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Fórmula 1

Las audiencias cayeron un 10 por ciento por la superioridad de Vettel

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Actualizada 04/02/2014 a las 13:49
  • EFE. MADRID
Las audiencias de la Fórmula 1 cayeron un diez por ciento en todo el mundo durante el Mundial 2013, y su patrón, el británico Bernie Ecclestone, insinúa que el descenso se debió a la superioridad del piloto alemán Sebastián Vettel (Red Bull), que obtuvo su cuarto título consecutivo.

El informe oficial presentado por los propietarios de los derechos de la Formula Uno arroja una cifra de 450 millones de telespectadores en 2013, con una pérdida de 50 millones en el conjunto del mundo, lo cual acentúa la tendencia a la baja, ya que en 2011 la audiencia total fue de 515 millones.

Ecclestone asegura, en su introducción al informe, que la bajada de audiencia no fue ninguna sorpresa.

"La naturaleza poco competitiva de la última fase (del Mundial), que culminó con la resolución del campeonato antes de las carreras de Estados Unidos y Brasil, que a menudo registran grandes audiencias, tuvo un impacto previsible", afirma Ecclestone, que recuerda, además, que el Mundial 2013 tuvo una carrera menos.

Frente a incrementos de audiencia en Estados Unidos (18 por ciento, 11,4 millones en total), Reino Unido (2 por ciento, 29 millones) e Italia (35,8 millones), en China (de 49 a 19 millones) y en Francia (de 27 a 19 millones) se registraron fuertes caídas, que fueron mucho menores en España (30,2 millones en total).

Incluso el país de origen del tetracampeón mundial, Alemania, sufrió un descenso de un 10 por ciento para quedarse en 31 millones.

Brasil continúa siendo el país con mayor audiencia para la Fórmula uno, con 77 millones, aunque desciende un 5 por ciento.

Ecclestone considera que el campeonato 2014 aumentará el interés de la Fórmula uno con la introducción de los motores turbo. "Estoy seguro de que la próxima temporada ofrecerá no solo un aumento de lo imprevisible, sino de la competitividad y de la emoción".

La pérdida de audiencia ha sido una de las causas que han llevado a Ecclestone a puntuar doble la última carrera del Mundial, una norma que ha sido criticada por varios equipos.



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