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Giro de Italia

El ruso Zakarin priva al navarro Mikel Nieve del triunfo en el Giro

Mikel Landa vuelve a recortar distancia con sus rivales tras hacer una gran subida al Lago Serrú

El ciclista ruso Ilnur Zakarin del equipo Team Katusha celebra la victoria en la decimotercera etapa del Giro de Italia.

El ciclista ruso Ilnur Zakarin del equipo Team Katusha celebra la victoria en la decimotercera etapa del Giro de Italia.

EFE
Actualizada 24/05/2019 a las 19:48
  • Europa Press. Madrid
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El ciclista ruso Ilnur Zakarin, del Katusha-Alpecin, se ha impuesto en la decimotercera etapa del Giro de Italia, disputada entre Pinerolo y el Lago Serrú, sobre 196 kilómetros y primer gran final en alto de la carrera tras entrar primero en la meta por delante del corredor navarro del Mitchelton-Scott, Mikel Nieve, en una etapa en la que el español Mikel Landa (Movistar Team) ha recuperado sus opciones.

Dos días le han bastado al bravo corredor alavés para volver a meterse en la pugna por una 'maglia rosa' que mantuvo el esloveno Jan Polanc (UAE), ajeno y despreocupado a la 'tormenta' que desató en la ascensión final el número '1' de la carrera, que ahora volverá a ser vigilado tras dos ataques que le han devuelto unas opciones que parecían más lejanas tras la primera semana.

Landa ya había atisbado un mejor estado de forma en la etapa del jueves, con un ataque que sólo le dio el rédito de recortar medio minuto a sus rivales, que, por segunda jornada seguida, quizá no le prestaron la atención que se merecía por su todavía amplia desventaja.

El Giro vivía este viernes su primer gran día de montaña, con un final en el Lago Serrù, una subida larga no excesivamente dura, al 5,9% de media, pero con rampas del 14%, y precedida por el inédito Pian del Lupo y sus largos tramos al 14%, que no tuvo un efecto determinante salvo por el intento del Astana de hacer una buena selección para la subida final.

Landa resistió con el resto de candidatos junto a la otra baza del Movistar Team, el ecuatoriano Richard Carapaz. Además, el equipo de Eusebio Unzué llevaba por delante al costarricense Andrey Amador y al español Héctor Carretero, en lo que fue un perfecto diseño del día.

Así, el corredor vasco no esperó y se decidió con un ataque largo, a falta de más de 15 kilómetros para el final. Roglic y Nibali no respondieron, mientras que el británico Simon Yates (Mitchelton-Scott) demostró que no era su día y se descolgó, no tanto como el colombiano Miguel Ángel López (Astana), este víctima de una inoportuna avería mecánica.

Landa no miró hacia atrás. Se unió a sus compañeros escapados y pronto abrió hueco, mientras que Roglic y Nibali jugaban con su ventaja y preferían marcarse. El alavés aprovechó bien tanto el trabajo de Carretero como el de Amador, y a la 'fiesta' del Movistar Team se unió un Carapaz que dejó a los favoritos y también se lanzó en solitario.

Por delante, la fuga inicial del día dejó a tres nombres importantes como el ruso Zakarin, el navarro Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) y el holandés Bauke Mollema (Trek-Segafredo) con opciones de victoria. Los dos primeros fueron los más fuertes y el tercero fue perdiendo fuelle hasta ser rebasado por sus perseguidores.

Nieve lo intentó, pero el ruso se mostró más fuerte en los kilómetros finales y apretó para coger los suficientes metros de ventaja para sumar su segunda victoria en el Giro para también recolocarse en la lucha por, al menos, el podio final.

El navarro se consoló con la segunda plaza, mientras que Landa se hizo con la tercera y el buen botín de meterle a Roglic y Nibali más de minuto y medio para quedarse a menos de tres mintios ya del esloveno y a menos de un minuto del italiano. Por delante de él sigue su compañero Carapaz, a menos de dos minutos del esloveno. Yates y 'Superman' López no pudieron enjugar y se quedan a más de cinco minutos de Roglic.

Este sábado se presenta una nueva 'batalla' montañosa en la decimocuarta etapa de este Giro, que discurrirá entre las localidades de Saint-Vicent y Courmayeur, sobre 131 kilómetros, pero sólo 14 realmente en llano. Habrá un total de cinco puertos, dos de segunda y dos de primera y el de tercera donde está la meta.

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