El avión cisterna más grande del mundo fue estrenado el jueves en el incendio de Poyatos, en Ciudad Real, pero la actuación no resultó efectiva del todo debido a la virulencia que tenía el fuego
EL pasado 21 de julio se presentó en España el avión "bombero" más grande construido hasta el momento en el mundo, un Boeing 747 de la compañía Evergreen. El modelo ha sido adaptado para servir en la lucha contra los incendios forestales.
Rick Campfield, director de Ventas de Evergreen ha explicado que este avión puede "revolucionar" la forma de luchar contra los incendios forestales desde el aire, porque puede efectuar descargas efectivas de agua a presión desde alturas que van de los 125 a los 250 metros, en las que el 747 puede volar cómodamente hacía los focos de los incendios.
76.000 litros de agua
La capacidad de transportar agua en gran capacidad almacenada en tanques es una de las ventajas que presenta el uso de este gran avión que, a pesar de su tamaño, puede descargar el agua a baja altura y una reducida velocidad que hace más eficaz su uso sobre el terreno.
El nuevo Evergreen Boeing 747 Supertanker puede contener en su interior quince veces más agua que los aviones que se emplean en España en estos momentos y dispone de un sistema especialmente diseñado que permite realizar múltiples descargas en un solo vuelo, cuando la mayoría de los aviones simplemente pueden realizar una simple descarga. Sam White, vicepresidente de Evergreen, ha declarado que este es el único avión que la compañía ha adaptado para este fin, si bien, en los próximos diez años esperan contar con una flota de diez aviones.
El avión se utilizó el jueves por primera vez en España en el incendio de Poyatos, en la Serranía de Cuenca, pero la actuación del avión no resultó del todo efectiva porque el terreno no era apropiado para las características del aparato. El avión hizo una descarga en el flanco sur del incendio pero el agua se evaporó antes de llegar al fuego, debido a que la aeronave tuvo que descargar desde mucha altura por sus dimensiones virulencia de las llamas, según explicó el consejero de Agricultura y Desarrollo Rural, José Luis Martínez Guijarro.
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Una demostración del Boeing 747 Supertanker en el aeropuerto de Francfort, ayer viernes.
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