El pasado día 18 escuché la entrevista a nuestra presidenta del gobierno en un canal local. Su “no hay todavía decisión de conexión con la Y vasca” me anima a sugerir esta posibilidad. Nuestros abuelos ya crearon un red de comunicación con San Sebastián por ferrocarril llamada actualmente “vía verde del Plazaola”.

Recuperando este trazado propongo que se estudie esta conexión. Partiendo del actual trazado previsto en Irurzun mediante un túnel de 11,7 km llegando al plano de Lecumberri, 8,5 km, con un túnel para llegar a Leitza, discurre por el entorno de Leitza 10 km y mediante un túnel pasamos a la regata del río Urumea través de Goizueta, km 16, llegamos a las inmediaciones de Martutene y a la estación de FFCC de San Sebastián - con una distancia total estimada de 46,9 km-. Mis consideraciones ante esta opción serían el acceso directo a San Sebastián y a Francia a través de la Y Vasca, la posibilidad de un tren de cercanías que una las localidades de Goizueta, Leitza, Lecumberri, Irurzun con Pamplona y San Sebastián. También da la posibilidad de unir la barranca desde Irurzun.

En tercer lugar, los costes y el medio ambiente, igual a la Y vasca. Y, por último, el mantenimiento será menor ya que es una función directo a su longitud.

Espero que lo tengan en consideración, realizando un estudio básico que confirme la viabilidad de esta opción en el aspecto técnico, medioambiental y de coste. Entiendo que cualquier infraestructura cause molestias por donde pasa, pero tenemos la obligación de compensar - que en este caso lo haríamos- que los pueblos afectados dispongan de un medio de comunicación que ya existió y lo perdimos. Y que contribuirá al mantenimiento de la población existente.