El Circuito de Navarra reabrió sus puertas esta semana pasada tras la finalización de una remodelación multimillonaria llevada a cabo por MotorSport Vision (MSV). Los cambios realizados en el trazado a lo largo de este año han sido las reformas más significativas de la historia del circuito, y el resultado es un trazado mucho más rápido y fluido, con una modificación de 650 metros completamente nueva.

La finalización de este proyecto anuncia una nueva y emocionante era para el circuito, que ha sido actualizado a través de una serie de proyectos de mejora desde que MSV añadió la instalación a su cartera en noviembre de 2022.

LOS TRABAJOS, EN DOS FASES

Los planes para un nuevo trazado se concibieron poco después de enero de 2023. Y aunque el circuito ya tenía muchos aspectos positivos, enseguida “se hizo evidente que había margen para una mejora sustancial” tal como explica la empresa gestora.

Desde entonces, la inversión en el circuito ha sido “casi incesante”. Los cambios iniciales en 2023 incluyeron una remodelación del restaurante del circuito, la dirección de carrera y las salas VIP de Torre de Control, así como una serie de mejoras estéticas, antes del anuncio de una importante remodelación en dos fases que incluía importantes modificaciones en el trazado del circuito principal.

La división de las obras en dos fases permitió que las obras se llevaran a cabo en épocas del año habitualmente más tranquilas, para que el calendario de eventos se viera afectado lo menos posible.

En la primera de ellas, los trabajos se centraron en un importante reasfaltado, con la eliminación de algunos baches establecidos desde hace tiempo, en particular en la recta principal y en la aproximación a las curvas 5 y 6.

La curva 6 pasó de ser una curva lenta a izquierdas a ser una curva mucho más rápida y fluida, de hecho, una continuación de la curva 5, con el consiguiente ajuste del drenaje y la escapatoria correspondiente.

PRÓXIMAS COMPETICIONES

La segunda fase de las obras comenzó en julio y finalizó durante la primera semana de septiembre. Ésta se centró principalmente en la remodelación del circuito en 650 metros, que añade una recta, una horquilla peraltada y una secuencia completamente nueva de curvas rápidas y fluidas, así como nuevos cambios de elevación.

También se completó el asfaltado y se instalaron paneles luminosos EM como mejora clave de los sistemas de seguridad en pista tras su instalación a principios de año.

Tras las obras, la instalación ya tiene una próxima agenda llena de compromisos y citas. Así, este próximo fin de semana habrá tandas organizadas por el circuito de coches (sábado) y motos (domingo). En octubre están previstas las celebraciones del MSVR Autumn Festival, el Navarra Historic Festival y el Campeonato de España de Superbikes.