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Pamplona, una de las ciudades en las que menos han subido las tarifas de taxi en 2009

La subida del 3% es muy inferior a la de poblaciones como A Coruña (8,8%) y Oviedo (7,7%)

Actualizada Viernes, 6 de marzo de 2009 - 10:15 h.
  • AGENCIAS. Pamplona

Pamplona, con un 3 por ciento de incremento, es una de las ciudades en las que menos han subido las tarifas de taxi, según un estudio de Consumer Eroski, que indica que la capital navarra es una de las pocas ciudades en las que no se cobra carrera mínima y la tarifa nocturna comienza una o dos horas después que en el resto.

La subida media de los costes de los taxis de Pamplona entre 2008 y 2009 (un 3%) fue dos veces superior al IPC (1,4%) en ese mismo periodo de tiempo. Sin embargo, fue una de las ciudades en las que se constató una de las subidas más discretas del estudio, en comparación con los incrementos de A Coruña (8,8%) y Oviedo (7,7%).

En Pamplona, coger un taxi de noche o en días festivos es un 38 por ciento más caro que por el día (ocho puntos por encima de la media), y de noche ese sobrecoste comienza a aplicarse a las 23 horas (en el resto de ciudades suele iniciarse una o dos horas antes) y finaliza a las 6 de la mañana (cuando en otras capitales rige hasta las siete e incluso las ocho de la mañana). Por tanto, la tarifa nocturna rige durante siete horas frente a las ocho o nueve de media y las doce de Barcelona.

Según el estudio, la capital navarra destaca por contar con precios por kilómetro que se sitúan entre los más baratos (0,73 euros en horario diurno y 0,97 euros en horario nocturno), por debajo de la media de las 18 ciudades analizadas (tarifas medias: 0,80 euros de día y 1,05 euros de noche) y a bastante distancia de Madrid, Alicante y Valencia, donde se paga casi un euro durante el día.

Asimismo, el informe indica que Pamplona aplica una de las "bajada de bandera" (precio mínimo a abonar por usar el taxi) más caras del informe. Asciende a 1,94 euros durante el día y 2,80 euros durante la noche, sólo superada por la de Vitoria que cuesta 3,64 eurosde día y 4,56 euros de noche, aunque la capital navarra es una de las cuatro ciudades que no exigen al usuario el abono de una carrera mínima (tampoco lo hacen Barcelona, Madrid y Vitoria).

Sin embargo, la hora de espera (que incluye los periodos de tiempo en los que el coche no recorre distancia alguna porque espera al pasajero o porque se ha quedado detenido en el tráfico) es la segunda más barata del informe después de las de Bilbao y Santander, con 16,42 euros en horario diurno. Por la noche, esa tarifa es de 21,11 euros (la media nacional es casi dos euros más elevada).

En cuanto a los suplementos por llevar equipaje, animales o tener como destino el aeropuerto o las estaciones de transporte, a diferencia del resto de ciudades analizadas, Pamplona sólo cobra extra por ir al aeropuerto (2,21 euros, la tarifa más económica) o a estaciones de transporte (52 céntimos de euro), aunque se incluye una tarifa más si el servicio se ha pedido por teléfono, caso en el que el taxista suma al recibo 0,93 euros en día laborable y 1,54 euros en fin de semana.

La valoración final del servicio de taxi pamplonés logró un "bien", superando la media nacional de "aceptable". Las mayores carencias se hallaron en información al usuario, apartado en el que Pamplona obtuvo un "aceptable". Sin embargo, la calidad delservicio y la limpieza y confort del vehículo lograron un "bien" y un "muy bien", respectivamente.

Para evaluar la calidad del servicio, la profesionalidad de los taxistas, la limpieza y el confort de los vehículos y la información que se facilita al viajero en Pamplona, Consumer Eroski realizó hace pocas semanas 10 recorridos y comparó los resultados obtenidos con los de un estudio similar realizado en 2005.

La prueba incluía dos trayectos nocturnos y recorridos tanto en laborables como en fin de semana. Siempre se realizó el mismo trayecto de ida y vuelta en vehículos distintos y se escogieron puntos clave de la ciudad para los recorridos (del centro a un hospital o al aeropuerto, a una parada céntrica de transporte o una zona comercial).

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Comentarios
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  • Los taxis en pamplona no suben porque la gente no iria en Taxi, los precios son tan abusivos que hasta ellos se han dado cuenta. Para todos aquellos que los defienden, no teneis npi de lo que hay fuera, pero no sere yo el que os lo explique. Para ignorante, los taxistas no paran cuando levantas la mano porque se creen que les haces la ola por lo buenos, simpaticos y baratos que son. Yo os digo que el precio bajara y las clases sociales bajas seran las que ocupen esos puestos... igualico que en todas las ciudades del mundo.Victima de taxistas
  • ¿Alguien puede decirme, algún taxista, o quien lo sepa, por qué en Pamplona no se puede parar un taxi en la calle levantando el brazo?Ignorante
  • ACABO DE ENTRAR EN ESTE PEQUEÑO FORO y la verdad hay comentarios tan de mal gusto encontra nuestra que de verdad no vuelvo a entrar somos solo unos trabajadores tan dignos como cualquiera por favor no querais hacernos tanto daño pedro lapisa
  • por fin ha visto la luz despues de meterse de todo por la nariz.....y ha decidido que no quiere taxi.genial siguete gastando el dinero en lo que tanto te gusta a ti y a tu nariz y nosotros encantados de no verteVIVA EL TAXI
  • Quien realmente quiera comprobar lo bien o mal que funcionan los taxis, si nos cobran adecuadamente, si ponen en marcha el taximetro cuando lo tienen que poner, etc, etc, Que lean la Ley Foral del Taxi 9/2005 del 6 de Julio, y la Ordenanza Reguladora del servicio del taxi en la Comarca de Pamplona. http://www.mcp.es/v2/noticias/object.aspx?o=276 . En éste enlace lo pueden ver. Nos han timado y mucho.De un timado por el taxi
  • JODER, NO PUEDE SUBIR PORQUE DE TODA LA VIDA A SIDO DE LAS MAS CARAS DE ESPAÑA. UNA VERGUENZA MUTILVA ALTA-AEROPUERTO 6.30 A.M 14,50€ Y VA POR LA VARIANTE QUE NO HAY UN COCHE, TARDA 5MIN COMO MUCHO...ESTO LO PUEDES PAGAR DEL PRAT AL CENTRO DE BARNAPORQUE TODOS TIENEN QUE LLEVAR SUPER COCHAZOS? QUE LOS PAGUEN CON SU SUELDO PERO YO NO TENGO PORQUE PAGARLE ESE COCHE, NO LO TENGO NI PARA MI!!! `PARECE QUE SE COMPRAN LA PLAZA DE TAXISTA Y AUTOMATICAMENTE TIENEN QUE IR A LA MERCEDES!!!!SEGUIRE MOVIENDOME EN MOTO, LO MEJOR PARA LA CIUDAD
  • Para a gastar zapatos: ¿Tanto gasto y luego el taxi es mercedes, audi, ...? ¿Por qué no hay Seats, renaults, ...? Vaya servicio público!! Pues sí yo gasto zapato, que el taxi no hace falta.
  • No suben porque no pueden subir más. Quien diga lo contrario no hace uso del taxi en otras ciudades.yo en villavesa
  • A todo esto, y ya he visto, que en el estudio ni se menciona pero.... cuando váis a instalar datáfonos en los vehículos para poder pagar con tarjeta (aunque sea a partir de 6 euros). Para Uds, estimados taxistas, quizás sería más ventajoso al no tener que llevar tanto efectivo encima y ser menos apreciables por los amantes de lo ajeno. No se qué opinaran Uds de esto...datáfonos ¿cuándo?
  • AQUI NO SE COBRA TARIFA DE NOCTURNIDAD, POR TAL MOTIVO NO HAY MUCHOS TAXIS POR LA NOCHE, ENCIMA HAY QUE AGUANTAR BORRACHOS, QUE TE VOMITEN EN EL TAXI, QUE NO TE PAGUEN LA CARRERA, QUE FUMEN PORROS EN TU TAXI, ANDA YApariente de taxista
  • Que quereis un taxi cada un@ a las 2 de la mañana que sea barato y que aguante vuestros comentarios absurdos a esas horas contando con que no le echeis la papilla en el coche y cuando toca opinar encima los poneis a parir,hala pues en la próxima oferta de plazas preparais unos 150.000€ para la licencia un coche,un chofer y venga a trabajar a dar un servicio rápido y económico a y se me olvidaba a ganar muchisimo dinero.A GASTAR ZAPATOS...
  • ya solo faltaba. ya les vale. para mi es el sector dentro del servicio público pero valorado con diferencia y según veo en los comentarios no soy el únicosergio
  • Para Uno que sabe. Si el taxi se pide por teléfono, el taxímetro se pone en marcha cuando llega al punto solicitado, no cuando el usuario se monta en el coche. Si el taxi tiene que esperar al cliente, es por cuenta del cliente no del taxista. Respecto a diferentes importes mismo trayecto, la diferencia la marca los tiempos de espera en semáforos, circulación lenta, etc. CARRIL TAXI YA
  • Bueno, pues muy bien, pero también es una de las más caras de España, sólo faltaba que también subiera más que en otros sitios, estaría bueno......poco a poco se va mejorando el servicio de taxi, eso es verdad, pero también lo es que ha sido un desastre durante muchos añoscuenco
  • Que sí, hombre, que un 'estudio' de Eroski va a desmentir la experiencia real que tenemos como usuarios de taxis. Hay que ver, todo lo que sabemos andando en taxi por medio mundo tirado por los suelos y desmentido por dos cuartillas. Me quedan claras dos cosas: que los taxistas sois una piña que hay que ver cómo os tiráis al ordenador, y que Eroski pierde aceite. Como dijo Groucho Marx: '¿A quién va a creer usted? ¿A mí o a sus propios ojos?' Bueno, y si lo juntamos con el premio que os dió el Ayto. hace poco, es que sois unos cracks. Jopé, si es que los demás somos tan tontos que vivimos de milagro.Por fin he visto la luz
  • A LOS QUE DECEIS TANTAS TONTERIAS.el problema del alcohol y las drogas que os meteis el fin de semana os estan dejando el cerebro sin neuronas.menos drogaros y mas informaros....HABLADORES¡¡ viva el taxi
  • No hay más que ver los taxis que hay en Madrid o Barcelona: Skoda Octavia o Seat Toledo. Mientras que en Pamplona muchos son Audis o Mercedes de muchos miles de eurosMe lo expliquen
  • PATXI TIENES UNA OPTICA EN PASEO SARASATESON LO MEJOR DE PAMPLONA
  • DEBE SER PORQUE YA ESTABAN BASTANTE SUBIDITAS ESAS TARIFAS, COMO EN POCAS CIUDADES. SI HUBIERA MÁS TAXIS, ES POSIBLE QUE FUERAN MÁS BARATAS POR AQUELLO DE LA OFERTA Y LA DEMANDA. PERO SIEMPRE HA SIDO UN ATRACO COGER UN TAXI EN PAMPLONA, Y LO SIGUE SIENDO AUNQUE ELLOS DIGAN QUE NO -QUÉ VAN A DECIR ELLOS-, BASTA COMPARAR CON ZARAGOZA, MADRID................¡¡¡ taxiiiiiii !!!
  • ¿Por qué en Pamplona no se puede parar un taxi en la calle levantando el brazo?Ignorante
  • Ser taxista es un trabajo muy duro, por eso acabamos de taxistas todos los que no tenemos donde meternos. Trabajamos muchas horas todos los días. Aparcamos el coche por la noche, en vez de tener contratada a otra persona que le saque rendimiento. Si tuvieramos el coche 24 horas en la calle, con diferentes personas, crearíamos empleo y habría taxis disponibles a todas horas, y claro, eso no podemos hacerlo. Tened en cuenta que de ese modo ganaríamos mas dinero y podríamos bajar las tarifas. No estamos dispuestos. Los taxistas somos gente muy profesional, con mucha preparación, con un alto grado de especialización. No os dais cuenta.Taxista
  • No, si te parece habra que subirlas más. Bastante es , como en otras cosas que tengamos a la hora de sacar el carnet el más caro de toda España. Y encima cuando realmente te hace falta uno no lo encuentras.Más currar
  • san jorge-barañain 11 euros,3 minutos.un viernes a la noche. me parece una burrada...joven 22 años
  • Pués sí yo he visto a los taxistas ceder el paso en un paso de peatones y hasta donde no había pasos de peatones y de verdad Patxi mira que eres envidioso ¿por qué no te pones de taxista?. Y por lo visto no has leido el estudio "no son los que tienen ni subidas y tarifas más caras" aunque si a tí te lo parece pues no los cojas y en paz. Vete en tu coche y si no tienes usa la villavesa.Pamplonica
  • Seguro que este estudio es cierto, pero lo que no han estudiado son las timadas que muchas veces nos pegan. Por ejemplo, que cobren diferente por hacer el mismo recorrido y en las mismas condiciones, por ya no decir cuando conectan el taxímetro antes de lo debido ( lo deben poner en funcionamiento cuando el usuario se monta en el taxi y le dice su destino, no antes). Apoyo para los taxistas, pero que hagan las cosas bienUno que sabe

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