Diario de Navarra

El apellido Strasser en el mundo del ultrafondo está directamente relacionado con la Race Across America. Se podrían llamar igual. El austriaco se convertirá en las próximas horas en el campeón de la RAAM 2018, la quinta carrera más dura del mundo que supera en primer lugar. Por su parte, Javier Iriberri ya ha cruzado cinco estados -California, Arizona, Utah, Colorado, y Kansas-, de los doce en los que rodará, y está más cerca de la meta en Annapolis -de hecho hace dos días ya superó la mitad de la prueba-. Respecto a él, Strasser vive en otro mundo. Cuenta con una ventaja de 500 kilómetros sobre el segundo clasificado; el doble es la diferencia con el ultrafondista navarro, que no ha salido del top-ten desde que arrancó la prueba. Strasser es el apellido de la RAAM porque sólo un corredor ha conseguido ganarla cinco veces. Y medios no han faltado para lograrla. Sus condiciones físicas y mentales son evidentes, pero otros factores también le han ayudado a alcanzar el liderato. Es de los pocos profesionales de la carrera; el único que se gana la vida con el ultrafondo. Eso ya habla por sí mismo. Cuenta con tiempo de sobra para entrenar y no necesita vacaciones para viajar a Estados Unidos, lo que hizo dos semanas antes de la salida para conocer el terreno. Iriberri, por su parte, pisó Oceanside poco más de 24 horas antes. No tuvo tiempo para preparar nada más que sus bicicletas. Todo lo que viniera por delante sería inesperado. LA FURGONETA 'HIPPIE' Una vez tomada la salida de la Race Across America, la brecha entre unos y otros sigue aumentando. Por ejemplo, el equipo de apoyo de Javier Iriberri está formado por seis personas, el mínimo que exige la organización, mientras que Strasser cuenta con once profesionales: dos fotógrafos, un entrenador, un fisioterapeuta, un cámara, un chef, un conductor, dos animadores, un médico y un líder del equipo. Los seis de Iriberri son amigos sin funciones fijas, que van rotando en sus cometidos. El único profesional que le acompaña es Óscar Morales, su fisioterapeuta. El equipo de Iriberri se separa en dos: turno de día y de noche. Mientras un grupo le sigue de cerca desde el coche de apoyo -plagado de neveras de corcho-, el otro sigue el recorrido de manera menos directa y descansa en una furgoneta que no cuenta con baño ni ducha, aunque sí con una pequeña cocina. Es suficiente para el equipo de Iriberri, que aprovecha la hospitalidad de los voluntarios o pueblos con moteles para que su corredor se limpie y duerma las dos horas de cada final de tarde. La furgoneta no pasa desapercibida. En contraste con las caravanas de otros corredores -las hay incluso con dos zonas de dormir y salón-, la de Iriberri, además de pequeña, es original. Está pintada con el perfil de Manhattan, lo que no ha pasado desapercibido para voluntarios y organización. En Congress, una miembro del equipo de otro corredor, el japonés Hirokazu Suzuki, y una voluntaria se sacaron fotos con la furgoneta. Llama la atención. Colchón para el segundo corte en la RAAM Hoy Javier Iriberri se enfrentará al segundo punto de corte de la carrera, situado en Mississippi River, pero en teoría no tendrá problema en superarlo. La estimación del navarro era rodar 400 kilómetros al día, y en los dos últimos días ‘rascó’ 140 kilómetros extra. Este martes Iriberri salió de Kansas y ya se encuentra en Missouri, donde sigue recortando distancias a los corredores que están por delante de él. De hecho, en gran parte de la jornada de este martes, Iriberri rodó incluso en la segunda posición.

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¿Por qué no suena como Strasser?

La diferencia entre los equipos participantes en la Race Across America (RAAM) es abismal. Javier Iriberri es el corredor con un presupuesto más humilde de los que están en cabeza. De momento, parte quinto y con buenas sensaciones

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