Señora María Chivite , le escribo tras conducir el sábado de madrugada con abundante lluvia. Viví la experiencia in situ.

El estado de la autovía A-10 que une Alsasua con Irurtzun es, sencillamente, inaceptable. Lejos de tratarse de un problema puntual, lo que presenta este tramo es un claro ejemplo de dejadez en el mantenimiento de una infraestructura básica.

El firme está parcheado de forma continua, como si las soluciones provisionales se hubieran convertido en norma en esta comunidad . A ello se suma una señalización horizontal prácticamente inexistente en varios puntos.

Con lluvia o durante la noche, la visibilidad es mínima y la sensación de inseguridad, evidente. No es una exageración: circular en esas condiciones supone asumir un riesgo innecesario.

Pero lo más preocupante es que este caso no es aislado. De forma reiterada, podemos leer en los medios y de gente profesional que se dedica a estar todo el día en la carretera quejas, incidencias y advertencias sobre el deterioro de la red viaria en la Comunidad foral. La impresión que se traslada a los ciudadanos es clara: el mantenimiento de las carreteras no está siendo una prioridad.

Y aquí ya no hablamos solo de gestión técnica, sino de responsabilidad política. El Gobierno de Navarra, y en última instancia su presidenta, María Chivite, no pueden mirar hacia otro lado mientras el estado de las carreteras se degrada progresivamente.

Resulta difícil entender que en una comunidad como Navarra , preferente durante muchos años en España y Europa se haya normalizado circular por vías parcheadas y mal señalizadas, confiando en que no ocurra nada. La seguridad vial no debería depender de la suerte.

Es necesario un cambio de enfoque inmediato: menos actuaciones provisionales y más inversión real en conservación, con intervenciones integrales y no parches constantes.

Porque lo que está en juego no es solo la calidad de las infraestructuras, sino la seguridad de quienes las utilizan cada día.