Diario de Navarra

Un administrativo de 50 años, casado y con dos hijos fallece en accidente laboral. Ninguno de sus progenitores dependía de él y tenía un hermano de 45 años. La indemnización a la que deberá hacer frente su empresa asciende a 505.765 euros, 264.924 euros más de lo que hubiera tenido que pagar antes de la entrada en vigor del nuevo baremo de tráfico que también se aplica en el ámbito laboral, donde no existe ningún baremo específico para la indemnización de los accidentes de trabajo. Son muchas las empresas navarras que, a día de hoy, siguen sin actualizar los límites de sus pólizas de responsabilidad civil. Un olvido que, según advierten desde el Colegio de Mediadores de Seguros, en caso de tener que hacer frente a un supuesto de responsabilidad civil similar al ficticio arriba mencionado, podría llevar a empresas medianas al cierre. Aunque el nuevo baremo de accidentes ha cumplido ya su primer año en vigor son todavía muchas las compañías que desconocen las consecuencias de este cambio con indemnizaciones superiores al 50% con respecto al baremo anterior. Según explica Javier Goldaracena, abogado y asesor jurídico del colegio, en un accidente laboral la responsabilidad de la empresa es cuasi-objetiva, con las consecuencias que esto conlleva para la empresa. De ahí la necesidad de revisar si las pólizas de responsabilidad civil están o no adaptadas al nuevo baremo. “Con un límite de responsabilidad de 300.000 euros te puede llegar una responsabilidad de un millón de euros porque ante los daños más graves las indemnizaciones han subido un 50%”, argumenta. Transcurrido un año desde la entrada en vigor del nuevo baremo de indemnizaciones, y a falta de que las entidades aseguradoras publiquen datos definitivos, el sector parece haber sacado partido al nuevo marco normativo. Aunque en el caso de las lesiones graves y los fallecimientos (menos del 10% del total) los costes han aumentado, para las lesiones más leves las indemnizaciones han caído. Una de las lesiones leves que más se ha visto afectada por la entrada en vigor del nuevo baremo ha sido el latigazo cervical. Las aseguradoras llevaban años reclamando que se endurecieran los requisitos para que se pudiera reconocer esta dolencia y recibir una indemnización. Consideraban que muchos casos eran fraudulentos. El texto definitivo del nuevo baremo recogió esta demanda. Así, si hasta hace poco tiempo era habitual que una aseguradora pagara más de 10.000 euros por los esguinces cervicales, ahora es casi imposible. Los expertos consultados aseguran que se están ofreciendo entre 1.000 y 1.200 euros y ,que, además, son muchísimo más exigentes para reconocer la lesión. CLAVES Aplicación. El nuevo baremo de tráfico entró en vigor el 1 de enero de 2016 y supera las indemnizaciones que se conceden en otros países de la UE, incorporando criterios jurisprudenciales más consolidados. Responsabilidad cuasi-objetiva. En el año 2010, el Tribunal Supremo dictó una sentencia mediante la cual abandonó la teoría tradicional de causalidad para inclinarse por una responsabilidad cuasi-objetiva del empresario. La sentencia venía a decir que el empresario debe acreditar que ha cumplido con la diligencia exigible más allá, incluso, de lo que dice la norma.

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El baremo de accidentes deja obsoletas las pólizas de decenas de empresas

El Colegio de Mediadores recomienda actualizar los límites tras la subida de las indemnizaciones con las nuevas tablas

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