Las mejores posturas al volante para la espalda, según la DGT
La Dirección General de Tráfico advierte a los conductores de cuál es la posición correcta que debe tener al volante para evitar problemas de salud y accidentes
Actualizado el 29/10/2024 a las 10:24
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha retomado sus campañas de concienciación sobre la importancia de adoptar posturas adecuadas al volante para evitar lesiones y garantizar la seguridad. Un aspecto que suele pasar desapercibido para muchos conductores es la posición correcta al conducir, que no solo afecta al confort sino a la capacidad de respuesta en situaciones de emergencia.
Es común que, al compartir un vehículo, no se ajuste el asiento de manera óptima, lo que puede comprometer no solo la comodidad sino también la efectividad en la maniobrabilidad, aumentando así el riesgo de lesiones. Desde la DGT se señala que "la seguridad empieza en los detalles", y aseguran que corregir estos hábitos puede hacer una gran diferencia.
Sorprendentemente, "se estima que ocho de cada diez conductores sufren dolor de espalda durante la conducción", según la DGT, lo que no solo merma la comodidad, sino que reduce la capacidad de reacción ante imprevistos.
RECOMENDACIONES DE LA DGT PARA UNA POSTURA CORRECTA
Para evitar estos problemas, es esencial ajustar adecuadamente varios elementos del coche. En primer lugar, el asiento debe estar a una distancia que permita a las piernas estar levemente flexionadas al accionar los pedales. La altura del asiento debería asegurar una visión completa de la carretera.
El respaldo, por su parte, debe mantenerse cerca de los 90 grados de inclinación para minimizar la fatiga; mientras que los brazos deben estar flexionados de manera que las muñecas puedan tocar la parte superior del volante sin despegar la espalda del asiento.
IMPORTANCIA DEL REPOSACABEZAS Y EL AJUSTE DEL VOLANTE
El reposacabezas no es solo un elemento de confort: es vital para la seguridad. Un ajuste correcto puede evitar el temido "latigazo cervical" en caso de colisión. Se recomienda que esté alineado con la parte trasera de la cabeza a la altura de los ojos, a unos centímetros de distancia.
En cuanto al volante, debe ajustarse en altura y profundidad de manera que las manos se coloquen en las posiciones de "las 10 y las 2" del reloj, facilitando un control efectivo sin forzar las articulaciones.
CUIDADO CON LOS RETROVISORES Y EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Los retrovisores también juegan un papel crucial. El retrovisor interior debe dar visión completa de la ventana trasera, mientras que los espejos laterales deben ajustarse para mostrar ligeramente la carrocería, eliminando puntos ciegos.
Por último, el cinturón de seguridad debe ajustarse correctamente, pasando sobre el hombro y clavícula sin tocar el cuello, y quedando bien ceñido al pecho y abdomen, para maximizar su efectividad en un accidente.
