El Ayuntamiento de Pamplona va a subastar el 16 de noviembre el Volkswagen Phaeton V.6. que utilizó la anterior mandataria del consistorio, la hoy presidenta del Gobierno de Navarra, Yolanda Barcina. Se adelanta así al Ejecutivo foral, que anunció en agosto por medio de su consejero de Interior que una de las primeras medidas de austeridad que tenía previsto adoptar era la subasta de varios vehículos oficiales.
El vehículo saldrá con un precio de licitación de 20.000 euros, una cantidad que en el área de Seguridad Ciudadana, encargada de la subasta, se considera más que adecuada para un coche de alta gama como este.
Además del Phaeton el consistorio tiene previsto también subastar 10 motocicletas utilizadas hasta poco tiempo por la Policía Municipal, todas ellas a un precio de salida de 300 euros. A ellas se sumarán otras 7 motocicletas, la mayoría retiradas de la vía pública por carecer de seguro, y cuyos dueños no han querido finalmente retirarlas del depósito. Para estas últimas se ha fijado un precio de salida de 100 euros. La subasta se completará con 18 ciclomotores (menos de 49 cc) que saldrán a un precio de 50 euros.
Los 27 vehículos se podrán ver en el depósito municipal situado en el aparcamiento subterráneo de la calle San Roque (frente al Palacio de Justicia), a partir del 2 de noviembre, de 9 a 13 horas y de 16 a 20.
Un coche poco utilizado
El Phaeton que sale a subasta fue adquirido por el Ayuntamiento de Pamplona en el año 2006 y en estos 5 años apenas ha realizado 70.000 kilómetros. Se trata de un 3 litros, diesel y con 210 caballos. En el Ayuntamiento se considera que tanto su potencia como sus dimensiones no son las más adecuadas en estos momentos para su uso por la ciudad.
Con relación a las motocicletas, las 10 que han pertenecido a la Policía Municipal de Pamplona tienen una cilindrada alta (600 cc). La más antigua fue adquirida en el año 1997 y la más nueva en el año 2002. El motivo por el que el consistorio quiere deshacerse de ellas es porque ni su tamaño ni su cilindrada son ya adecuados para que la Policía Municipal se mueva con ellas por la ciudad. De hecho, los últimos modelos que se están comprando son motos eléctricas.
Las otras 7 motocicletas tienen cilindradas que oscilan entre los 75 cc de una Vespa y los 750 de una Honda.
A estos vehículos se suman 18 ciclomotores de diferentes cilindradas y marcas. Se trata en la mayor parte de los casos de vehículos retirados de la vía pública tras comprobarse que no estaban al día del pago del seguro, o porque se le incautó a su dueño mientras circulaba sin el seguro. En estos casos la retirada implica una multa de 800 euros por carecer de seguro, motivo suficiente para que en algunos casos los dueños desistan de retirar la moto del depósito.
Para esta próxima subasta hay una motocicleta y dos ciclomotores dados de baja, de manera que el adjudicatario, para darlos de alta, deberá abonar una tasa de la ITV y otra de la Jefatura de Tráfico que ascienden a 155 euros para los ciclomotores y a 221 para las motos.
Las subastas de vehículos, principalmente motocicletas y ciclomotores, son habituales en el Ayuntamiento de Pamplona. La última se celebró esta pasada primavera, cuando el consistorio puso sobre la mesa de subastas un total de 44 motos. Todas ellas se vendieron. Algunas al precio de salida (50 euros), pero hubo también quien pagó 810 euros. Habitualmente el Ayuntamiento, cuando reúne una cantidad importante de vehículos retirados de la vía pública y no reclamados por sus dueños, organiza una subasta con la principal finalidad de dejar libre el garaje del parque móvil. En todos los casos se trata de los vehículos con mejor presencia y menos daños.
En algunas ocasiones las subastas también incluyen vehículos del propio Ayuntamiento, como en la próxima que se va a celebrar el 2 de noviembre. En el año 2002, por ejemplo, se organizó una subasta para adjudicar exclusivamente 5 motocicletas Yamaha que habían pertenecido a la Policía Municipal. Pese a que el precio de salida se fijó entonces en 30 euros, por una de ellas se pagaron 4.500 euros y por otra, 1.500 euros. De las diez que ahora salen a subasta la que menos kilómetros tiene suma los 24.500, y la que más alrededor de 39.000 kilómetros.
La subasta. Se celebrará el 16 de noviembre a las 12 horas en el área de Seguridad Ciudadana. Los interesados deben depositar una fianza de 50 euros por cada vehículo por el que deseen pujar.
Los precios. El Phaeton sale por 20.000 euros. Las seis motocicletas ajenas a Policía Municipal salen a 100 euros; las 10 motocicletas de Policía Municipal salen por 300 euros y los ciclomotores, a 50 euros.
Las pujas. Serán de 30 euros mínimo.
Tasas añadidas. Los que resulten adjudicatarios de un vehículo deberán correr con los gastos de retirada, matriculación, etc. Los que estén dados de baja deberán afrontar los gastos de la tasa de inspección técnica de vehículos y de Jefatura de Tráfico (155 euros los ciclomotores y 221 las motocicletas). Los coches y motos con menos de 10 años de antigüedad pagan impuesto de transmisiones (4% del precio de adjudicación).


Phaetón quiso guiar el carro solar de Helios, fue incapaz de dominar los caballos solares y se cayó con todo el equipo sufriendo un tremendo vuelco ya cerca del ocaso. Creo que la alcaldía está ostentada por un nuevo Phaetón...
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Javier dijo..
¿Dónde pasan las revisiones a ese precio?.. Más que nada para no ir
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Lo que ha ocurrido con este asunto es aplicable a cualquier economía doméstica, ¿quién no se ha comprado un pedazo coche en años de bonanza, simplemente para ir al trabajo y poco más? Ahora toca "bajar de las nubes" y ajustarnos a la realidad y si no podemos mantener un vehículo, segunda vivienda, apartamento en la playa etc .... ha venderlo y punto.
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bob dijo..
Pues mejor me lo pones, tenían ese y se compraron otro, da lo mismo que lo hiciesen ayer que hace un año, asi que lo dicho, ¡¡que fácil es gastar a espuertas el dinero de los demás!!.
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Quejarse por que sí dijo..
Se entiende, es muy fácil, que lo que queremos, es que nunca lo hubieran comprado, en el caso de que ya cometieron la obscenidad (comprarlo), pues ya que se lo queden y lo amorticen. Es fácil de entender creo.
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Quejarse por que sí dijo..
Simplemente que sean mas responsables con el dinero publico. Es mucho pedir ?
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Asi nos va ,un coche que costo unos 70000 mas o menos lo venden a los 5 años, que no creo que saquen los 20000, un consumo de mas 9 litros , cubiertas , revisiones de mas 15000, como gastan de lo que no es suyo.
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me entero y bien dijo..
Sé lo qué gasta un coche como ese y cuánto consume (gasóleo no gasolina, como tú dices).
Ese coche no lo van a vender por mucho más de los 20000 €. La venta es complicada y me explico. 20000 € (comienzo de la puja) para un coche que pasa los 60000 € es un precio más que bueno, aún teniendo 5 ó 6 años. El problema es que quien puede mantenerlo (cubiertas a 350 €, consumos de entre 9 y 12 litros, etc), quizás prefiera gastar más y comprarlo nuevo, o menos viejo. Para los que sueñan con este coche por unos 20000 y pico €, el mantenerlo les supondría un calvario y el que se decida a pujar por él, no creo que se pase demasiado. Este es mi entender. Sigo creyendo que sería conveniente mantenerlo funcionando para el Ayuntamiento hasta que no pueda andar más.
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el sillon de la reina dijo..
no se ha comprado ningún coche, el phaeton del ayuntamiento se usaba muy poco, el vehículo que utilizaba de forma habitual la anterior alcaldesa y el actual alcalde es otro que sigue en uso.
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Grupo La información Iogenia Digital
yo ya compraría si el coche hablara o hablase
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