Además de las plataformas elevadas en las paradas, el estudio plantea dar prioridad a las villavesas en determinados cruces semafóricos o instalar nuevos semáforos exclusivos para el uso del transporte urbano. Por el momento se han propuesto entre la calle Amaya y Teobaldos, plaza de Merindades, avenida de Navarra y Paseo de Sarasate.
El dispositivo funciona de tal manera que el carril bus dispone de un semáforo específico o bien los conductores cuentan con un mando a distancia que abre el semáforo y les da prioridad frente al resto de los conductores para incorporarse a la circulación.
© DIARIO DE NAVARRA. Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, de la Ley de Propiedad Intelectual
