Gobierno y transportistas apuran las negociaciones para cerrar el paquete de medidas con el que se espera limitar el impacto de la escalada de los precios de la energía sobre la actividad del sector. El Ejecutivo y el Comité Nacional de Carreteras (CNTC) debatieron este jueves sus propuestas en una jornada maratoniana que comenzaba pasadas las once y media de la mañana y que seguía en pie entrada la madrugada.

Fuentes de la patronal mayoritaria confirmaron que entre sus propuestas se debatió elevar de 500 millones a 1.000 millones de euros las ayudas ya ofrecidas por el Ejecutivo para el gasóleo, en un intento por repartir la cantidad entre los representantes del sector de mercancías y también el de viajeros. Por su parte, el Gobierno ofreció una ayuda para bonificar 20 céntimos por litro desde el 1 de abril al 30 de junio, prorrogable si las tensiones en los precios continúan después de esa fecha. La idea es que el Estado pague 0,15 euros y las petroleras asuman los 0,5 euros restantes. Los transportistas habrían rechazado la oferta al considerarla insuficiente, también porque se desconoce cómo aplicaría la misma sobre los vehículos eléctricos o de gas, lo que afecta de forma directa a sectores como el taxi. Entre los países de nuestro entorno, las rebajas aprobadas oscilan desde los 0,15 euros por litro aprobados por Francia para un periodo de cuatro meses (a partir de abril) a los 0,25 euros durante un mes en Italia. En Portugal, la bonificación es de hasta 0,30 euros en los transportes de 35 toneladas durante tres meses. El encuentro estuvo comandado por la vicepresidenta Nadia Calviño -que lleva el peso de las negociaciones-, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, y la de Hacienda, María Jesús Montero, todas ellas conscientes de lo mucho que el Ejecutivo se juega en términos de credibilidad por su gestión de la crisis. Sobre todo ante el caos vivido en los últimos días con el miedo a la escasez y al desabastecimiento que ha provocado que consumidores hagan acopio de alimentos de forma, en muchos casos, casi compulsiva. La presión al Gobierno en las últimas jornadas ha llegado también desde las grandes patronales empresariales, CEOE y Cepyme, por el daño y los parones en la producción que están sufriendo muchas empresas afectadas por el retraso en los suministros.

CALVIÑO, CONFIADA EN LLEGAR A UN ACUERDO

La vicepresidenta primera del Gobierno, Nadia Calviño, ha expresado su confianza en que la reunión con las asociaciones de transportistas se salde con acuerdo a lo largo de esta noche para intentar así poner fin al paro del sector, que se prolonga desde hace once días.

En una entrevista este jueves con el programa "La noche en 24 horas" de Televisión Española, Calviño ha defendido que el Ejecutivo está dialogando con los "interlocutores adecuados" pese a que a la reunión no asiste la plataforma que convocó los paros, la cual ya ha avanzado que mantendrá la movilización pase lo que pase hoy.

"Estamos hablando con un nutrido grupo -de asociaciones de transportistas- con el que tenemos diálogo y confío en que eso nos lleve a una solución positiva a lo largo de la noche", ha destacado.

La también ministra de Economía ha apuntado que las negociaciones "van avanzando", y ha insistido en que todas las partes reunidas en la mesa son conscientes "de que es urgente acabar con este paro" debido a los problemas que ya está generando en las cadenas de suministro.

Calviño ha subrayado que "la inmensa mayoría de los trabajadores, autónomos y empresas quieren trabajar y ya están trabajando", frente a una "minoría" que no se encuentra en la mesa porque no figura entre los "representantes legítimos" del sector.

En este sentido, ha recordado que el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) celebró elecciones recientemente y entre sus miembros no se encuentra la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, convocante de los paros desde hace once días.

En la reunión entre el Ejecutivo y las asociaciones de transportistas se habla entre otras medidas de una rebaja del precio del combustible profesional que paga este colectivo, en línea con las decisiones adoptadas en otros países europeos ante la fuerte subida de los carburantes.