- Inicio
- Navarra
- Deportes
- Nacional
- Internacional
- Economía
- Cultura
- Sociedad
- Televisión
- Multimedia
- Ocio
- Más
- Clasificados
- Inmobiliaria
Adif destina un millón a mejorar el acceso a la estación de Pamplona
Andén de la estación de tren de Pamplona. ARCHIVO
Las obras han sido adjudicadas a la empresa Comsa, con un plazo de ejecución de nueve meses, y tienen como objetivo facilitar el tránsito de los usuarios por las instalaciones, especialmente de las personas con discapacidad.
Los dos andenes de la estación, que actualmente están conectados por un paso inferior de tres metros de ancho al que se accede únicamente por escaleras, quedarán comunicados por dos ascensores.
La instalación de los ascensores supondrá la demolición parcial de algunos paños de la marquesina actual, lo que se aprovechará para mejorar las canalizaciones y sanear toda la instalación.
Los andenes se prolongarán y recrecerán en una longitud de 250 metros y 60 centímetros de altura para mejorar el acceso a los trenes, con los correspondientes elementos para garantizar la seguridad.
Esta actuación conllevará la adecuación, reinstalación y ubicación de todas las instalaciones y elementos de mobiliario, equipamiento y señalización afectados por la intervención.
Comentarios
-
-
Pantallas dijo..
Es más barato y ecológico que le pague la Seguridad Social unos lujosos tapones para los oidos.Responder
-
Sugiero q aprovechando las obras nos pongan unas pantallas acusticas a los vecinos de en frente.
Responder
-
Creo que hay que estudiar la estación de tren junto a la terminal del aeropuerto de Noaín, basta de derrochar dinero de los contribuyentes.
Responder
-
Es lo que hemos pasado qquienes hemos aacompañado a un ffamiliar con mmovilidad rrereducida ,asco y pen de eestación ttrasnochaba y aasquerosa
Responder
-
JOSE dijo..
No exagere. Ahí tiene vd. Berlín sin aeropuerto. ¿Ha oido quejarse a algún alemán?. Mucho morrro es lo que tenemos. A mí me parece que para 4 trenes que tenemos en esta ciudad donde el dIos es el coche, VW manda, la estación está muy bien como y donde está. Pero bienvenidos los ascensores y más en la ciudad de los ascensores callejeros...menos en Goroabe.Responder
-
Vecino de enfrente, en primer lugar decirte que cuando tu llegaste esas naves ya estaban hay, y en segundo lugar, esa uralita en el tejado no supone mayor riesgo. El riesgo es al desmontarla, romperla, etc, que es cuando el amianto que contiene se libera en el aire, de hay la normativa especial para el desmonte y traslado de este material. Vivo cerca y estoy bien tranquilo en ese sentido.
Responder
-
Vecino dijo..
Vecino de enfrente, en primer lugar decirte que cuando tu llegaste esas naves ya estaban hay, y en segundo lugar, esa uralita en el tejado no supone mayor riesgo. El riesgo es al desmontarla, romperla, etc, que es cuando el amianto que contiene se libera en el aire, de hay la normativa especial para el desmonte y traslado de este material. Vivo cerca y estoy bien tranquilo en ese sentido.Responder
-
MUY BIEN, YA ERA HORA. Y FOR FAVOR UN CUBIERTO PARA LOS VIAJEROS QUE ESPERAN TAXIS, QUE ES HORRIBLE CUANDO LLUEVE.
Responder
-
Otros que lo tienen claro dijo..
Tengo entendido lo mismo que tú. Que esta estación desaparecerá con la llegada del TAV, así que no entiendo el gasto, a menos que no se vaya a realizar el TAV. Sería sangrante gastar un millón de euros para destruirlos dentro de 5 o 10 años. Así que espero que hayan recapacitado, que se hayan dado cuenta de una vez que los AVEs de otras comunidades no son rentables. No nos podemos permitir agrandar el agujero con más gastos de construcción y de mantenimiento posterior. ¿No hay bastantes experiencias negativas ya? ¿No es suficiente la deuda que tenemos?Responder
¡Maya dimisión! dijo..No exagere. Ahí tiene vd. Berlín sin aeropuerto. ¿Ha oido quejarse a algún alemán?. Mucho morrro es lo que tenemos. A mí me parece que para 4 trenes que tenemos en esta ciudad donde el dIos es el coche, VW manda, la estación está muy bien como y donde está. Pero bienvenidos los ascensores y más en la ciudad de los ascensores callejeros...menos en Goroabe.
Disculpe, pero Berlín tiene ahora mismo no solo uno, sino dos aeropuertos, el de Tegel y el de Schoenefel. Están construyendo el de Brandenburg Willy Brandt que unificará a ambos aeropuertos, y es el que está acumulando ya mucho retraso su apertura.
Responder