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Toyota se retirará de la Fórmula 1 al final de esta temporada

La marca asiática no ha conseguido ninguna victoria y vivió su año más exitoso en 2005

Actualizada Miércoles, 4 de noviembre de 2009 - 11:02 h.
  • AGENCIAS. Tokio

La escudería japonesa Toyota anunció hoy su retirada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 al final de la temporada 2009, que concluyó el pasado fin de semana con la disputa del Gran Premio de Abu Dhabi, por razones económicas. "Toyota Motor anuncia sus planes para retirarse del Campeonato de la Fórmula Uno al final de la temporada 2009. Al considerar las actividades del motor de competición para el próximo año, Toyota Motor ha decidido retirarse de la Fórmula Uno, teniendo en cuenta la grave situación económica actual", indica en un comunicado el fabricante nipón.

En la nota, Toyota agradece el apoyo a los aficionados por "su cálido respaldo", a todos los pilotos que han pasado por la escudería "por su enorme gratitud" y a los empleados por haber ayudado a que los logros "sean posibles", asegurando que tratará de conseguir la mejor solución para ellos y para todos aquellos que se ven afectados por esta decisión.

El 'gigante' japonés, que este año acabó quinto en el Mundial de Constructores, comenzó a participar en esa competición en 2002 y sus planes eran continuar hasta 2012, pero la crisis, que le abocará a dos ejercicios fiscales consecutivos de pérdidas, ha provocado su retirada precipitada de ese campeonato.

En sus 139 carreras disputadas en la Fórmula 1, desde que debutara en el Gran Premio de Australia 2002, la marca asiática no ha conseguido ninguna victoria, viviendo su año más exitoso en 2005, donde acabó cuarto en el Mundial de Constructores, y las últimas dos campañas, donde ha concluido en la quinta plaza.

El piloto que más tiempo ha permanecido en el equipo ha sido el italiano Jarno Trulli, que llegó a Toyota en 2004, después de su paso por Renault, y que junto al alemán Timo Glock, que ha ocupado uno de los dos volantes de la escudería este año, y el japonés Kamui Kobayashi, que la ha sustituido en los últimos Grandes Premios por el accidente del germano en Suzuka, tendrán que buscar un nuevo destino para la próxima temporada.

Con este anuncio, Toyota se convierte en la segunda escudería japonesa en retirarse del 'gran circo', después del abandono de Honda el pasado mes de diciembre, también por razones económicas. Precisamente, el equipo que asumió el control del equipo nipón, Brawn GP, ha sido el ganador del Mundial, tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos, con el británico Jenson Button.

Con la retirada de Honda el año pasado y ahora de Toyota, la Fórmula 1 se queda sin escuderías japonesas, y, por el momento, deja al Mundial de 2010 con 12 equipos, tras la marcha de BMW y la propia Toyota, y las incorporaciones de Campos Meta, USF1, Manor GP y Lotus.

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Fotografía facilitada el 4 de noviembre de 2009 que muestra al piloto alemán de Fórmula Uno Timo Glock, de Toyota, durante los segundos entrenamientos libres en el circuito de Suzuka este año.


Comentarios
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  • el circuito de los arcos va a ser todo un éxito, y si no, tiempo al tiempo. Hay muchísimos forofos de la moto que hacen miles de kilometros para poder correr en circuito.Animo y pa lante con el circuito!navarro
  • Pues yo estoy desando que abran el nuevo circuito y que resulte una buena inversión, es ás, creo que, con el tiempop, lo será.........son ciclos y llegarán tiempos mejores.cuenco
  • Pienso que se van a retirar casi todos. No salen las cuentas.En el SXXI no se va a vivir tan bien como en el SXX. Vamos para pobres.
  • Hui, Hui, que nos vamos a quedar sin la F1; Joe Mikel, que razon tienesPerplejo
  • Navarra siempre p'alante; aunque parece que un poco tarde. Ahora que vamos a tener un circuito que no hay ni en Bilbau!! van los japoneses y dejan la fórmula uno, Bridgestone se larga... Lo del circuito de Los Arcos-Reyno de Navarra va a ser la inversión del siglo (XIX?)Mikel H

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