El Caisse lleva 40 bicis, más de 100 juegos de ruedas, 3.000 bidones al Tour de Francia
IR al Tour de Francia es como ir a una guerra. Cada equipo lleva detrás una enorme y compleja logística en la que sus auxiliares llevan trabajando desde hace prácticamente un mes.
El Caisse d"Epargne, que tiene su sede en Egüés, llevará a Francia un autobús, un camión, cuatro coches tipo ranchera, un monovolumen y un vehículo de apoyo. En su interior hay cientos de kilos de material.
En el camión viajan las bicicletas, más de 40. Cada uno de los nueve corredores dispone de su bici de correr (Pinarello Prince), un repuesto, y dos bicis de contrarreloj. En los casos de Pereiro y Luis León Sánchez cuentan además con otras dos máquinas extras. Además el equipo lleva a Francia más de 100 juegos de ruedas, los hay de tres tipos. De aluminio para entrenar y calentar, las de carbono ligeras, que se emplean en las etapas en línea, y las lenticulares para contrarreloj. Además Fernando Sánchez, el jefe de mecánicos, lleva más de 100 tubulares, varios cuadros de repuesto y grupos de componentes completos (cambios, manillares, etc).
Cientos de kilos de comida
David Hermoso de Mendoza se ha encargado estas semanas otra parte muy importante de la logística. Cada corredor se lleva a Francia 3 culottes, otros tantos maillots, dos bodys de contrarreloj, calcetines, gorras más chándal y toda la ropa de paseo.
Además en el camión y el autobús, que están equipados con lavadoras, cocina etc. también se transporta numeroso material.
3.000 bidones para el agua -han sido montados uno a uno- 30 kilos de alimento líquido, 30 kilos de sales minerales, 500 unidades de bollería y pastelitos de Arrasate, varios cientos de kilos de barritas energéticas de seis tipos distintos, entre 500 y 600 unidades de geles energéticos y cientos de latas de Coca Cola, zumos y un par de palés de botellas de agua.
"Puede parecer mucho material, pero después de una vuelta de tres semanas el camión suele volver prácticamente vacío", explica Hermoso.
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Xabier Echávarri carga material en el bus. ZABAL
Modelos de la Pinarello Prince que se llevan al Tour. ZABAL
Cada corredor tiene dos cabras para el Tour. ZABAL
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