La Autoridad Catalana de la Competencia (ACCO) ha recomendado este jueves que el decreto aprobado por el Govern que obliga a precontratar el servicio de un vehículo de alquiler con conductor (VTC) con 15 minutos de antelación no sea convalidado por el Parlamento catalán al verlo discriminatorio.

Este organismo, dependiente de la propia Generalitat, considera que el decreto aprobado por el Govern, que ya está en vigor, pero que aún debe ser convalidado por el Parlament, "obstaculiza gravemente el funcionamiento de los mecanismos competitivos", al establecer un tiempo mínimo de precontratación para esa modalidad de transporte.

"El debate no es si uno u otro plazo de precontratación es proporcional, sino si su establecimiento es admisible", apunta este organismo, que tilda de "contrasentido" restringir la actividad de los VTC "cuando es el modelo de actividad más eficiente en términos económicos y medioambientales".

"El decreto ley es negativo para la ciudadanía porque introduce artificialmente ineficiencias en el servicio", concluye este ente, que ya se había mostrado contrario a poner trabas a la contratación de los VTC pero que ahora se pronuncia por primera vez sobre la solución adoptada por el Govern.

El decreto del Govern entró en vigor el pasado viernes 1 de febrero, y debería ser convalidado por el Parlamento catalán en el plazo de un mes.

La entrada en vigor de ese decreto llevó a Uber y a Cabify a suspender su actividad en Barcelona.

EL GOVERN ASEGURA QUE LA REGULACIÓN SEGUIRÁ ADELANTE

El conseller de Territorio de Cataluña, Damià Calvet, ha dicho que el Govern tiene una posición "única y unitaria" sobre la regulación de los VTC y que seguirá adelante con el decreto aprobado por el Ejecutivo catalán, pese al dictamen de la Autoridad Catalana de la Competencia.

Calvet espera que el Parlament valide el decreto que regula los VTC y ha explicado que antes del mes de abril iniciarán la consulta pública previa de ley integral del transporte de viajeros en vehículos de turismo de menos de nueve plazas.