Poco a poco se va cumpliendo el proceso de reforma del Amejoramiento para alcanzar la asunción en exclusiva de las competencias de tráfico por la Comunidad foral, siendo uno de los últimos pasos la aprobación del Consejo de Ministros el pasado día 9 de julio.

Queda todavía trámites del proceso, y concretar funciones que conciernen a la citada materia que en futuro será ejercida exclusivamente por Policía Foral. No insisto ahora en la forma de esta reforma, pues me manifesté al respecto en contra de la primera intención del Gobierno foral y al fin se está llevando a cabo de acuerdo a la normativa vigente. Pero sí me cuestiono la utilidad del fondo, y más leyendo la manifestación del vicepresidente diciendo que esta reforma parcial del Amejoramiento “nos permite ir avanzando paso a paso en la consolidación de nuestro autogobierno que no tiene otro fin que ser mas eficaz y más eficiente para la ciudadanía, en este caso en el control y la vigilancia del trafico”. Deduzco que llevamos más de cuarenta años no siendo muy eficaces ni eficientes, y de repente, conseguiremos lo optimo, una vez que la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil deje esta misión compartida desde hace más de 65 años con la policía de carreteras de Navarra.

También es una perla la del ministro del ramo cuando dice que “hemos trabajado junto al Gobierno de Navarra para llegar a un acuerdo consensuado (sic)”, faltaría más. Pienso que a ambos les ha superado el momento o el subconsciente con lo de eficacia y eficiencia y “acuerdo consensuado” cuando el objetivo una vez termine el proceso no es precisamente el declarado como ya lo hicieron saber en su momento los partidos de la oposición en el Parlamento foral.