La concesión del servicio de villavesas se establece en 326 millones para diez años y un mínimo de 37 millones de viajeros
La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona aprobó ayer el nuevo pliego de condiciones con el que prevén adjudicar la concesión del transporte urbano, el servicio de villavesas, para los próximos diez años. La propuesta realizada por los técnicos del ente público se aprobó con los votos de UPN, PSN e Independientes, 31 en total. NaBai se abstuvo (11) e IU y ANV (6) votaron en contra. Estos dos grupos mantuvieron su posición inicial.
Sin embargo, NaBai, que el pasado febrero aprobó el primer pliego, no respaldó este. El grupo defiende que sea la propia Mancomunidad quien gestione directamente el servicio y así lo propuso, vía enmienda. El texto no prosperó.
Javier Torrens, presidente del ente, advirtió ayer que no habrá un tercer pliego. Subrayó que el proceso no puede ser infinito y que, en caso de que esta segunda convocatoria quedase desierta, "estudiarán nuevas fórmulas para la concesión".
La Mancomunidad ha debido convocar un nuevo concurso al quedar desierto el anterior. Ninguna empresa, ni siquiera la actual adjudicataria, La Montañesa-Veolia, se presentó a la licitación tras concluir el 24 de abril el plazo previsto. El precio global de la concesión y el compromiso mínimo de viajeros, fijado en 40 millones al año, se perfilaban como los principales escollos entre la media docena de empresas que se interesaron por el pliego. Pues bien, la Mancomunidad mantiene un pliego intervencionista en el que puede modificar hasta un 20% de las líneas, pero ha modificado los dos puntos "conflictivos", de manera que aumentan un 10% el precio total, situado ahora en 326 millones de euros y reducen el número de viajeros, hasta situarlo en un mínimo de 37 y un máximo de 41, en los próximos diez años.
El plazo para presentar solicitudes finaliza el 8 de junio. Todo apunta a que, con las nuevas condiciones, el pliego resultará atractivo para la concurrencia de varias sociedades. Con los plazos en la mano, la empresa que finalmente se haga con el servicio, comenzaría a gestionarlo a partir del 1 de septiembre. Hasta entonces, La Montañesa mantendrá el servicio, las 23 líneas diurnas y 10 nocturnas que existen en la actualidad.
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Imagen de archivo de villavesas circulando por el paseo Sarasate de Pamplona. DN
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