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Renfe pondrá a partir del 14 de diciembre otro tren Alvia de alta velocidad entre Pamplona y Barcelona

El ervicio diario entre las dos ciudades queda configurado con un Talgo por la mañana y dos Alvia S120 por la tarde

Actualizada Lunes, 24 de noviembre de 2008 - 17:27 h.
  • AGENCIAS. Pamplona

Renfe pondrá en servicio un nuevo tren Alvia, de alta velocidad y rodadura desplazable, a partir del 14 de diciembre entre Irún, Pamplona y Barcelona, y regreso, que permitirá reducir el tiempo de viaje respecto al tren Nocturno Estrella Pío Baroja en cuatro horas, al circular entre Zaragoza y Barcelona por la línea de alta velocidad. Este nuevo tren entrará en servicio el día 14 de diciembre en ambos sentidos.

El nuevo servicio completará todos los días los 498 kilómetros que separan las dos ciudades, 323 de ellos por vía de ancho internacional de Alta Velocidad. El nuevo tren Alvia, que circulará a diario, sustituye al actual tren nocturno Estrella Pío Baroja. Con lo que el servicio diario entre Pamplona y Barcelona queda configurado con un Talgo por la mañana y dos Alvia S120 por la tarde.

Con este nuevo tren, que dispone de 237 plazas, aumenta la oferta de asientos para viajar a Barcelona, ya que en el Estrella el máximo de plazas ofertadas en cada trayecto es de 124.

Los nuevos trenes Alvia que comenzarán a prestar servicio el 14 de Diciembre forman parte de los 560 nuevos trenes que Renfe pondrá en servicio en el período 2004- 2010. De hecho, la Unión de la Industria Ferroviaria Europea (UNIFE), en su estudio Worldwide Rail Market ha certificado que Renfe dispondrá en 2010 de la flota de trenes "más moderna de Europa".

Los nuevos servicios Alvia tendrán un tiempo de viaje de 3 horas y 46 minutos en el recorrido Barcelona - Pamplona y de 4 horas y 10 minutos en la relación Pamplona -BarcelonaIrún - Barcelona.

El precio del billete Pamplona-Barcelona oscila entre los 52,30 euros en clase turista hasta los 81,10 euros en clase preferente. Este tren dispone de un importante número de plazas para su venta mediante las tarifas 'Web' (compra antes de 15 días) y 'Estrella'(compra antes de una semana), que permiten un descuento del 60 y el 40 por ciento, respectivamente, sobre la tarifa general.


Comentarios
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  • Y porqué no se pone uno a las 7 de la mañana? Así daría tiempo a hacer elviaje de ida y vuelta en el día.Razonemos un poco
  • Como es costumbre en Renfe, pensando en ellos; no, en los usuarios. Los usuarios quisiéramos lo mismo que pasa en el viaje a Madrid: uno a primera hora de la mañana, con tiempo para hacer la gestión profesional pertinente; y regreso a última hora de la tarde. Gracias, Renfe, por ser tan sensibles a las necesidades del usuario. Como siempre.ImanolImanol
  • Eso uno por la mañana para los que vamos por trabajo y estoy seguro que será un éxitouno de NABAI
  • la pasta que vale el avion y el peaje por autopista es sobrado!!! renfe que oiga a los trabajadores que se tiene que desplazar en el dia!!!! y estamos hartos de iberia y sus abusivos precios!!!! por un horario madrugador.....harta de iberia y en crisis.....
  • Es una buena noticia pero el lado malo es que nos quedamos sin conexión nocturna con BCN. Como dice "uno" va a ser imposible llegar a primera hora de la mañana en tren, no lo entiendo. Y otro tema, ¿parará en Alsasua? ¿o nos volvemos a quedar sin otro servicio?alsasua
  • me alegrogui
  • ¿¿Y uno por la mañana?? Es imposible desplazarse Barcelona en tren por cuestiones de trabajo y hacerlo en el día.uno

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