DNPlus - Cáseda - Misterio a flote en San Zoilo

Serán fruto de una gamberrada? ¿Simples garabatos trazados a carboncillo sobre la piedra? ¿Pero por qué alguien dibujaría barcos en batalla en una ermita a más de un centenar de kilómetros del mar, algo tan ajeno a la iconografía religiosa tradicional? ¿Qué historia se esconde detrás? ¿Reflejan el viaje de Colón? ¿A balleneros vascos?... Hasta ahora, no han sido pocos vecinos de Cáseda y turistas los que se han planteado éstas y otras preguntas al visitar la ermita de San Zoilo casedana, gótica del siglo XIV. Con sólo acceder al templo, es evidente y “conocida desde siempre” la existencia en sus muros de diferentes dibujos de barcos de trazo sencillo, casi infantil, y en distinto grado de conservación. Ahora, tras cinco años de trabajo y análisis, el misterio sale a flote. Pablo Larraz Andía, médico de Cáseda y Gallipienzo de 42 años, con orígenes familiares en Cáseda, investigador y autor de 5 libros sobre aspectos sanitarios y militares del carlismo, ha dado con la clave. “Se trata de un conjunto pictórico de grafitos que representa una gran victoria de la cristiandad frente al infiel: el asedio naval y conquista a los turcos de la gran plaza fuerte costera de Túnez en 1535, bajo el reinado de Carlos V”. Larraz se estableció como médico en Cáseda hace 5 años y también se cuestionó el origen de esos grafitos. Con técnicas de iluminación y paciencia, fue identificando y reproduciendo los dibujos, algunos deteriorados e inapreciables, hasta dar con un total de 40, algunos de gran tamaño, ubicados en los muros interiores norte y sur. “Salieron 13 embarcaciones navales, 5 fortificaciones terrestres, 12 figuras humanas y 10 inscripciones. Todos son coetáneos, de mismo autor y realizados como conjunto”, repasa. De su análisis se desprende que el tipo de letra y las embarcaciones, algunas galeones y galeras, remitían a la primera mitad del siglo XVI. “Todas las naves están fondeadas, con el ancla echada o las velas recogidas, y fuertemente armadas con cañones. Una enarbola la Cruz de Borgoña, símbolo de los Ejércitos de España durante siglos”. Frente a los barcos, se sitúan las fortificaciones costeras, con almenas triangulares propias de la arquitectura militar árabe, y encaramadas a ellas hasta dos bastidas, torres de asalto de murallas. Y, entre las figuras humanas, se distinguen tanto guerreros armados con escudos y alfanjes (espadas de filo curvo) y vistiendo turbantes propios del ejército turco, como otros manejando cañones o enarbolando en combate banderolas y cruces cristianas. “LUBIAN ME FECIT” Sobre las inscripciones, muchas incompletas, destacan varios ‘Vítores’ (anagramas simbólicos de la victoria) o la que reza ‘Capitana de Nápoles’, que era el buque capitán de la escuadra española de galeras de Nápoles. Hay otras referentes a la autoría de las pinturas: una dice ‘Lubian me fecit’ (en latín, ‘Lubián me hizo’), y en otra parte se lee la firma ‘Martín de Lubián’. “Completado el puzzle, y analizando diversos archivos, contacté con Pedro Fondevila Silva, capitán de navío y profesor de la Cátedra de Historia Naval de la Universidad de Murcia, quien se desplazó aquí y corroboró la autenticidad de los grafitos, destacando su singularidad a nivel de toda España”, destaca Larraz. Ambos firman, de hecho, un avance de la investigación sobre los grafitos en la revista nº 262 de Príncipe de Viana. Desde entonces, Larraz ha seguido investigando en el tema con la vista puesta en escribir un libro junto a Fondevila. Sin estar completamente cerrado, afirma que “todo apunta como autor a Martín de Lubián y Ochoa, clérigo casedano de linaje que antes había ejercido como capellán en los Tercios de España en la primera mitad del siglo XVI en sus campañas contra el Imperio Turco en el Mediterráneo”. Asegura, además, que en la preparación de la expedición naval de las tropas de Carlos V a Túnez “tuvo parte importante el clérigo Juan de Rena que, como proveedor general de la Armada, desde Navarra, intervino de forma importante en la intendencia y el reclutamiento de tropas, lo que podría explicar la presencia allí del casedano”. “A su regreso, y al ser nombrado cura y beneficiado de la iglesia de Santa María de Cáseda, de la que dependía la ermita de San Zoilo, habría querido representar en las paredes de la misma el mayor acontecimiento militar del que había sido testigo, y que suponía una victoria de la cristiandad”, adelanta. Apoya su tesis también el hecho de que, para acometer los dibujos con pigmentos negros de humo (aceite mezclado con carboncillo de madera, que penetraba en el poro de la piedra y permanecía en el tiempo) “habría necesitado instalar andamiajes y escaleras, dedicando varias jornadas a tal fin”. “Se ve que no era marinero y pintó de memoria, pues los barcos no son del todo exactos. Son dibujos esquemáticos y monocromáticos, de escaso valor artístico, pero de gran expresividad narrativa e importancia histórica”, valora. IMPULSO A LA ERMITA Desde Cáseda apuntan ya las posibilidades que la investigación supondrá. “Puede dar impulso a la ermita, pues a veces lo anecdótico tiene más atractivo para el visitante que lo puramente artístico”, valora Luis Sola Pérez, de 62 años y miembro de la junta de la Asociación Cultural Ermita de San Zoilo. “Es un hecho diferenciador y con historia detrás. Tengo mucha fe en que esto ayude a impulsar esta parte de nuestro patrimonio local”.

Misterio a flote en San Zoilo

La ermita de San Zoilo de Cáseda alberga en sus muros interiores sencillos dibujos de embarcaciones que eran motivo de curiosidad y especulación. Ahora una investigación apunta a que reflejan un asedio naval contra el Imperio Turco en el siglo XVI

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