Martes, 9 de febrero de 2010 Actualizado a las 20:57 h.

PAMPLONA

Pamplona rectifica y prohíbe que las bicicletas vayan por las aceras

- La ordenanza contempla ahora crear un registro de bicicletas y que tengan un seguro de responsabilidad

- Las bicis podrán ir por paseos, parques y zonas peatonales y por algunas aceras que queden señalizadas al efecto

I.M.M. . PAMPLONA Martes, 10 de febrero de 2009 - 01:41 h.

La polémica generada en torno a la circulación de bicicletas por las aceras podría tocar a su fin. El Ayuntamiento de Pamplona ha modificado la nueva ordenanza de tráfico y plantea ahora prohibir que puedan transistar libremente por las aceras de la ciudad. Si lo hacen, el ciclista será sancionado. Es, de momento, el último capítulo de la ordenanza de tráfico, que tendrá todavía que pasar por la junta de gobierno municipal y por el pleno para ser aprobada.

Además, el consistorio deja abierta la puerta a crear un registro de bicicletas de la ciudad y la obligatoriedad de exigir un seguro de responsabilidad civil a los ciclistas.

El Ayuntamiento de Pamplona ha dado este cambio de rumbo después de las alegaciones presentadas al texto que regulaba la circulación de bicicletas que se dio a conocer el pasado otoño y que contemplaba la posibilidad de que las bicicletas pudieran transitar por aceras de más de 4 metros en Pamplona. Desde el consistorio consideran que existía una preocupación ciudadana sobre el asunto y han preferido introducir estas modificaciones.

En la práctica, las bicicletas sólo podrán transitar por paseos, parques (no en zonas verdes) y zonas peatonales, pero existe la posibilidad de que el consistorio delimite espacios para las bicicletas en algunas aceras de la ciudad, en especial en las que disponen de más anchura. En cualquier caso, el peatón siempre tendrá preferencia si se trata de una acera.

El artículo que ha sufrido las modificaciones es el 26. En él se especifica que "excepcionalmente, las bicicletas podrán circular sólo por aquellas aceras que estén debidamente señalizadas" y con una serie de condiciones. En concreto, las bicis deberán ir siguiendo unas marcas que se señalizarán en las aceras y con una distancia de al menos un metro en las maniobras de adelantamiento o de cruce con los peatones. Si el número de peatones no permite mantener un mínimo de un metro entre el ciclista y ellos, el ciclista deberá bajarse de la bicicleta y cruzar andando a pie.

Además, los ciclistas no podrán rebasar los 10 km/h y no podrán efectuar maniobras consideradas "negligentes o temerarias que incidan en la seguridad de los peatones".

Se vuelve a insistir en la obligatoriedad de "echar pie a tierra" cuando las bicis llegan a un paso de peatones, para permitir que los conductores les vean antes de cruzar. Eso sí, no será necesario que el ciclista cruce a pie.

Las 95 alegaciones a la ordenanza (36 han sido aceptadas) habían sido presentadas por 10 organismos y particulares. El consistorio organizó unas jornadas sobre la ordenanza con los colectivos interesados.

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Comentarios de los lectores

  • Creo que va ser hora de desempolvar la bici,con buen tiempo por la acera y con mal tiempo tambien. Yo siempre circulo por la acera y nunca e dado ningun susto a nadie. El respeto a los demas deben tenerlo todos: conductores, peatones y ciclistas. Esto no es culpa de nadie en concreto. CON LA BICI A TODOS LOS SITIOS.con la bici a por pan, al trabajo, a pasear...
  • El problema no es que no se pueda circular ya por la acera. Yo personalmente preferiría no tener que hacerlo. El problema es que no haya por dónde circular... ¿Para cuándo piensan hacer una red "real" de carril bici? Y entretanto, ¿¿¿qué??? políticos, siempre improvisando...
  • Jajaja, luego eso, que gasten miles de euros en promociones de una Pamplona verde, abierta, europea y bla bla... ¿A quién queréis engañar? ¿Pensais que por ahí son tan tontos como aquí y se creen tantas sandeces? Un poco de humildad y menos ombliguismo. ¡¡Si nos llevan un montón de años de ventaja en estos temas!! Cutres y mediocres, eso es lo que somos. Siempre llegamos tarde (y mal). Y dicen que con esto acaba la polémica. Nada de eso, el problema no ha hecho más que empezar. Acabáis de dejar a mucha gente sin una solución. A día de hoy y tal como quedan las cosas, ¡¡¡NO SE PUEDE EMPLEAR LA BICI COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN PAMPLONA!!! ¡¡¡Que se enteren que hay gente que coge la bici más allá del paseo de fin de semana o cuando llega el día europeo de la movilidad para sacarse una foto electoral!!! Antes de prohibir y multar, pongan los medios, den soluciones. Esto es empezar la casa por el tejado. ¡CARRIL BICI DECENTE YA! Y nada de miniparches, ni carriles de trazado abstracto.ciclistas - colectivo discriminado
  • Un seguro obligatoria para andar en bici? Eso es la muerte de la bici como juguete y como transporte. Deberia haber un registro de zapatos y que cada peaton tenga un seguro de responsabilidad civil, por si pisa al alguien al caminar. La muerte de la biciPoliticos fuera
  • nada todos andandojulio
  • Esto es ridículo y absurdo, y no merece mas comentario. Cada cual que siga con su vida como hasta ahora, y fin del problema.Ciclista
  • ¿¿¿¿¿¿Que la bici es un lujo?????pero tú ¿en qué mundo vives?
  • Bienvenidos a la lucha peatón-bici, de la que sale beneficiado el coche.Un Sevillano
  • Bien hecho por el Auntamiento, y ahora a adecuar más zonas para poder ir en bicicleta sin poner a nadie en peligro.Perico
  • http://es.groups.yahoo.com/group/CCCPamplona/ Aquí teneis una lista de distribución de gente interesada en el mundo de la bicicleta en Pamplona para que al que le interese se apunte y participe. SaludosCiudadanos Ciclista de la Comarca de Pamplona
  • Los vehículos (de motor o no) deben circular por la calzada. Sinceramente yo prefiero circular con mi bici por la calzada que por muchos de los nuevos carriles bici que van por la acera que son MUY PELIGROSOS. Habría que calmar el tráfico de vehículos a motor (zonas a 30Km/h, semipeatonalización de calles, etc.) para que los ciclistas podamos compartir calzada con los mismos con mayor seguridad. Simón
  • Despues de leer todos los comentarios, e llegado a la conclusion de no estar de acuerdo con la gran mayoria. Pienso que las aceras para los peatones, la calzada para los vehiculos, y exigir de una vez por todas carril bici en todo pamplona para los ciclistas, aunque tambien considero que hay zonas que podemos compartir donde no aiga peligro para nadie. Repecto a que el carril bici se pagara con impuesto de todos los ciudadanos decir que yo tambien pago impuesto de cosas que no utilizo, por poner un ejemplo de tantos: el baluarte, incluso pague una manifestacion propuesta por UPN en contra de los navarros que no piensan como ellos en la que yo no estaba de acuerdo. auñamendi
  • A los únicos que hay que prohibir circular por las aceras es a los maleducados, que haberlos haylos; pero como siempre pagan justos por pecadores. A mí no me molestan las bicis por las aceras, en general, lo que me molestan son ciertas conductas, pero también en la calzada, con muchos conductores; si todos tuviésemos un poco más de civismo y los gobernantes sentido común esto no serían problemas.kemp
  • Es una maravilla ver el civismo y el respeto que rezuman los ciclistas modernos que opinan aquí. Menuda tropa. Propongo una solución para que no tengan queja de que se les cruzan abuelas y niños por el carril bici: QUITARLOS, y que vayan por la calzada. He sido ciclista por ciudad muchos años, lo hice porque me dió la gana, y circulaba por la calzada. Ahora voy andando a los sitios. Jamás se me ocurrió ni se me ocurrirá cuando vuelva a la bici exigir un supuesto derecho a circular por la acera, es que no lo tengo; la acera es de los peatones y del sentido común, hace falta ser cutre para argumentar usando las bicis de los niños. El ciclista que le dé miedo la calzada, que vaya andando o coja el autobús, que son muy ecológicos. Ir en bici es una decisión personal y no es ninguna obligación. Y volviendo a los carriles bici: ya se quitó el de Pío XII porque no se usaba (ni yo lo usaba, que se hacía ese recorrido mucho mejor por la calzada). ¿Es que no aprendemos?Ciclista avergonzado de lo que hay que hay que oír
  • Dado que no voy a poder circular con mi bici con la seguridad de no ser atropellado por un coche, voy a coger el coche hasta para ir al bar de la esquina, por mi parte se acabó la movilidad sostenible, por lo menos no infringiré normas de circulación y no me podrán multar.Ex-ciclista
  • Aqui, todo el mundo se ha vuelto loco. Se debería dar un premio al que usa la bici por todo lo que supone. Y claro que por la acera, si no hay carril bici. Pero como puede haber gente que defienda lo contrario. Ciudad europea, je,je pues dar una vuelta por la Paris, Berlin, Londres, Barcelona, Amsterdam, Zuritz y por las ciudades de esos paises. Que pena que no se reeduque a los mayores de 40.unmundoféliz
  • lLevaba a mi hijo en mi bici cuando tenia tres años. Desde los 4 hasta ahora que tiene 6, vamos y volvemos del cole cada uno en nuestra bici. Hacemos el mismo trayecto a diario, pasamos por tramos de acera y pasos de peatones y educadamente tanto el como yo respetamos a peatones y coches. En este tiempo he comprobado la simpatia que este hecho despierta entre muchos padres de compañeros de mi hijo y agentes de la autoridad que nos sonrien al pasar a diario. Cuando ahora uno de estos agenttes nos pare para multarnos, me gustaría que a su vez le explicara a mi hijo por qué lo que antes era sano y educado ahora es motivo de sanción. Si aplicaramos educación y sentido común Pamplona podría tener la imagen de una moderna ciudad europea.PADRE CICLISTA
  • Pues lo siento mucho, yo seguire circulardo por la aceras con la misma atencion que siempre, eso sí, que cuando vea a un muni, ya se pueden enfundar ellos una bici, que no me pillan y con patrulla de 4 ruedas tampoco.Perplejo
  • Pamplona en este tema se ha quedado atrasada y es una pena porque bicicleta es sinónimo de salud y calidad de vida. Muchos de los que se oponen tendrían que viajar un poco por ahi, unos pocos kms mas lejos de su pueblo para que se dieran cuenta que en las ciudades con mayor calidad de vida, la bicicleta se usa muchísimo. Envidia me da cuando veo la extensa red de carril bici que tienen algunas ciudades.Ciclista urbano
  • Peatón, son muchos los estudiantes que usan la bici como medio de transporte ya que sus recursos económicos no les permiten comprarse un coche.Economías aparte hay otras muchas razones para usar la bici, como no malgastar recursos naturales cuando no es necesario. Pamplona permite el uso de la bici frente al coche, pero parece que los ciudadanos están empeñados en que no sea así.Por cierto peatón, es mejor no presuponer lo que no sabes. Nosotros usamos la bici todos los días y no como artículo de lujo. Comentarios como los de más abajo que el que quiera bici se vaya al Perdón me parece que sobran. En muchas ciudades europeas se apuesta por la bici en ciudad, incluso en ciudades con un tamaño mucho mayor al de Pamplona y les va muy bien. La solución pasa por un plan serio de construcción de carril bici por toda la ciudad, y hasta que esten en marcha por la educación y respeto de todos a la hora de usar la acera. Yo no me bajo a la carretera y mucho menos mi hijo de 6 años.MADRE INDIGNADA
  • Para "Un ciclista que circula por la calzada": por supuesto que da miedo; si tú eres tan valiente, me alegro, pero en Pamplona no es cuestión de valentía, sino de temeridad. Antes una multa que la vida. Alguien ha dicho por aquí que NO A LA CANDIDATURA DE CIUDAD DE LA CULTURA. Pamplona está en las antípodas. Una ciudad creada sólo para los coches no merece nada. LA CIUDAD PARA PEATONES Y BICIS. Si nuestros gobernantes no tuvieran tanto miedo al lobo vasco mirarían a ciudades próximas como Vitoria y San Sebastián y algo aprenderían. ¿Por qué no hacen carril bici continuado? Si hay que quitar sitio a los coches se les quita que en una ciudad tan pequeña no son imprescindibles, excepto el transporte público para aquellas personas que no puedan caminar o andar en bici. ¿Alguna vez tendremos un gobierno y ayuntamiento con algo de sentido común? ¿quién les vota a estos? ¡qué cruz!Asustada
  • ¿Y queremos ser capital de la cultura en 2016?.Me parece vergonzoso que a los ciclistas se nos trate como malhechores y encima tengamos que pagar la crisis de las compañias de seguros .PAMPLONA CAPITAL BANANERA
  • que las bicis son un lujo? tu no has visto mi bici! si las bicis son un lujo, como calificarias a todos los volkswagen phaeton de los consejeros? una necesidad? un saludo amparo
  • Tambíen el peatón tiene prohibido cruzar carreteras sin paso de peatones y sin embargo cruzan por donde no deben.y que?
  • me parece bien que las bicis no puedan circular por las aceras y que los ciclistas tengamos que respetar las ordenanzas, pero el ayuntamiento tiene que poner mas empeño en no dejar ni un solo rincon de pamplona sin carril bici. yo por mi iria a trabajar casi todos los dias en bicicleta, pero el ayuntamiento de pamplona me lo impide, no quiero acabar debajo de ningun vehiculo, y ya que a este ayuntamiento se le llena la boca de que dejemos el coche en casa y celebran el dia sin coche, mas les valia hacer menos aparcamientos en el corazon de pamplona, fomentar el uso del transporte publico con tarifas mucho mas baratas, incluso hacer carril bici hasta todos los poligonos industriales incluidos los del estraradio.auñamendi

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BUXENS (ARCHIVO)

Un ciclista transita por la zona peatonal de Carlos III, por donde sí se puede circular en bicicleta.






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