Diario de Navarra

A finales de los noventa, cuando la reciente privatización de los ferrocarriles británicos parecía estar relacionada con un incremento en el número de accidentes, varios de ellos con víctimas mortales, The Economist, la longeva revista liberal inglesa, se preguntaba cuál es el precio de una vida humana, y nos enfrentaba ante el hecho de que no es cierto que no lo tenga. Si fuera así, recuerdo que argumentaba, los trenes (o los automóviles) no circularían a más, digamos, de cincuenta kilómetros por hora. Y es cierto: con las medidas de seguridad actuales, una limitación aún mayor de la velocidad haría que el número de muertos en accidente tenderían a cero. El lunes entramos en una nueva fase del alivio del confinamiento, y la pregunta que subyace a la hora que decidirlo es esa, aunque no la formulemos explícitamente. ¿Qué estamos dispuestos a hacer, o qué estamos dispuestos a tolerar que nos ordenen, con tal de salvar vidas? En estos momentos en que no tenemos ni vacuna ni tratamiento específico para la covid-19, los cálculos que se hacen los gobiernos casi solo tienen en cuenta si el sistema sanitario tiene capacidad para investigar cómo se han producido los nuevos contagios, evitar que estos se extiendan y atender lo mejor posible a los enfermos. Es decir, si podemos arreglárnoslas para convivir con la pandemia. La apertura, sintetizaba ayer un meme que circulaba por internet,no quiere decir que el virus no exista, sino que tenemos sitio en el hospital. Tal vez en un futuro la humanidad desarrolle una inmunidad suficiente contra este coronavirus; quizás, igual que un cóctel de fármacos ha convertido al sida en algo parecido a una enfermedad crónica no letal, un tratamiento haga del covid-19 una enfermedad menos peligrosa; a lo mejor los científicos descubren una vacuna los suficientemente barata como para protegernos. Pero también es posible que nos encontremos cada dos, cinco o diez años con una situación como la de esta primavera. Con un poco de suerte, no nos habremos olvidado de lo que hemos vivido este año. Podríamos parafrasear el discurso del Allende sitiado y decir que mañana se van a abrir las grandes alamedas por donde pasee el hombre libre; lo más seguro es que nos movamos entre el alivio y el temor a las distancias no respetadas, a las mascarillas mal puestas, a unos grupos que nos van a parecer multitudes aunque no superen las diez personas. En el primer día de lluvia después de una temporada de sequía, sobre todo en esas tardes oscuras de otoño, siempre descubrimos que a los demás se les ha olvidado como conducir sobre mojado. Ahora vamos a tener que aprender a vivir en unas nuevas circunstancias. Tardaremos un tiempo antes de que no veamos a los demás como algo levemente amenazador (“el infierno son los otros”, escribió Sartre en A puerta cerrada). El primer paso para superarlo será reconocer que nosotros también causaremos temor. Por muy ñoño que sea el término de nueva normalidad (aunque la tendencia ya estaba ahí, nos hemos vuelto bastante cursis durante estos dos meses), habría que recordar a quienes reclaman la vieja que es algo que no existe. Hace veinticinco años lo normal era que no tuviéramos internet; hace veinte, que no lleváramos móvil; hace quince, no existían las redes sociales y Skype no había anunciado todavía que se pudieran hacer esas videollamadas que han sostenido hasta ahora nuestras relaciones sociales o nuestro teletrabajo. Y eso solo teniendo en cuenta la tecnología. Las leyes, las costumbres, las infraestructuras, los trabajos se alteran tanto que nos hemos acostumbrado a vivir en una novedad permanente. Nuestros antepasados de cuatro o diez siglos atrás, como explica Jean Delumeau en El miedo en Occidente, no lo hubieran entendido, porque temían la novedad. Pero nosotros somos conscientes de que no existe más normalidad que la del tiempo en que vivimos.

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Aprender de nuevo a vivir

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