Diario de Navarra

Una representación del comité de Kayaba Steering Spain (KSS), empresa de Orkoien que produce bombas hidráulicas para direcciones de automóviles, acudirá esta tarde al Parlamento para exponer las dos propuestas para la fábrica que presentó recientemente a la multinacional. Estos planes intentan dar respuesta al exceso de personal que alega la compañía, cifrado en 100 de sus 240 empleados por el descenso previsto en la producción de un 72% hasta 2019. La primera opción, la verdadera apuesta de la plantilla y sus representantes sindicales, pasa por concretar un plan industrial con inversiones que diversifiquen la producción y permitan mantener el número de empleados. Incluiría un convenio colectivo para el periodo 2016-2021 caracterizado por la moderación salarial. Así, 2016 se dejaría atrás con los salarios congelados, que darían paso a un incremento del 1,5% para este año y sendos 1% para los ejercicios posteriores hasta 2021. El plan de prejubilaciones, que permanecería vigente durante todo el convenio, facilitaría la salida de los trabajadores que cumplan los 57 años. Asimismo se habilitaría la opción de salir voluntariamente de la empresa con una indemnización de 45 días por año sin tope máximo, con un mínimo de 50.000 euros y sobre las bases salariales de 2012, previas a los recortes de 2013. Estos trabajadores pasarían a formar parte de una bolsa con prioridad de acceso para cubrir las vacantes en otras plantas del grupo. Los excedentes de jornada se absorberían mediante un expediente de regulación temporal complementado con una cantidad lineal de 21 euros diarios. La segunda opción afronta con crudeza la posibilidad del cierre como consecuencia de carecer de un producto demandado y ante la evidencia de que las bombas hidráulicas se van a quedar sin mercado en un futuro más o menos próximo. Por ello exigen que los incrementos salariales para el nuevo convenio reviertan a los empleados el esfuerzo no compensado debido al incumplimiento de la multinacional de traer carga de trabajo. Esto pasaría por aumentar los salarios un 5% en 2016 y 2017 y un 4% anual hasta 2021. Este segundo plan también incluiría las prejubilaciones en las mismas condiciones que la primera propuesta. Por otra parte, la indemnización para los trabajadores conforme cesara la actividad de la empresa sería de 45 días por año sin tope máximo, calculados con la base salarial de 2012, a lo que se sumarán otros 20.000 euros lineales en compensación por la prestación por desempleo consumido. Estos empleados pasarían a una bolsa de trabajo con acceso prioritario a las vacantes en otras plantas del grupo. Cronología 25/7/2013 El comité acordó nuevo convenio hasta 2016 que asumía una rebaja salarial del 8,35% a cambio de una garantía de empleo y el compromiso de traer carga de trabajo con nuevos productos que diesen futuro a la planta. 8/5/2017 El comité de KSS denunció el incumplimiento de los compromisos para traer nuevos productos a la planta. La dirección de la fábrica comunicó la necesidad de despedir a 100 trabajadores para hacer frente a la progresiva caída de las ventas, con una previsión de que se desplomen un 72% hasta 2019. 17/5/2017 Tras conversar con el máximo responsable de Kayaba en Europa, el comité de KSS trasladó a la sede de la multinacional en Japón dos propuestas no traumáticas para afrontar el exceso de personal. La primera contempla un plan industrial de futuro, salidas voluntarias y prejubilaciones así como un esfuerzo de contención salarial. La segunda, da por supuesto el cierre de la planta y compensa a los trabajadores por los esfuerzos realizados en los últimos años. Se espera una respuesta de la multinacional hacia mediados del mes que viene.

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El comité de KSS plantea moderar los salarios como alternativa al cierre

La representación social expone hoy ante el Parlamento su visión para evitar el despido de cien de sus trabajadores

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