Infiniti Q50
El Infiniti Q50 es la nueva berlina deportiva japonesa y con él la marca de lujo de Nissan inicia una nueva etapa reorganizando su gama bajo una nueva nomenclatura, ya tiene fecha de comercialización en nuestro país. Está a la venta a partir de 34.900 euros.
Llega con una importante novedad: en lugar del motor V6 gasolina de 3.7 litros y 328 caballos se puede adquirir con un motor de 2.2 litros turbodiésel de inyección directa, con cuatro cilindros y 170 caballos de potencia, una opción mucho más razonable para los compradores europeos.
Además, cuenta con una variante híbrida, formada por un motor gasolina V6 y uno eléctrico, unido a unas baterías de ión litio, con una potencia conjunta de 364 caballos.
Como novedades técnicas, el nuevo Q50 incorpora dos sistemas denominados Infiniti Direct Adaptative Steering y Active Lane Control. El primero de ellos permite un control avanzado del ángulo de las ruedas del vehículo y de giro, al transmitir los movimientos del volante más rápidamente que los sistemas mecánicos. En el Q50 ofrece cuatro tipos de ajustes para que el conductor pueda adaptarlo a su forma de conducir o a las condiciones de la vía por la que circula.
El Active Lane Control, por su parte, utiliza una cámara para detectar las líneas que separan los carriles y advertir al conductor si el vehículo se desvía de la trayectoria.
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Llega con una importante novedad: en lugar del motor V6 gasolina de 3.7 litros y 328 caballos se puede adquirir con un motor de 2.2 litros turbodiésel de inyección directa, con cuatro cilindros y 170 caballos de potencia, una opción mucho más razonable para los compradores europeos.
Además, cuenta con una variante híbrida, formada por un motor gasolina V6 y uno eléctrico, unido a unas baterías de ión litio, con una potencia conjunta de 364 caballos.
Como novedades técnicas, el nuevo Q50 incorpora dos sistemas denominados Infiniti Direct Adaptative Steering y Active Lane Control. El primero de ellos permite un control avanzado del ángulo de las ruedas del vehículo y de giro, al transmitir los movimientos del volante más rápidamente que los sistemas mecánicos. En el Q50 ofrece cuatro tipos de ajustes para que el conductor pueda adaptarlo a su forma de conducir o a las condiciones de la vía por la que circula.
El Active Lane Control, por su parte, utiliza una cámara para detectar las líneas que separan los carriles y advertir al conductor si el vehículo se desvía de la trayectoria.
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