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El fin de semana deja 18 fallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas

En lo que va de año, se han contabilizado 275 muertos

Actualizada Lunes, 15 de marzo de 2010 - 09:12 h.
  • AGENCIAS. Madrid

Dieciocho personas han muerto en los 17 accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas durante el pasado fin de semana, 5 de ellos motoristas, ha informado hoy la Dirección General de Tráfico. En los siniestros ocurridos entre las 15:00 horas del pasado viernes y las 24:00 horas de ayer, domingo, 9 personas resultaron heridas graves y 12 leves.

El viernes hubo 4 accidentes con 5 fallecidos, 5 heridos graves y 2 leves mientras que el sábado se contabilizaron 7 víctimas mortales en 7 accidentes, 1 herido grave y 2 leves.

Ayer, domingo, 6 personas perdieron la vida en 6 accidentes en los que otras 3 personas sufrieron heridas graves y 8 leves.

De los 17 accidentes, 5 han sido salidas de vía, 10 colisiones y 2 atropellos mientras que, en lo que se refiere a las causas, la velocidad ha sido la causa de 5 accidentes y las distracciones de otros 5.

En el acumulado anual, hasta el 14 de marzo, se llevan contabilizados , 93 menos que hasta la misma fecha del año pasado, lo que representa un descenso del 25 por ciento.

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Comentarios
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  • Buenos dias:yo conozco por la red unas barreras para protección de guardarrailes de PLASTICO SEÑORES que segun el fabricante evitan el 100% de amputaciones y Homologados por supuesto y no se ven puestas ni una, en cambio estan poniendo otras metalicas,por sino quieres caldo toma dos tazas,la empresa es:www.vialtech.esJuan Garcia barcenas
  • Estás estadísticas no valen para nada... cuantos accidentes se producen???, porque estos de la DGT no cuentan más que los fallecidos y está claro que en el caso de los coches, estos son cada vez mejores y más seguros, por lo que hay menos fallecidos ( en mi opinión no tiene nada que ver con las "mejoras" que ha impuesto la DGT )... en el caso de las motos está claro que si se quiere bajar el número de fallecidos, habría que acondicionar las carreteras vs guardarrailes, ,ya que estas poco pueden mejorar en aspectos de seguridad pasiva como los airbags, puntos de deformación, etc de los coches.Tralarilarala

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