no se lleven a cabo todos los años una obra en los túneles de la A-15. En Guipúzcoa hay ocho, cuatro por cada sentido de la circulación. No es asumible ni aceptable para Navarra que cada verano haya obras y el tráfico pesado no pueda pasar”.

Diario de Navarra

Los alcaldes exigen la prohibición del paso de camiones por el puerto de Belate

“El viejo puerto no puede asumir el tráfico de 2.600 vehículos pesados”

Comentarios

Lisci repite mensaje: "La culpa es mía"

Herido muy grave un hombre de 59 años tras sufrir un accidente con un motocultor en Barásoain

La picota de la afición: pon nota a los jugadores rojillos contra el Espanyol

Osasuna se jugará la permanencia en Getafe: las cuentas para la última jornada

De vergüencita a bochorno