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Navarra sustituye las señales y cambia el "2" de 120 por el "1" de 110 km/h

Sobrepasar los 110 km/h supondrá desde mañana un desembolso de 100 euros para los conductores

Actualizada Domingo, 6 de marzo de 2011 - 04:00 h.
  • NOELIA GORBEA . ELORZ

Tres minutos y veintiséis segundos. Fue el tiempo que utilizaron tres de los seis operarios de Lacroix Señalización, empresa contratada por el Gobierno de Navarra, para cambiar una de las 304 señales que deben ser modificadas en la red de autovías y autopistas de la Comunidad foral.

Pese a las pautas lanzadas por el Gobierno central acerca de que las señales debían ser modificadas durante la noche, el Ejecutivo foral decidió que el cambio se llevase a cabo con la luz del día. "Nos parece muy bien porque es mucho menos peligroso para nuestros trabajadores", explicó Eduardo Ruiz, delegado de Lacroix.

Para cumplir con su objetivo, sustituir los 180 indicativos de los que es responsable el departamento de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, los seis operarios (divididos en dos equipos de tres personas) comenzaron a trabajar alrededor de las nueve de la mañana de ayer. "Quedamos sobre las ocho para recoger el material y unos cincuenta minutos más tarde nos pusimos en marcha", aclaró Ruiz.

El procedimiento escogido en nuestra Comunidad difiere "ligeramente" de los métodos empleados en otras regiones. "En lugar de colocar imanes o suplantar los discos de la velocidad completos (como sucede en el País Vasco, por ejemplo), se ha decidido colocar una pegatina especial", dicen los responsables del cambio.

Tras limpiar las señales con agua y jabón, los operarios colocaron un vinilo transparente para que protegiera el número "2" del anterior límite de velocidad. Sobre este adhesivo colocaron una pegatina con un "1", aplicando así la nueva normativa que reduce a 110 km/h la conducción en autovías y autopistas a partir de las 8 horas de mañana.

Con este sistema de pegatinas, los trabajadores, además de tratar de evitar el robo de los imanes, también pretenden proteger los números "2" que desaparecen hasta, al menos, el próximo mes de junio. "Así, cuando la medida finalice, podremos retirar las pegatinas sin miedo a que se hayan estropeado los números que ahora desaparecen, ya que el vinilo los habrá protegido y podremos volver a los 120 km/h sin necesidad de cambiar las señales", explicaron.

De las 304 señales, 180 serán modificadas por el Gobierno de Navarra, 60 pertenecen a la A-12, y están siendo repuestas por la sociedad concesionaria Autovía del Camino. Las 64 restantes pertenecen a la AP-15, y están siendo cambiadas por Audenasa.

Con puntos y multas

Por su parte, circular desde mañana entre 111 y 141 km/h en autopistas o autovías se multará con 100 euros, aunque desde Tráfico aseguran que no retirarán puntos del carné de conducir hasta sobrepasar los 151 km/h.

Hasta ahora, con el límite de velocidad a 120 km/h, los excesos situados entre 121 y 150 km/h estaban castigados con una multa económica de 100 euros sin retirada de puntos, mientras que un exceso entre 151 y 170 km/h se multaba con 300 euros y la retirada de puntos del carné. No obstante, con la entrada en vigor de la nueva velocidad, se mantiene el límite de 151 km/h, aunque las multas económicas cambian, ya que si antes en autovía y autopista se multaba con 300 euros un exceso de 151 a 170 km/h, a partir de mañana se multará con esa cuantía los excesos de entre 141 y 160 km/h.

También cambian el resto de sanciones económicas, de manera que excesos de velocidad entre 161 y 170 km/h se multarán con 400 euros; entre 171 y 180 km/h, con 500 euros; y más de 181 km/h, con 600 euros. Hasta ahora, la multa de 400 euros era para excesos de entre 171 y 180 km/h; la de 500 euros, entre 181 y 190 km/h; y la de 600 euros, a partir de 191 km/h.


Comentarios
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  • A las 20:45 del 06/03/2011 las señales de 120 km/h de la A-12 Pamplona-Logroño siguen igual, no las han cambiado. Solo como información. Javier
  • merece la pena taladrar montes para hacer autovias si luego tienes que ir a 110?nos gastamos un paston en hacer autopistas para luego limitar la velocidad para que ahorremos.... Y si no quiero ahorrar???????????inakia
  • Cuando yo salgo a la carretera lo hago sabiendo lo que me voy a gastar en gasolina, máws o menos. Si no tengo dinero para combustible no salgo. Pero que el gobierno me obligue a ir más despacio para que me ahorre unos pocos euros no me convence en absoluto. Es mi dinero que yo me lo he ganado y me lo gasto como quiero. Por esta razón también deberían bajar el precio de las cervezas porque así no ahorraríamos unos euros.Lukas
  • Para LISTO: Antes de enseñar a conducir a otro forero infórmate bien, y aprende algo de tecnología de automoción. Los coches diesel fabricados hoy día consumen más EN LA MISMA MARCHA (la última del coche) a 110 km/h que a 120 km/h. Es cuestión de la relación revoluciones por minuto vs. par motor. Los han diseñado para ir a 120-130 km/h. No todos tenemos por que ser ingenierios ni saber sobre todos los temas, pero sí que antes de tachar a alguien de no saber conducir, deberías informarte un poquito.Un tonto que sabe de lo que habla
  • tanto que vamos a ahorrar......colocar las señales nos va acostar un huevo....pero si primero las descuelgan,(menos aqui que han estado mas listos) y ponen otras nuevas...horas extras......y con plus de peligrosidad......bautista
  • SENTIDO COMÚN: Si la medida es tan buena, por qué es sólo hasta el 30 de junio? Si va a salvar miles de vidas en accidentes, que la dejen para siempre y si no, ya basta de chorradas!María
  • El PP critica las medidas de ahorro energético que esta tomando el PSOE. Pero me gustaría saber ¿Que medidas tomaría el PP para ahorrar energía en esta situación? El PP solo se dedica a balbucear y no propone nada de nada. Hay que tomar decisiones como es la "ley del tabaco" y rebajar el "limite velocidad a 110 km/h", que a veces no gustan y son impopulares y a la vez es de valentía y responsabilidad. Señores del PP ustedes no toman ni una sola decisión ya que se dedican a criticar ya desgastar al gobierno. El PP No se atrevido ni a tomar la decisión de apartar a Camps, Imputado ¡¡¡¡Lamentable!!! Un lector
  • A quien firma como "whop", solo se me ocurre decirle, que no está bien culpar al pobre de su pobreza, ni al lisiado de su incapacidad. En Alemania y en otros paises europeos, tienen la suerte de contar con democracias serias y son capaces de tomarse en serio el sistema que se han dado, en lugar de dejar que ocupen el poder, trepas bien organizados y más preocupados por mantener sus privilegios, que por la recuperación económica de una España, a la que ya no reconoce ni la madre que la parió, convertida en la práctica en un estado federal, con DIECIOCHO MINIESTADOS, CON SUS DIECIOCHO PARLAMENTOS Y SUS CIENTOS DE PARLAMENTARIOS, que además de cobrarnos unos estupendísimos sueldos, nos endosan todas las diestas que pueden y más y se dan de bofetadas por subirse al avión de turno en cualquier "Viaje Oficial" que se organice, dándoles igual donde sea, con tal de que sea gratis total. No dejan el Coche Oficial ni en sueños. Sueños en los que todos deben soñar lo mismo, osea, ser como Z.P. un Presidente del Gobierno, que no duda en endosarnos una factura de más de VEINTE MIL LITROS DE COMBUSTIBLE, o lo que es lo mismo unos QUINCE MIL EUROS, por hacer un extra de 2.500 km en el avión A-310 de la Fuerza Aerea, que utilizó para el paseo desde los Emiratos Árabes a Madrid y vuelta a Tunez. Lo primero que debemos aprender de los alemanes, es que tienen sentido de País y no dejan sus asuntos en manos de gente que por un lado les exije sacrificios y por otro se permite derrochar el dinero de todos como sin duda se ha hecho con las idas y venidas a Madrid de Z.P., estando de Viaje Oficial en Oriente Próximo.Tributaria indignada.
  • REDUCIR LA VELOCIDAD NO SOLO ES AHORRAR GASOLINA-NEUMATICOS-FRENOS-ACEITE (MENOR DESGASTE), ES ALGO MAS IMPORSTANTE, ES TENER MAS ESPACIO PARA REACCIONAR EN CASO DE PELIGRO Y PODER TENER MAS POSIBILIDADES DE SALVAR LA VIDASENTIDO COMUN
  • Totalmente clarito como el agua, que no como la gasolina, si a partir de mañana el radar salta con que rebases un km/h y te plantan 100 euracos de multa si te pillan, es porque el fin de la norma es claramente recaudatorio. Pax Augusta
  • para whop, unos cuantos se habran lucrado y otros tantos no nos hemos lucrado anteriormente, así que no tenemos porque pagar las consecuencias, tambien hay que acordarse que este gobierno ha abaratado el despido, ha reducido los salarios a los funcionarios, les ha congelado a los pensionistas, nos alarga la edad de jubilación, malversación de fondos en la junta de andalucía, etc,etc, estos politicos tambien tendrían que aprender de los Alemanes, mientras tanto no lloremos para que nos den más fuerte
  • O echo gasolina o como (las dos cosas imposible) psoe = ruina, desesperación y hambre
  • el Pirineo ahora un poco más lejos, ....con esta medidaPirenaico
  • Gracias a este gobierno hemos dejado de ser el sur de Europa,para convertirnos en el norte de Africaguillotina
  • Estamos en crisis, sí, tenemos un gobierno, sí, este gobierno, es al que le ha tocado apretarnos el cinturón, cinturón que muchos habían engordado cobrando sobrenóminas, haciendo miles de extras, yendo de un curro a otro, eso no nos acordamos, fue hace poquito, tampoco estoy de acuerdo con el temita de 110 pero nos toca jodernos, como cuando unos cuantos se han lucrado (currelas hablo) la culpa de todos y de ninguno, es un país de desmemoriados, vendepatrias, protestones, a tragar con lo que hemos hecho y tenemos, pena de cultura, si tuviésemos sentido común todo esto no nos hubiése tocado con tanta crudeza, ejemplo claro...Alemania, y otros países europeos y no europeos que con do...han salido de donde nosostros seguimos llorando y ahogándonos.whop
  • TODOS SABEMOS QUE SOLO QUIEREN QUITARNOS EL DINERO DEL BOLSILLO,,,,,,,,M.A
  • la foto de los operarios no tiene desperdicio. PARA LISTO el consumo es parecido. CAMBIO AUDI POR ASNO QUE CONSUMA POCO Y NO PASE DE 110. ESTAS MEDIDAS SE LES DEVUELVEN EN LAS URNAS. me van a multar pero no ire a 110
  • pamplona estella a 110 con diesel 2.0 tdi 5.4 litros a los 100. pamplona estella a 120 mismo vehiculo 5.5 litros al dia siguiente. La medida es para recaudar pasta a base de multazos, lo demás es historia y es una medida ESTUPIDA más de este desgobierno de estupidos. Por cierto posiblemente como indica uno del foro sea ilegal poner pegatas en las señales, todo se normaliza y controla menos lo que ellos quieren. hasta los eggs
  • La foto del operario colocando la pegatina es impresionante. Subido en el último peldaño. Agarrado con una mano a la señal y supongo que para colocar la pegatina habrá necesitado las dos. Viva la seguridad. Viva la seguridad en el trabajo.inspector de seguridad
  • ¿ Es legal modificar una señal de Tráfico colocando pegatinas encima?......Yo creo que no, para eso existe la ley de seguridad vial y en un anexo indica claramente como tienen que ser y no creo que una pegatina sobre otra pegatina sea algo normalizado, comprobado y seguro contra las inclemencias del tiempo, porque si alguna se despega y me pillan a 120 de quien es la culpa. Leyes mando que no cumplo.Conductor preocupado
  • Vamos a ver!!!! Si el gasoleo de mi coche lo pago yo, ( y por cierto a 5 veces su coste de producción ) ¿por que me tienen que obligar a reducir la velocidad a 110? TEnemos autopistas y coches, comos para poder circular a 150 o 160 km/hora sin peligro alguno.... pero en este pais, vamos cadadia mas hacia atras!!!! HAce 30 años, sin cinturones traseros, sin airbags, sin ABS y sin las mil pichorradas que un coche lleva hoy en dia, podiamos circular a 130 km/hora por autopistas, sin miedo a nada, porque por no haber no habia ni radares, ni tanto recaudador de impuestos.... y hoy, con unos coches que son verdaderas maravillas, cada dia nos recortan mas nuestros derechos!!!! Vayase, SR. ZP!!!!! váyase y llevese a todo su equipo a su casa!!!!! Torquemada
  • Que conste que to soy de la opinión que el límite de velocidad tiene que subirse en autopista a 130 o 140 y que la medida de limitar a 110 es absurda. Pero lo que es un hecho empírico es que cualquier vehículo consume menos a 110 que a 120 y si monta neumáticos "ecológicos" o es un vehículo con menos de dos años, todavía consume mucho menos. Lo que hay que hacer es penalizar a los coches de alto consumo ya sea por que son de altas cilindradas o muy antiguos y primar el cambio a coches de menor consumo sobre todo si se achatarra otro vehículo contasminante e inseguro, pero no como medida excepcional, hay que hacerlo siempre.Conductor ecologico pero realista.
  • Tengo la impresión, de que lo que se persigue no es ahorrar, y que lo que se busca es recaudar a costa de los incautos, que habiendosé aprendido la vía de memoria, y de forma casi automática, van a seguir transitando a 120, por tramos donde, desde mañana empezarán a funcionar las "huchas de 100 euros", instaladas por el gobierno de ZP. Huchas que, como digo, llenarán, por más que les pese todos aquellos que por descuido o por costumbre tengan la desgracia de cruzarse a más de 110 km/ h. con el binomio, "prohibido circular a más de 110 km/h." y un artefacto de esos que te hacen la fotico, para que no puedas negar que fuiste tú quien se ofreció sin que nadie le obligara a depositar los susodichos 100 euracos en la hucha de marras. Lo chocante, es que le están poniendo fecha de caducidad de tan solo tres o cuatro meses a una medida de "Ahorro", que de ser cierto que va a suponer tal ahorro y yendo tan mal la cosa pecuniaria, no es entendible ¿Porqué no continuar con la dichosa medida sine díe?. Total ya puestos . Ya solo falta que nos acostumbren a no comer y nos obliguen a trabajar 14 horas diarias por un par de euros . ¿No será que algúno de los listos esos que a cientos, asesoran a Z.P. ha echado cuentas de lo que se puede recaudar en multas con este cambio de cifras y coincide con lo que se van a gastar en propaganda electoral en las próximas municipales y autonómicas? y encima les sobra para convidar a la Merkel y al Zarkozí para que aflojen un poco y les permitan algunas alegrias con el crecimiento de la deuda. Además, ¡ CASUALIDAD DE LAS CASUALIDADES!, la concurrencia en el tiempo del gasto electoral y de este invento de un recorte de velocidad, que de ser cierto que finalizará en junio como anunciaba Rubalcaba, a alguno, además de costarle unos cientos de euros, no le va a dar ni tiempo a acostumbrarse a la modificación, y cuando a fuerza de multas, se acostumbre a ir a 110, estos tíos son capaces de inventarse una norma para multarle por ir a velocidad anormalmente reducida, sin causa justificada. Eso sin contar con el negociete que lo de las señales imantadas con el nuevo límite y que supongo serán reutilizables, para el Carril Bicii, le va a suponer a alguno.(Si cobra). Saludos y !Ojo!. Que no les cueste a ustedes, ni un solo euro la broma a ver si les fastidiamos el negocio y de paso mandan al paro a quien tuvo tan "brillante idéa".Conductora pausada.
  • el radar va a saltar a la velocidad limitada mas el 10 por ciento de margen de TOLERANCIA del aparato (no de cortesia ) aplicable a cualquier via. Cada uno es libre de ir a la velocidad que quiera por encima del limite , y debe ser responsable de lo que ello puede traer. En cualquier coche de gas oil moderno (tdi, hdi , dci , etc ) el consumo minimo (gramos por kilometro ) se obtiene trabajando en la zona de par maximo del motor en la velocidad mas larga. Hoy en dia tambien es cierto que muchos coches modernos ,para homologarlos al euro5 ó el euro6 se crean con una gestion del motor diferente y unos desarrollos del cambio muy exagerados ; conseguimos unos consumos minimos ( luego en la realidad nadie puede conseguirlos ) y unas emisiones muy bajas , pero el coche dinamicamente es un penco . resumiendo , podemos ir a 120 sin temor , si te denuncian te jo..s y cuando compres un coche ...... pregunta un poco mas .de todo un poco
  • En los anuncios que ponen necesitamos su colaboración desde mañana a 110km hora deberían añadir y la recaudación Para seguir malgastando.¡que poca vergüenzaclara

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