El proyecto se ha tenido que modificar 3 veces, y además se descubrió una villa romana que ahora está siendo excavada
La llegada de la Autovía a Jaca (A-21) a Lumbier se hará esperar unos meses más de lo previsto. El plazo para concluir el tramo Izco-Venta de Judas se fijó en el 30 de junio, pero distintas modificaciones suscitadas en el proyecto, y el descubrimiento de una villa romana durante las obras, que ahora está siendo excavada, han obligado a retrasar este momento hasta finales de año. Obras Públicas aún está valorando la nueva fecha del fin de contrato.
Las obras se adjudicaron en octubre de 2007, por 31 millones de euros, a Arian. El tramo mide 7,8 km, y evitará el paso por el actual puerto de Loiti de la carretera nacional N-240, que quedará como vía de servicio. Es el único tramo en obras, y se está completando el movimiento de tierras. De Noáin a Izco (24,7 km), la autovía ya está lista, y de la Venta de Judas a la muga con Aragón (16,6 km), licitada.
La ralentización y retraso de los trabajos han venido ocasionados, principalmente, por tres cambios en el proyecto. Primero se modificó parte del trazado en el inicio del tramo, y se sustituyó un falso túnel por una pasarela para permitir el paso de fauna sobre la vía.
En segundo lugar, se cambió la tipología prevista para el cruce de la Venta de Judas, para facilitar el giro desde Pamplona a Lumbier, y para ocupar menos terreno en el barranco de San Bartolomé.
Y, en tercer lugar, se modificó buena parte del trazado en la zona central del tramo, optimizándose el recorrido, afectando menos al barranco de Arana, y evitando cruzarse con parte del paso de tres líneas eléctricas. "Los trámites administrativos lo han prolongado todo", dicen desde Obras Públicas.
Asimismo, hace dos meses aparecieron restos arqueológicos de una villa romana en una zona de desmonte de la parte media del tramo. La excavación, sobre una superficie de 5.000 m2, la ejecuta el gabinete Olcairum. Se han desenterrado elementos de los siglos I al III de un pozo de agua, lagares y una vivienda (lajas de tejado), además de restos de cerámica (jarrones) y de animales. Una vez se cataloguen, los restos serán destruidos. Para el paso de la autovía, este terreno tiene que rebajarse 8 metros sobre su nivel actual.
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Trabajos en el tramo Izco-Venta de Judas de la Autovía a Jaca, vistos desde la parte baja del puerto de Loiti. A la izda., ascensión de la carretera actual. A la dcha., el nuevo trazado de vía. J.A. GOÑI
En primer término, un pozo de agua de una antigua villa romana. J.A. GOÑI
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