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Bueyes para llevar la madera navarra al mar

El proyecto para construi el ballenero San Juan en Pasaia reproduce la ruta de transporte de material del siglo XVI

De Burgos a Pasaia. A la izquierda, Antonio Martín Chicote, presidente del colectivo Cabaña Real de Carreteros (Burgos) junto a Xabi Agote Aizpurua, de la asociación para la recuperación del patrimonio marítimo Albaola (Pasaia)	calleja

De Burgos a Pasaia. A la izquierda, Antonio Martín Chicote, presidente del colectivo Cabaña Real de Carreteros (Burgos) junto a Xabi Agote Aizpurua, de la asociación para la recuperación del patrimonio marítimo Albaola (Pasaia) calleja

CALLEJA
11/09/2016 a las 06:00
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En el siglo XVI, la construcción de un ballenero en los astilleros guipuzcoanos requería de una ruta de transporte tierra adentro que partía desde las sierras de Burgos y Soria con carros de bueyes cargados de lana y la pez (el mejor alquitrán para sellar la madera) para recalar en Navarra, que surtía a los astilleros vascos del roble de la Sakana y de los abetos de Salazar.
El empeño para reconstruir uno de estos antiguos balleneros, el San Juan, que se hundió en las costas cana
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