CLAVES
Tudela apuesta por aprovechar la llegada del TAV para eliminar la vía actual del casco urbano

1 Primer estudio en 2003. Fomento elaboró el estudio informativo del proyecto de corredor ferroviario entre Zaragoza y Tudela en el año 2003.

2 Barajó dos alternativas. Inicialmente se plantearon cinco alternativas con variantes en Cortes, Ribaforada y Fontellas, así como seguir el trazado actual de la vía u optar por la variante en Tudela. Fomento se inclinó por la primera, aunque no descartó la variante, siempre y cuando fueran ayuntamiento y Gobierno de Navarra quienes asumieran el coste, cifrado en 37,4 millones de euros.

3 Encargado otro informe el pasado mes de enero. Fomento sacó a licitación en enero el estudio informativo sobre las alternativas de paso del corredor ferroviario por Tudela. El presupuesto es de 700.000 euros y hay un plazo de ejecución de 2 años.

4 El ayuntamiento pedirá otro estudio. Se quiere adjudicar antes de fiestas y hay una partida de 130.000 euros para conocer el coste económico y también ambiental de las alternativas, así como su viabilidad.

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