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Las luces de emergencia tendrán que ser azules
- Este año la Guardia Civil obligó a bomberos y ambulancias a usar el color amarillo en las luces de emergencia y quitar el azul. Ahora tendrán que reinstalarlo: el Congreso lo aprobó ayer.
HACE unos meses, la Guardia Civil reunió a bomberos, Cruz Roja y DYA para comunicarles que tenían que cambiar el color de sus luces de emergencia: de azul a amarillo. Lo decía el reglamento. De no hacerlo, inmovilizarían el vehículo y multarían al conductor. Tras la advertencia, 156 coches, camiones y furgonetas pasaron por el taller para evitar la sanción. Fue un gasto de 22.500 euros. Y sin embargo, ahora van a tener que volver al garaje para reinstalar los lanzadestellos que quitaron. Ayer, todos los grupos políticos del Congreso aprobaron en Madrid que bomberos y ambulancias lleven las luces azules y rojas. Como la policía. Para ser iguales al resto de la Unión Europea.
En Navarra, los profesionales de la emergencia han utilizado las amarillas desde que empezaron a funcionar. La policía, azules. En el resto de España pasaba lo mismo. Y también eran unánimes las críticas: bomberos y ambulancias se quejaban de que no se diferenciaba un vehículo de urgencias de un tractor o una grúa, lo que generaba confusión para el resto de conductores y aumentaba el riesgo de accidentes de tráfico.
Ante estas voces, la comisión de Tráfico del Congreso de los Diputados se reunió y pidió al Gobierno que se permitiera el azul para los bomberos y las ambulancias. En Navarra se dio por hecho que tarde o temprano esto ocurriría y, como en otras comunidades autónomas, se adelantaron y empezaron a usar ese color.
Dos años después, en 2008, al ver que el Gobierno no había hecho nada, esa comisión volvió a recordarle que tenía que hacer oficial ese cambio. Sin embargo, el resultado fue totalmente contrario: el nuevo Reglamento General de Vehículos que se aprobó en 2010 exigía a ambulancias y bomberos usar el amarillo.
Y este año, la Guardia Ci vil de Navarra, al comprobar que seguían con las luces azules, reunió a estos colectivos. DYA gastó 3.500 euros para los cambios en 10 vehículos. Cruz Roja, 5.000 para 19 vehículos. Y el Gobierno de Navarra de la anterior legislatura, 14.000 euros para modificar gran parte de la flota de bomberos, 127 coches.
No obstante, los profesionales de la emergencia de todo el país han seguido mostrando que estaban en desacuerdo con el reglamento. De ahí que CiU retomara nuevamente esta petición, que se resolvió ayer con la votación en la comisión de Tráfico.
Ni siquiera hubo debate como tal, ya que los 33 diputados estaban a favor de las luces azules para bomberos y ambulancias. De hecho se llegó a comentar que un escollo que había encontrado el Gobierno hasta ahora eran los cuerpos policiales, que han querido utilizar en exclusiva el azul.
En quince minutos, los portavoces de todos los grupos dieron el sí a los lanzadestellos azules. Una circunstancia excepcional, en palabras del presidente de esta comisión, el diputado Emilio Olabarría (PNV). "Es raro que una proposición prospere tan rápidamente".
¿Y ahora?, ¿volverá a repetirse lo que pasó en 2006 y 2008? La aprobación unánime implica que el Gobierno está obligado a cumplir lo que han votado los diputados. Pero al tratarse de una proposición no de ley, tiene la facultad de no aplicarlo de forma inmediata, sino argumentar que en ese momento no puede hacerlo. Y retrasarlo eternamente, como se ha visto.
Además, hay una circunstancia añadida: el de ayer era el último pleno de la legislatura y habrá que esperar a que el ganador de las elecciones se asiente para tomar decisiones de este tipo. No obstante, Olabarría confiaba ayer en que la petición saldrá adelante en breve. "El nivel de convicción de los portavoces ha sido tan grande que no tengo ninguna duda de que en los primeros meses de la próxima legislatura se va a cumplir. Y un decreto dirá que todas las luces de emergencia tienen que ser azules".
12 Comentarios
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lo ideal seria que las luces del puente delantero (techo ) serian naranjas como hasta ahora , las luces destellantes delanteras y de cintura de color azul ( sobre todo para no confundirlas con los intermitentes) y las del puente trasero una mezcla de ambas . no es cierto Whop que las naranjas se ven menos , si por un casual vas delante de un coche de P.Foral que circule con sus prioritarios encendidos (son de tecnologia led) y hace sol NO LOS VES , o si un camion de bomberos esta en las mismas condiciones (solo lleva dos luces estroboscopicas en el techo) y otras dos frontales TAMPOCO LO VES , llevo 25 años conduciendo vehiculos de urgencia y te lo digo por propia experiencia . de todas maneras no esta aprobado y tampoco se ha hecho un estudio concienzudo del tema luminosidad de los prioritarios (lumenex) . los mas listos en navarra las ambulacias privadas , que ha dia de hoy no han tenido que malgastar dinero con cambios , solo han aplicado la normativa vigente . muchas gracias
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Bombillas y Creo yo, cuando vas por carretera y ves luces naranjas...¿levantas inconscientemente el pie del acelerador? te preguntas que ocurre? en cambio cuando ves luces azules a que instintivamente estás alerta y te vas preguntando que pasará. Eso que con el amarillo basta, no es cierto, de día apenas se distinguen. Se busca seguridad y que se nos vea como lo que somos, vehículos prioritarios que cuando van con los rotativos puestos vamos en servicio. Pero claro qué mas da, cuando no se entiende o se quiere opinar por opinar. Ojalá esta vez sea la definitiva y no seamos el culo de europa com en los mapas
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Pues miren no hace falta más que que intenten ier desde Mendavia a Logroño al atardecer para ver el festival de luicecitas amarillas que lucen los tractores de la vendimia y otras labores agrícolas. Unos llevan uno, otros no se le ve. otros llevan 2 y de lejos parecen gruas o ambulancias y otros, pues simplementew lo llevan fundido o desconectado.
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Hace años que una directriz de la UE establecía que todos los vehículos de emergencia de la Unión debían llevar prioritarios azules. A pesar de ser vinculante esta directriz, España no modificó el Reglamento General de Vehículos, donde se seguía diciendo que ambulancias y bomberos debían llevar las luces amarillas. Navarra se adelantó a esa modificación, luciendo los bomberos prioritarios azules, en contra de la legislación española. Por lo tanto, la Guardia Civil hacía lo correcto al obligar a llevar las amarillas hasta que el R. G. de Vehículos contemple próximamente dicho cambio.
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En Europa son azules ¿y qué? Aquí no y basta. Se diferencian muy bien de los vehículos agrícolas y otros. Tampoco los sueldos aquí son como en Europa.
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Bien por el momento,.. esto estaba aprobado hace tiempo y el Gobierno daba largas por temas de índole corporativa en cuerpos políciales,etc. En Navarra hemos llevado color azul desde el año 1998 ,yo puedo asegurarlo por estar en ello. Nunca ha habido problemas entre servicios que estamos para la seguridad de las personas y bienes,bomberos,policias,guardia civil ,etc Lo que no se entiende es que el Gobierno de Navarra y en uso de sus facultades en tráfico, no hiciera lo que debía haber hecho y no es otra cosa, que plantarse ante los requerimientos que este año por parte de alguien se han hecho para quitarlos ,así como poner y oponer en su sitio, a quien así lo demandaba. Esto ha incurrido en multitud de gastos a muchas entidades y parques debomberos Esperemos que en el reglamento esté lo antes posible consignado. En Navarra siempre perdiendo la autonomía foral ante el gobierno central.
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de todas maneras no se a aprobado definitivamente , seria de canelos cambiarlas azules solo con el anteproyecto y correr el riesgo de tener que volver acambiarlas otra vez ,( aunque en este pais hacer y deshacer ........todo es ganancia. y a titulo personal pienso que las luces amarillo- naranjas son mucho mas visibles y señalizan mejor ( españa tiene muchas horas de sol)
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Pués si, una vez más hemos consentido el gasto inútil, cuando estamos en pleno recorte de presupuestos en gastos importantes, como en detección de cáncer o en educación. Yo si aún estamos a tiempo, propondría quitar todo lo invertido en sanidad en los pueblos pequeños... ¡Total, son la mayoría abuelos!, y aprovecharía ese dinero para pintar todos los vehículos oficiales de Rosa Fuxia, y haría nuevos trajes para los bomberos y la guardia civil, con zapatitos de charol y Frac con Sombrero....
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Y asi nos va... tirando el dinero. Como con las señales de 110 km/h
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http://youtu.be/ll94ZeShKwI En este video se puede ver una furgo de la compañía del gas en Francia, con rotativo azul.
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