NAVARRA

La Ciudad de la carne no se hará y Tudela podría acoger el matadero

  • El polígono de Legarda proyectado y aprobado para acoger a las industrias cárnicas no se va a construir

NACHO CALVO . PAMPLONA

Publicado el 21/01/2012 a las 00:02

El Gobierno de Navarra ha desechado construir la Ciudad de la carne y el polígono que la iba a acoger en Legarda. La decisión abre nuevos interrogantes sobre el futuro del matadero de Pamplona, obligado por el desarrollo urbanístico a salir de la ciudad para diciembre de 2013. El Ejecutivo ha ofrecido a la empresa (La Protectora) trasladarse a la Ciudad agroalimentaria de Tudela. Alrededor de 100 personas componen su plantilla.

No hay tomada ninguna decisión. A los trabajadores ya se les ha comunicado que existe esa posibilidad. Este periódico no ha podido obtener la valoración de la empresa.

Proyecto inviable

Desde el departamento de Industria se considera inviable la inversión necesaria para el polígono de Legarda, un proyecto que viene lastrado desde la legislatura pasada. El PSIS está aprobado y el compromiso era entregar las parcelas para la Ciudad de la carne en marzo de 2011.

Todo parecía hecho para que Legarda desarrollara este proyecto, una vez que los promotores de la Ciudad de la carne (La Protectora, Pamplonica, Vacuno de navarra y Cárnicas Iruña velasco) lo vieran como un buen emplazamiento y el Gobierno aprobara el polígono. El objetivo era reunir en un mismo punto a las empresas cárnicas. Pero la oposición vecinal en el valle de Valdizarbe y la demora de la Administración han terminado por retrasar el polígono hasta un punto de no retorno.

El germen de la Ciudad de la carne fue la obligación del matadero y Pamplonica de abandonar Pamplona antes de 2011. Su emplazamiento está pendiente de desarrollo urbanístico. Pamplonica se instaló el año pasado en Noáin-Beriáin y ya no tiene necesidad de un nuevo emplazamiento. Al matadero se le ha prorrogado el plazo para salir hasta diciembre de 2013.

Industria ofrece la Ciudad agroalimentaria de Tudela porque ya tiene las infraestructuras realizadas y se encuentra en una posición estratégica con Soria, Zaragoza y La Rioja. "Supone la disponibilidad inmediata de la instalación y una menor inversión", señalan desde el Ejecutivo.

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