Un fallo en los instrumentos y la posterior despresurización podrían haber sido las causas del accidente
El Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación ha confirmado la presencia de dos españoles en el pasaje del vuelo 447 de Air France desaparecido en el océano Atlántico. Se trata de un ingeniero de 38 años de edad natural de Marchena (Sevilla) y una mujer catalana de la que todavía se desconocen más datos. Además hay otros 226 ocupantes que viajaban en el aeroplano, que realizaba el trayecto Río de Janeiro-París y cuya llegada estaba prevista para las 11:10 horas.
El ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, ha confirmado que dos españoles viajaban entre los 228 --216 pasajeros y doce tripulantes-- ocupantes en el avión de Air France que despegó de Río de Janeiro con destino París. El titular apuntó que se trata de un ciudadano español residente en Río de Janeiro y una mujer de origen catalán. Exteriores ha rehusado aportar más detalles sobre estos dos ciudadanos, alegando que en estos casos no hace públicas las identidades ni otros datos personales de los connacionales afectados por algún tipo de catástrofe.
No obstante, el español desaparecido es Andrés Suárez Montes, un ingeniero de 38 años natural de Marchena (Sevilla), casado pero sin hijos, según ha informado Iván Casero Montés, primo del desaparecido. Andrés Suárez Montes había contraído matrimonio hace aproximadamente un año y trabajaba para la multinacional 'Schlumberger', dedicada a la innovación tecnológica en el negocio de exploración y producción de petróleo y gas.
Según su primo, había embarcado en este vuelo porque, tras haber pasado determinado tiempo en el país sudamericano trabajando para la compañía, había sido "destinado" por la empresa a Francia, donde "pensaba fijar su residencia". Debido a su trabajo, Andrés pasaba largas temporadas fuera de España, pero "venía aquí con bastante regularidad" y visitaba incluso su pueblo natal, si bien su familia se reparte entre este municipio y la capital andaluza.
"Fulminado por un rayo"
El director general de Air France, Pierre-Henri Gourgeon, afirmó que el Airbus que desapareció hoy con 228 personas a bordo --incluidos siete niños y un bebé-- cuando se dirigía desde Rio de Janeiro a París había emitido un mensaje hacia las 04:14 horas en el que alertaba de un cortocircuito "en una zona alejada de la costa". Por su parte, el director de comunicación de Air France, Françóis Brousse, indicó que lo "más probable" es que el aparato "fuese fulminado por un rayo".
"El aparato, del tipo Airbus 330-200 matriculado F-GZCP, salió de Rio de Janerio el 31 de mayo a las 19:03 horas locales", declaró a la prensa el director general. "El aparato atravesó una zona tormentosa con fuertes turbulencias a las cuatro de la mañana, hora de París (y peninsular española)", tras lo cual "a las 04:14 horas se recibió un mensaje automático indicando un cortocircuito en una zona alejada de la costa", prosiguió. "Los controles aéreos civiles brasileño, africano, español y francés intentaron en vano establecer contacto con el vuelo AF447" y "el control aéreo militar francés intentó detectar el avión sin éxito", explicó Gourgeon.
Asimismo, Gourgeon precisó que el aparato había emitido varios "mensajes automáticos de mantenimiento" en los que alertaba de "averías en numerosos componentes". Los mensajes, prosiguió, daban a entender que se había producido "una situación inesperada a bordo del aparato". La hipótesis "más probable", según el director de comunicación de Air France, Françóis Brousse, es que el aparato "fuese fulminado por un rayo". "El avión había entrado en una zona tormentosa con fuertes perturbaciones que provocaron problemas de funcionamiento", concluyó.
228 desaparecidos
En un comunicado oficial, la aerolínea informó de que en el avión viajaban 61 franceses, 58 brasileños y 26 alemanes. Asimismo, en el A330-200 desaparecido volaban nueve italianos, nueve chinos, seis suizos, cinco británicos, cinco libaneses y cuatro húngaros. Entre los pasajeros también se encuentran tres irlandeses, noruegos y eslovacos, respectivamente, además de dos personas de nacionalidad marroquí, dos polacos y dos estadounidenses.
En la lista figuran además un argentino, un austríaco, un belga, un canadiense, un croata, un danés, un estonio, un holandés, un filipino, un rumano, un ruso, un turco, un gambiano, un islandés, un sueco y un surafricano. Air France ha habilitado un número de teléfono dirigido a las familias que quieran ponerse en contacto con la compañía 0800 800 812 para las llamadas desde Francia y + 33 1 57 02 10 55 para los que llamen desde el extranjero.
Labores de búsqueda
La Fuerza Aérea brasileña comenzó la búsqueda del avión de Air France unas tres horas después de que éste desapareciera en un lugar indeterminado del océano Atlántico. Así informó el Mando de Aeronáutica del Ministerio de Defensa en un comunicado, en el que relata pormenorizadamente el recorrido del vuelo AFR 447 desde su despegue del aeropuerto de Río de Janeiro a las 19:30 horas (0:30 hora española) y a las 22:33 (3:33 hora española) "realizó su último contacto vía radio con el Centro de Control del Area Atlántico (CINDACTA III)" cuando se encontraba a 565 kilómetros de Natal.
A estas labores se ha sumaron más tarde tres barcos de la Marina brasileña. Según un comunicado del ejército brasileño, se ha dado órdenes a la fragata 'Constitución', la corbeta 'Caboclo' y la patrullera 'Grajaú', con base en Río de Janeiro, Salvador y Natal, respectivamente, de que "naveguen en dirección a la zona marítima próxima al archipiélago de Fernando de Noronha, con el fin de apoyar a la Fuerza Aérea Brasileña en la búsqueda del avión de Air France".
El presidente francés, Nicolas Sarkozy, agradeció esta tarde a su homólogo brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, con quien habló por teléfono, la ayuda prestada por las autoridades brasileñas en la búsqueda del avión. El jefe del Eliseo agradeció a Lula "los esfuerzos de las fuerzas aéreas brasileñas en la búsqueda del avión". Además, trasladó a los familiares su apoyo y afirmó que "no podemos privilegiar ninguna tesis ni descartar ninguna; sabemos que había turbulencias fuertes, pero otros aviones las han sufrido; y sabemos que ha habido un problema de aviación, pero los especialistas rechazan en el momento actual de la investigación pronunciarse sobre ninguna pista".
Asimismo, España ha apoyado estos trabajos con el avión Casa 235 de la Guardia Civil utilizado habitualmente en la lucha contra la inmigración irregular. El avión de Guardia Civil despegó esta tarde de Dakar, donde participaba en el despliegue de la agencia europea Frontex contra la salida de cayucos de la costa africana en dirección a Canarias. El avión ha hecho escala en Cabo Verde y se dispone a unirse a los aparatos franceses y brasileños que integran el operativo de búsqueda.
En regla
La compañía aérea Air France también señaló que era un avión prácticamente nuevo, que contaba con un total 18.870 horas de vuelo desde que entró en servicio hace ahora cuatro años y que el pasado 16 de abril pasó su última revisión. Asimismo, la compañía informó de que el comandante cuenta con 11.000 horas de vuelo, de las cuales 1.700 las ha efectuado en aviones de la familia A330/A340, a la que pertenece el avión desaparecido. En cuanto a los dos copilotos, entre los dos suman 3.000 horas de vuelo, a bordo de aviones de aviones A330/A340, con 800 horas para uno de ellos y 600 horas para otro.
Es la primera vez que un A330-200 sufre un accidente, según confirmaron fuentes del fabricante aeronáutico, quienes subrayaron que se trata de "un avión bastante nuevo". La nueva versión del A330-200 es una aeronave de 238 toneladas de peso al despegue incrementado, de fuselaje ancho, que puede alcanzar las 7.200 millas náuticas, y está disponible en una configuración de tres clases diferentes.
Diariodenavarra.es no se responsabiliza ni comparte necesariamente las ideas o manifestaciones depositadas en las opiniones por sus lectores La discrepancia y la disparidad de puntos de vista serán siempre bienvenidos mientras no ataquen, amenacen o insulten a una persona, empresa, institución o colectivo, revelen información privada de los mismos, incluyan publicidad comercial o autopromoción y contengan obscenidades u otros contenidos de mal gusto.
Diariodenavarra.es se reserva el derecho a decidir las noticias que admiten comentarios de los lectores.
Atención: Tu petición no ha sido procesada correctamente. Comprueba que has rellenado todos los campos obligatorios correctamente y vuelve a intentarlo.
(*) Todas las opiniones que tengan rellenados estos campos pueden aparecer publicadas en el periódico impreso
Familiares y amigos llegan al aeropuerto internacional Tom Jobim de Río de Janeiro (Brasil).
Familiares y amigos llegan hoy, 1 de junio de 2009, al aeropuerto internacional Tom Jobim de Río de Janeiro (Brasil) para recibir información sobre el avión Airbus A330-200 de la aerolínea Air France, que desapareció con 228 personas a bordo cuando volaba entre esta ciudad y París. Las autoridades aeronáuticas brasileñas iniciaron este lunes las operaciones de búsqueda del avión en el extenso litoral brasileño.
© DIARIO DE NAVARRA. Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, de la Ley de Propiedad Intelectual
