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Brasil confirma que los restos hallados son del avión de Air France

El Airbus A330-200 desapareció con 228 personas a bordo cuando viajaba entre Río de Janeiro y París

Actualizada Martes, 2 de junio de 2009 - 22:59 h.
  • AGENCIAS. Río de Janeiro (Brasil)

El ministro brasileño de Defensa, Nelson Jobim, afirmó este martes que ya "no hay dudas" de que los restos hallados en el mar por la Fuerza Aérea pertenecen al avión de Air France desaparecido en el Atlántico la madrugada del lunes con 228 personas a bordo. Jobim dijo en conferencia de prensa que aviones de la Fuerza Aérea Brasileña detectaron la tarde de este martes en alta mar "una franja de cinco kilómetros de restos de avión", y que ello "confirma que la aeronave cayó en ese sitio".

Al ser consultado sobre si los restos detectados pertenecerían al Airbus A330 de Air France, Jobim respondió: "Son del avión, no hay dudas".

El ministro destacó que "hay tres navíos mercantes que están en la región y un navío patrulla de la Marina que llegará en la mañana del miércoles, y van a comenzar los trabajos para recoger esos restos que fueron avistados".

En caso de que sean hallados cuerpos serán transportados en esos barcos hasta un punto a 250 millas marinas del archipiélago de Fernando de Noronha, donde helicópteros completarán el recorrido.

Desde ese archipiélago al continente serán usados aviones de la Fuerza Aérea, explicó.

La Fuerza Aérea Brasileña avistó en la madrugada de hoy en el océano Atlántico restos que se han confirmado como del avión Airbus A330-200 de Air France, que desapareció con 228 personas a bordo cuando viajaba entre Río de Janeiro y París.

Entre los restos avistados por pilotos de dos aviones Hércules C-130 que participan en las búsquedas figuran un asiento, pequeños trozos blancos, una boya naranja y un tambor, además de manchas de aceite y de queroseno.

Los restos fueron ubicados inicialmente en la madrugada de este martes por un avión R-99 que utiliza un radar y un sensor infrarrojo para captar objetos en el mar y medir las diferencias de temperatura.

El radar del R-99 identificó materiales metálicos y no metálicos en una región a cerca de 650 kilómetros al nordeste de (el archipiélago brasileño de) Fernando de Noronha, que obligaron a replantear las búsquedas.

Fernando de Noronha, uno de los paraísos turísticos de Brasil ha sido convertido por las autoridades brasileñas en una de las bases de las operaciones de búsqueda por su ubicación, en medio del océnao Atlántico.

Sobre las 05.00 hora local (08.00 GMT) y con la luz del día, los pilotos de los aviones C-130 que volaron hacia la región señalada pudieron ver restos en dos puntos diferentes distantes entre sí unos 60 kilómetros.

La Fuerza Aérea Brasileña no puede confirmar si los pedazos avistados pertenecen al avión de Air France que el domingo hacía el vuelo AF447 entre Río de Janeiro y París porque esa confirmación depende de que los objetos sean retirados del mar y, por su numeración, puedan ser identificados como pertenecientes al avión desaparecido.

En un comunicado divulgado esta madrugada, la Fuerza Aérea Brasileña confirmó que recibió las informaciones de un piloto de la aerolínea brasileña TAM de que había visto "puntos luminosos" sobre el mar cuando hacía un vuelo entre París y Río de Janeiro poco después de la desaparición del avión de Air France.

Según el comunicado, como esos "puntos luminosos" que podrían ser pequeños focos de incendio fueron avistados en aguas territoriales de Senegal, Brasil informó a las autoridades del país africano.

Sin embargo, el navío mercante Douce France, que circula por esa región y fue contactado por la Marina brasileña, dijo no haber avistado nada en el lugar señalado por el piloto de la TAM.

Brasil efectúa las búsquedas de la aeronave desaparecida con ocho aviones y tres navíos de la Marina de Guerra.

Con la Fuerza Aérea Brasileña también pueden colaborar, en caso de que lo requiera, una aeronave francesa Falcon 50 que está en Dakar y una aeronave estadounidense P-3.

El avión de Air France partió de Río de Janeiro la noche del domingo y se comunicó por última vez con los controladores brasileños a las 22.33 hora local del domingo (01.33 GMT del lunes), cuando informaron que ingresarían en el espacio aéreo de Senegal una hora más tarde.

Un mensaje automático enviado poco después por el avión al control de Air France en París dio cuenta de problemas de presurización y eléctricos.

En la aeronave viajaban 216 pasajeros y doce tripulantes, entre ellos 61 franceses, 58 brasileños, 26 alemanes, 9 chinos, 9 italianos, 5 británicos, 6 suizos, 5 libaneses, 4 húngaros, 3 eslovacos, 3 noruegos, 3 irlandeses, 2 estadounidenses, 2 españoles, 2 marroquíes y 2 polacos.

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Familiares y amigos llegan al aeropuerto internacional Tom Jobim de Río de Janeiro (Brasil) para recibir información sobre el avión Airbus A330-200 de la aerolínea Air France, que desapareció con 228 personas a bordo cuando volaba entre esta ciudad y París.


Comentarios
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  • read por ellos, no queda otragonzalo
  • Dios..... tu que eres grande y misericordioso, te pido que le des fortaleza y consuelo a las familias afectadas por la gran tragedia...Hilda
  • Comparto los deseos de condolencias, a todos los familiares de los desaparecidos en esta tragedia. Rosa-De Argentina
  • Como podemos comprender, que la industria aerea comercial no se preocupe por nosotros (sus pasajeros, sus clientes), habiendo tanto adelanto tecnologico, te pueden vender una llamada telefonica en el medio del Atlantico, hay una gran cantidad de satelites a disposicion de hechos superfluos, pero si se cae el avion, nadie sabe donde se cayo, a que hora, latitud. longitud?????. No le parece que alguien se tendría que ocupar de esto.?????Reynaldo del Rio
  • Mis mas sentidas condolencias con los familias de los pasajeros del AIRBUS A330. La verdad que es increible que cosas asi sigan pasando con la tecnologia que tenemos. Pido que elevemos una oracion por las familias y los pasajeros del avion.-Gustavo Dominguez
  • Luz, dios todopoderoso no se preocupa de que esas personas hayan muerto o no, si nos salvara a todos no tendría ningúna razónn de ser de nuestra existencia. Eh ahí nuestra grandeza, en nuestra pequeñez y cada día levantarnos con idea de vivir... con dios , o sin elClerito
  • Casi prefiero no leer estos comentarios... Nunca pensé que era tan peligroso cruzar "el charco"! Zonas en sombra??? Por favor, telecos, manos a la obras para solventar este problema YA!!!!Ana
  • Soy piloto con titulación comercial privado y quiero mandar mis condelencias a los familiares.Quiero decir que cuando estás en medio del océano las comunicaciones son muy malas y hay ratos que sólo estás tú en ese vacio que hay entre los continentes.Decir que cuando sobrevueleas tierra siempre tienes aeropuertos para poder aterrizar en caso de avería o fallo del avión pero el océano es casi una trampa mortal.Creo que nunca se sabrá lo que ha pasado al haberse tragado el mar las cajas negras y no haber comunicación oral con los centros de control de paso.He cruzado varias veces el atlántico y siempre me paro a pensar en que no haya ningún fallo en el avión en mitad de la nada. De todas formas el que le caiga al avión un rayo no es motivo de caer al mar, ya que tiene equipo auxiliar de energía con doble circuito para que funcione.Javier
  • Mª Elena Arenaz Erburu. No se sorprenda, pues es la dinámica del sefardí. Una vez localizado el culpable, ya hay pretexto para que toda la maquinaria burocrática se ponga a funcionar de modo frenético, pudiendo de ese modo repartirse unos y otros los despojos. Haciéndose de nuevo realidad aquél dicho "a río revuelto, ganancia de pescadores".JAVIER
  • Solo mi oración, es una dura noticia y no hay más que agregar salvo desearle fortaleza a los familiares. Si hay milagros pero ante un suceso así, pues oremos por esta gente que lo ha pasado mal y los que sufren sin poder saber nada.Mi apoyo
  • Mis mas sentidas condolencias a los familiares de fatidico accidenteJanet Palacios
  • Lo que podemos hacer es rogarle a Dios todo poderoso para que todas esas personas se encuentran vivos, que no haya ocurrido una gran tragedia y a los familiares de los desaparecidos que tengan mucha fortaleza.Luz Palacios
  • Me uno a las oraciones por las victimas y familiares del aviónTeresa
  • Es la isla... Dr. Jack Sheppard
  • ..no empezaba así perdidos..?lost
  • Ante un accidente, siempre me sorprende el peligro de buscar culpables, como si los humanos nunca pudieramos fallar aun en estos casos de gran responsabilidad. Minimizar riesgos es lo que se debe intentar, pero no sorprendernos cuando todo se trastoca. Espero que no ocurra esta vez, que aparezcan muchos supervivientes y lo más importante una oración por cada uno de ellos ya que últimamente poco se dice de esto.Mª Elena Arenaz Erburu

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