Navarra

Cuatrovientos será el puente con el mayor vano de la capital navarra

Sus pilares estarán situados fuera del cauce del Arga y el puente alcanzará una longitud suficiente a la marcada por los estudios de inundabilidad

Actualizada Miércoles, 2 de junio de 2010 - 15:21 h.

AGENCIAS. Pamplona

El nuevo puente de Cuatrovientos tendrá una longitud colgante de 93 metros a la que se añadirán 21 metros en al apoyo sobre el meandro de Trinitarios, bajo las 'palas escalenas', con lo que alcanzará los 114 metros de longitud total, por lo que será el puente con el mayor vano de la ciudad. Sus pilares estarán situados fuera del cauce del río Arga y el puente alcanzará una longitud suficiente a la marcada por los estudios de inundabilidad, según ha conocido hoy el Consejo de Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona.

La presentación del proyecto, según ha informado el Consistorio en un comunicado, ha corrido a cargo de los técnicos de Sertecna + FHECOR Ingenieros Consultores, la empresa que resultó adjudicataria de la redacción del proyecto.

El proyecto que ha incluido también la última fase de los viales de Trinitarios que conectará la rotonda junto al Parque Urbano de Bomberos con el nuevo puente de Cuatrovientos.

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Comentarios

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esa rotonda no esta pensada para el peaton, veremos por donde cruzamos semejante macrorotonda sin un solo semaforo, ya estoy viendo a todos los conductrores saliendo a mil de la rotonda y saludando en vez de pisar el freno como hacen muchos conductores.tambien hay peatones en pamplona
esa rotonda se parece a la de sarriguren. preparaos.hoy 15 minutos de retención a las 7:45
El mayor puente del mundo podeis hacer ,pero no tendreis en cuenta el costo a fin de cuentas lo haceis con el dinero de todos ,limitaros a hacer un puente normal que por lo que he leido por hay costaria 4 veces menos y la rotonda de cuatro vientos soluccion ya san jorge
Si lo hacen, espero que el mantenimiento sea mejor que el de la rotonda de Zizur, porque da pena (corresponde a la Autovía del Camino, no al Ayuntamiento de Zizur, por cierto). Luces fundidas que no se reparan, pintadas, pintura desconchada, losas caídas... Mucho faraonismo, pero luego ni limpian sus pirámides... Igual quieren darle aspecto "antiguo"... Pero sólo da impresión de viejo.Iruña
Para los hiperestaticos, el puente si lo quieres hacer isostatico o bien le metes un canto al tablero del carajo (encareces el coste) o bien pones pilas intermedias y por tanto en zonas inundables. Evidentemente la solucion planteada no es la mas economica pero no tiene por que distar demasiado de esta. Y desde mi punto de vista, este tipo de proyectos hechos con gusto aportan bastante. Y ya lo siento pero no me funciona la tecla del acento... mi sueldo de ingenierillo no me da para comprarme otro portatil.Daniele
Como todos los proyectos del Ayuntamiento acarrean talas del arbolado, pregunto ¿En este caso cuantos nos van a corta?Ezkaba
Un puente que conecta con... la nada. Mal acceso a un lado, mal acceso a otro. Es algo tan absurdo como sería un puente de tal calibre para unir la Universidad de Navarra con la carretera a Esquiroz. Bonito, pero ¿para qué?Despilfarro inútil
Puente nuevo, cruce igual de peligroso. Seguiremos jugándonos el coche cada día.Juan
LO QUE DEBERÍAN HACER ES PONER CUATRO CARRILES PARA PASAR LA VÍA. CUANDO SALGAS DEL CENTRO DE PAMPLONA, CUATRO CARRILES HASTA ESE EMBUDO. CUANDO LLEGAS DESDE BERRIOZAR A CUATRO VIENTOS, CUATRO CARRILES HASTA EL MISMO EMBUDO. MUY BONITO PERO SEGUIREMOS PASANDO POR DOS CARRILES. ¿HASTA CUANDO?FERMÍN
Nunca positivos, siempre negativos. Sólo falta la Koordinadora anti-puente. Pensar que por el puente de Cuatro Vientos subía el tren electrico El Irati, que se merendaba la cuesta de San Lorenzo, no había coches a motor. Luego se abrió la gasolionera de Discosa y la levadura la tiene Pamplona...los chocolates Orbea para merendar y ahora nos quejamos de las rotondas, pues toma puentes que aún estamos cion cincuenta años de retraso ó más. Viejuno.
Hombre, como ocurre generalmente con los periodistas, les encanta dar un montón de datos innecesarios. "será el puente más largo de la ciudad, mide 5 campos de fútbol, etc". Eso es meramente anecdótico, así que no merece más atención que la simple curiosidad. Lo importante es que poco a poco se van mejorando los accesos a la ciudad, ya que hace unos años era penoso llegar a Pamplona por primera vez. Recuerdo la estación de Renfe no hace tanto, que parecía Harlem...daba miedo llegar all¿¿Javitxu
Muy elegante, pero vaya galimatías otra vez la entrada al puente, porque en la recreación solo hay dos vehículos circulando, pero cuando sea hora punta?, otro foco de pequeños accidentes (como viene siendo hasta ahora la rotonda actual). Y los peatones que opinan??Miguel
¡Cuidadín con el morro del coche al salir a la rotonda desde San Jorge o desde Pamplona! Te lo pueden despachurracascar muy fácilmente y la culpa es tuya.José Masila
Soluciones tercemundistas son las adoptadas en Pamplona., basta ya de rotondas y alardes de puentes que terminan contra la pared ( puente Oblatas 10 años). Para cuando pasos a diferentes niveles, evitan accidentes, dan fluidez al tráfico y no hacemos mala host...,DEMASIADO ALARDE DE LOS POLITICOS DE BARRIO
El puente me parece muy salvo parece ser que no se ha tenido en cuenta la línea de tranvías. Muchas aceras están en lamentable estado, Avenida de Galicia, Plaza de la Cruz, Calle Tajonar entre otras. La verdad es que el mantenimiento de las vías públicas en Pamplona dejan bastante que desear.Aníbal
Leo el comentario de: "Un puente hiperestático" y me sumo totalmente a lo que indica. No se trata de batir records, sino de lograr la mayor funcionalidad al menor precio. Y en este caso es un puente, ayer han sido las autopistas, y mañana será otra cosa. El dinero público hay que gestionarlo con mayor diligencia que el dinero propio, cosa que no ocurre, ni por lo más remoto, con nuestros políticos.¿Lo haríais así con vuestro dinero?
Como decía Jesullín: "En dos palabras: ¡¡ im presionante !!Ubrike
para BENDER, está bien que seas pelota con el DN, seguramente se lo merezca, pero no en este caso, la recreación es del Ayuntamiento de Pamplona, no del D.N. Por otro lado, bien las obras y adecuaciones públicas, pero tenemos demasiado Faraonismo y poca reparación doméstica. Hay calles en nuestra ciudad que da pena su estado de mantenimiento y conservación.Otro ciudadano
Estamos en lo de siempre en Pamplona, haciendo otro cuello de botella. Porque antes de entrar en la rotonda de Cuatrovientos hay 4 carriles, pasamos la rotonda y ¡alehop! salimos al puente que cruza las vía que tiene¡dos carriles!. ¿Porqué no se hacen las cosas bien en esta ciudad, buscando solucionar problemas y no creándolos?Mordicai
Entiendo que la caótica y tremenda rotonda de Cuatrovientos se debería ver afectada (positivamente) y racionalizar su tráfico, aunque no parece tan claro por el esquema que ha puesto DN. En fin, he visto infinidad de rotondas y Cuatrovientos se lleva la palma en peligrosidad. Deberían reformular su trazado, poner semáforos o hacer algo porque es demencial. Nada menos que SEIS accesos a la rotonda..casi descontrolados.jonan
Parece que no se ha previsto que por ese puente va a pasar la futura línea de tranvías norte-sur del área metropolitana de Pamplona. Siempre dejan algo de lado.Iruñatarra
"Queda Cuatrovientos para rato", espero que te equivoques. Para hacer esta obra creo que no influye la desaparicion ni de la estación ni de las vías del tren, o eso espero. Eso si, creo que la desaparicion de las vias mejorará el tráfico en la zona, porque permitirá conectar Bustintxuri y la Rotxa de una forma más natural, sin tener que ir a esta rotonda o a la del Decathlon, que para el caso... .Yopi
Espectacular!!! Muy muy bueno, y bonito! Pamplona mejora día a día!!Miguel
Ya, muy bonito y muy necesario pero están anunciando una obra que no comenzará antes de por lo menos 2 ó 3 años (eso siendo muuuuuuy optimista ) Su construcción está inevitablemente ligada a la desaparición de la RENFE la cual a su vez seguirá plantada en el mismo sitio hasta que se construya la estación del AVE en Cizur. Esta misma noticia la hemos de ver en los próximos años por lo menos media docena de veces más. Queda Cuatrovientos para rato.
Quedará todo fenomenal, la pega es que aún tendremos que esperar bastante...Acceso digno a Pamplona desde el norte, por fín

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