Diario de Navarra

El vuelo directo entre Pamplona y Francfort, inaugurado el pasado 6 de noviembre y con cuatro frecuencias semanales, ha inyectado vida al aeropuerto navarro. El balance de los primeros tres meses ha dejado en tierra cualquier presagio negativo. Un total de 11.196 personas han utilizado la conexión aérea desde que su primer día de funcionamiento hasta el pasado 1 de marzo. “Estamos muy satisfechos con la acogida que está teniendo la ruta. Los índices de ocupación están siendo muy positivos. El vuelo nos ha permitido reforzar la conectividad del norte de España, complementándose con la oferta que actualmente tenemos en Bilbao”, afirman desde la compañía Lufthansa. Los 11.196 pasajeros del vuelo en estos cuatro meses suponen una media mensual de 2.780 pasajeros y se desglosan del siguiente modo: 2.707 en noviembre, 2.989 en diciembre, 2.843 en enero y 2.657 en febrero. De seguir el mismo ritmo en los próximos meses, supondría al cabo de un año más de 33.300 pasajeros para el aeródromo navarro. La cifra rebasa las mejores expectativas expresadas por el director de Noáin, Antonio García Aparicio, el día del debut del nuevo vuelo y que apuntaban a “entre 23.000 y 30.000 pasajeros más al año”. Se quedó corto. La implantación del vuelo ha supuesto tal revulsivo que el aeropuerto navarro ha incrementado el tráfico de pasajeros en un 25% entre noviembre de 2017 y marzo de 2018. En este periodo por el aeródromo navarro han pasado 57.605 pasajeros frente a los 46.600 del mismo periodo de un año antes. A la vista de estos datos, la compañía alemana no se plantea de momento realizar ninguna modificación del vuelo. Ni en el número de frecuencias con vuelos de ida y vuelta los lunes, miércoles, viernes y domingos) ni en la capacidad del avión (138 plazas). MAYORÍA NAVARROS El perfil de los pasajeros, según la compañía aérea alemana, es un ‘mix’ entre viajeros de negocio y turistas, sin que predomine de una forma marcada un determinado pasajero. Lufhtansa añade que durante los tres primeros meses de actividad han observado que esta ruta goza de una amplia respuesta de navarros. “Más de la mitad de los pasajeros registrados en estos meses iniciales salen de Navarra conectando con Europa y el mundo a través de nuestro ‘hub’ de Francfort. Con todo, es muy previsible que a lo largo de esta primavera y, sobre todo durante el verano, la proporción pueda cambiar”. El balance de este primer mes también evidencia que el precio del billete no ha frenado el despegue de la nueva ruta, ya que según los pasajeros el ahorro en tiempo y en gastos de desplazamientos a aeropuertos como Bilbao o Madrid compensan el desembolso. El precio del billete, de media, ronda entre los 200 y los 250 euros, aunque también se puede encontrar desde 139 euros e incluso hasta más de 350 euros. “Facilita mucho las relaciones de empresas” J. ANTONIO SARRíA C. de Empresarios de Navarra (CEN) “Hay muchos empresarios navarros que nos han manifestado su satisfacción por el vuelo directo a Frankfurt. Nuestra valoración es muy positiva. No solo por Volkswagen y otras empresas alemanas, sino porque Francfort es punto de conexión con más de 200 destinos del resto del mundo, que ayuda mucho en los vuelos transoceánicos”, afirma el presidente de la Confederación de Empresarios de Navarra, José Antonio Sarría. “Este vuelo, sin duda, facilita mucho las relaciones de empresa, favorece las exportaciones y, además, ahorra tiempo porque es salir y llegar a casa”, añade Sarría, quien todavía no ha viajado con Lufthansa. 8.187 usuarios de la villavesa del aeropuerto. Poco a poco, pero in crescendo. Es lo que ocurre con la villavesa que debutó junto con el vuelo a Francfort (el 6 de noviembre). Desde entonces hasta el 1 de marzo la han utilizado 8.187 personas: 1.568 en noviembre, 2.096 en diciembre, 2.195 en enero y 2.328 en febrero. La línea (Renfe- autobuses- Noáin) tiene una frecuencia de 60 minutos, entre las 7 y las 22 horas. “Funciona bien pero aún hay margen de mejora” Juanchi Patús Agencias de viajes de Navarra (Anavi) “Esta funcionando muy bien, dentro de lo que esperábamos, pero aún tiene que funcionar mucho mejor porque los comienzos son siempre duros. Poco a poco la gente lo irá conociendo más. Todavía no hay conciencia de que tenemos ahí esa joya”, valora el presidente de la Asociación de agencias de viajes de Navarra (Anavi), Juanchi Patús. “ Las agencias estamos tratando de redirigir a Pamplona grupos acostumbrados a tener salidas en Bilbao y Madrid. Eso cambiará, pero poco a poco. Y también estamos potenciado los paquetes, para añadir al vuelo el alojamiento. Apostamos mucho por este vuelo y por aprovechar todas las sinergias que se crean”.

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El vuelo a Francfort ha llevado a 11.200 pasajeros en sus tres primeros meses

Lufthansa está “muy satisfecha” con la respuesta navarra al nuevo vuelo

Con la nueva conexión aeroportuaria, el tráfico de personas en Noáin ha aumentado un 25% entre noviembre y marzo

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