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​Los carburantes se abaratan más de un 10 por ciento en el último mes

  • El gasóleo de automoción cuesta en España una media de 1,102 euros y la gasolina de 95 octanos, 1,151 euros

Llenar el tanque de gasolina es 8 euros más barato que a comienzos del verano

Una trabajadora de la estación de servicio en Lezkairu, en la carretera a Badostain, carga ayer el depósito de un coche

JESÚS CASO
2
Actualizada 08/01/2015 a las 12:57
  • efe. madrid
Los carburantes de automoción se han abaratado más de un 10% en el último mes, animados por el desplome de los precios del crudo en los mercados internacionales, de acuerdo a los datos ofrecidos hoy por el boletín petrolero de la Comisión Europea.

Según este boletín semanal -que no se publicaba desde el pasado 18 de diciembre de 2014-, el gasóleo de automoción cuesta en España una media de 1,102 euros y la gasolina de 95 octanos, 1,151 euros.

Así, el gasóleo es un 10,26% más barato que a principios de diciembre y su precio ha caído un 18,79% en el último año.
Es decir, el llenado de un depósito medio de 50 litros de diésel cuesta una media de 55,1 euros, 12,75 euros menos que hace un año.

Por lo que respecta a la gasolina, su precio se ha reducido un 10,98% en el último mes y un 18,19% en el último año, por lo que el llenado del depósito cuesta 57,55 euros, 12,8% menos que a principios de 2014.

Los precios de esta semana se sitúan, además, muy alejados de los máximos anotados en septiembre de 2012, con una caída del 23,74% en el caso del gasóleo y del 24,38% en el de la gasolina.

El continuado descenso del precio del petróleo -que cotizaba a más de 110 euros el barril a principios de verano- obedece a varios factores, entre ellos la decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de mantener los actuales niveles de producción, en unos 30 millones de barriles diarios, frente a las peticiones de algunos miembros, como Venezuela, para aumentar el cupo.

Las petroleras siempre han defendido que el precio del carburante no puede bajar tanto como el del crudo porque la mayor parte de sus costes son fijos, como el impuesto de hidrocarburos, la distribución o la comercialización.
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  • Tuba
    (08/01/15 18:51)
    #2

    Y los impuestos no han disminuido un céntimo.

    Responder

  • josan
    (08/01/15 18:04)
    #1

    si, pero el barril se ha abaratado casi un 50%

    Responder


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