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La nueva terminal del aeropuerto de Noáin comenzará a operar a mediados de noviembre

Actualmente se está finalizando el equipamiento de las instalaciones y el próximo año los trabajos se centrarán en la torre de control

Actualizada Jueves, 23 de septiembre de 2010 - 13:51 h.
  • AGENCIAS. Pamplona

La nueva terminal del aeropuerto de Noáin estará operativa a mediados del próximo mes de noviembre. Así lo ha adelantado la delegada del Gobierno en Navarra, Elma Sáiz, al término de una rueda de prensa, en la que ha señalado que a su inauguración intentará asistir el ministro de Fomento, José Blanco.

La delegada ha explicado que actualmente se está procediendo al equipamiento de la terminal y ha añadido que el próximo año será el turno de la torre de control. "Técnicamente el aeropuerto de Noáin está mejor capacitado y más preparado para que sea más efectivo de cara a las compañías", ha apuntado.

Preguntada si se ampliarán los vuelos con nuevas ofertas internacionales, Sáiz ha dicho que "el Gobierno de España trata de mejorar el aeropuerto y darle las mayores posibilidades para que los vuelos puedan ser de más carga o pueda haber compañías de bajo coste pero otros factores y otras administraciones también tendrán que intentarlo, es difícil, pero estoy convencida que se podría conseguir".

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Comentarios
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  • Me alegra saber que por fin podrian venir a Pamplona compañias de bajo coste y muchos destinos internacionales. Estos podrian ser distintos de los que ofrecen aeropuertos cercanos y asi crear una red en torno a 200 km que comprenda la casi totalidad de los destinos europeos.Mas destinos europeos ya
  • estoy de acuerdo con algunos de aqui, estando el aeropuerto de biarritz, zaragoza, y bilbao, a menos de 2 horas, como una compañia va a poner vuelos internacionales interesantes en pamplona?javi
  • Está claro, como alguien escribió en días pasados, que la única salida de futuro para el aeropuerto de Noáin es la diversificación. Para mi, utilizar el avión para ir a Madrid o Barcelona está obsoleto. Hay que mirar al exterior o a rutas más lejanas. En cuanto los trenes de alta velocidad estén plenamente operativos, no será interesante ni siquiera la línea Noáin-Paris. Para mí, sólo son atractivas Noain-Francfort y Noain-Londres. Claro que de vuelos diarios nada, no hay mercado, somos pequeños. Hay que ser realistas. Pasa un poco lo mismo que con el circuito de Los Arcos. Creo que a buen entendedor le sobran las palabras. Es decir, los vuelos que ofrezca han de ir a parar a destinos complicados de alcanzar por otros medios o suficientemente alejados.MarcWorld
  • Que vuelva el vuelo a LISBOA!! Gran equivocación de nuestro gobierno de no mantenerlo y dejarse escapar el unico vuelo internacional que teniamos Que vuelva TAP Portugal a Noain
  • Por favor para cuando vuelos que enlacen Pamplona con Sevilla, a diario de forma directa.un empresario
  • PERO NO OPERABA YA?. COMO LA INAUGURARON HACE TANTO TIEMPO....O LA VAN A REINAGURAR?ppp
  • Los del gobierno solo miran a Madrid, son cortos de miras.. Navarra historicamente ha mirado al norte y ellos nos han mirado a nosotros, ahora sin embargo vamos para atras como los cangrejos... vuelos a Europa, leche !Superman
  • Ni que fuera a aterrizar el pedazo airbús A380 de dos pisos.....Autogiro
  • Quiero aviones, aquí y ahora. Agradezo que valores tanto mi opinión. Tu lo has dicho viajar donde quieras y cuando quieras, sin cancelaciones, retrasos y gente durmiendo en un aeropuerto. Esto es lo que provocan muchas low cost. Todo tiene un precio, y amigo, duros a cuatro pesetas... en la vida he visto eso. Si lo encuentras avísame, que voy a comprar todos los duros que pueda a 4 pesetas. Creeme, nadie regala nada. Ni unos se columpian, ni otros ofrecen los servicios de los que cobran mas.realista y anti low cost
  • que van a poner? aviones de papel?Iker
  • ¿es cierto que el tráfico aereo no computa en las emisiones de gases de efecto invernadero aunque los trastos aereos sean de lo más contaminante que puebla cielo y tierra? Pues yo no quiero eso para Navarra.arga
  • vale y cuando consigamos que operen compañias de bajo costo, mas enlaces etc ¿habra taxis a la salida?una pregunta
  • Yo vive en Londres, y la verdad es que despues de casi 22 años aqui, me gustaria volar directo a Pamplona desde aqui, pero soy realista y practico y se que eso no va a ocurrir, pero lo que si me gustaria es que hubiera vuelos regulares, aunque sea uno a la semana a destinos como Malaga, Alicante, Mallorca, Canarias, Sevilla, etc, aparte de Madrid y Barcelona para que la gente pueda viajar mas y a mas sitios y NO SOLO EN VERANO, sino durante todo el año. ChaoLolito
  • C.A. Los Boing 737 pueden aterrizar perfectamente en la pista que tenemos al igual que hace un año...737
  • Para anit low cost o supongo que querías decir anti low cost. Me importa un rábano la imagen del aeropuerto, peor de la que tiene ahora imposible. Lo que yo quiero es poder viajar cuando y dónde quiera.Quiero aviones, aquí y ahora
  • Viva el derroche, la población de Pamplona mas comarca, está cerca de 350.000 habitantes. Joe, te has dejado casi a la mitad sin contar!!!me has contado?
  • C.A. La pista se ha ampliado X metros para que puedan aterrizar ese tipo de aviones. De todas maneras, ojalá o seamos pasto de las compañías de bajo coste. Dan muy mala imagen y el aeropuerto parece un bar mas que un aeropuerto.anit low cost
  • Ahora lo que hace falta es que pongan mas vuelos, y a ver si se estiran y ponen algunos internacional. Si no, la verdad no le veo sentido a construir otro aeropuerto.Beatriz
  • Mucho aeropuerto, pero únicamente dos destinos: Madrid y Barcelona. No hemos sabido traer a Pamplona compañías aéreas. Ciudades como Santander -no más grande que Pamplona y al lado de Bilbao- tiene vuelos a diez o doce destinos nacionales, además de los internacionales más importantes. Por no hablar de Reus, Lérida... O Granada, que tiene hasta un vuelo a Moscú. No sólo no hemos sabido atraer otras compañías aéreas diferentes a Iberia, es que no hemos sabido siquiera retener a Spanair y Portugalia. Un suspenso al gobierno en comunicaciones aéreas.Mucho aeropuerto pero pocos vuelos y destinos
  • no hay dinero para una escuela de idiomas en condiciones, aprender idiomas es fundamental nos vendieron, y sí para terminales que criarán telarañas (al tiempo), megapabellones navarra arena, circuito de Los Arcos...venga Navarra siempre palantesigmund
  • Pues a mi me parece de p.... madre. Hoy sale en prensa que Pamplona es de las ciudades más caras de España y pense por algo sera....mucha crisis, pero cualquier fin de semana se puede ver por lo viejo todos los bares llenos. Ademas hace falta un aeropuerto en condiciones ahora que hay sitio en Pamplona. Ya pasaran las vacas flacas y luego todos ....no os quejeis tanto. Que para caprichos ya teneis.Lloricas
  • El punto NEGRO de nuestro aeropuert es que no opera más que IBERIA y te mete unas host..... que el avión queda para los politicos, ejecutivos, y algún afortunado que agencia con tiempo algún billete con precio asequible, el resto de los mortales se busca la vida en BUS, TREN o su coche. Tampoco debemos olvidar la apuesta de la Diputación por el tren.PROBLEMA Nº 1 - PRECIOS DE ATRACO
  • Tenéis razón, según mi humilde opinión. No vale la pena ofrecer lo que ya ofrecen otros. Seamos creativos y ofrezcamos vuelos directos a París, Londres, Frankfurt con el mismo avión y en el mismo día ...¿No se puede?
  • A RG: De dónde ha salido usted? No son BÁRDENAS sino Bardenas, sin tilde en la primera a, es una palabra llana no esdrújula por lo tanto no se acentúa.de nada
  • Las compañías de bajo coste tendrán que ir subiendo el coste en cuanto empiece a dispararse el precio del petróleo. Aunque esto tarde un tiempo, la gente en estos momentos no está para pasarse un finde en Munich o en Roma, como quien se da un garbeo por su pueblo. Eso también se ha acabado para la mayoría. En tiempos de vacas gordas ya hubo ciudades como Vitoria que tuvieron que recular, tras gastarse una pasta, tras hacer concesiones a Ryanair, etc. Al final se quedó todo en agua de borrajas. lo mismo que ocurrirá en Pamplona.Bonifacio

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