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PAMPLONA

Más de la mitad del carril bici entre San Jorge y Ansoáin irá pintado por la acera

El consistorio prevé terminar en 2009 los 3,7 kilómetros del trazado, que costarán 446.000 euros a la ciudad

Actualizada Miércoles, 5 de noviembre de 2008 - 04:00 h.
  • I.M.M. . PAMPLONA

Más la mitad del carril bici que discurrirá entre San Jorge y Ansoáin se pintará en las aceras de la calle Marcelo Celayeta (Rochapea) y del Paseo de Sandúa, una solución que apenas se había utilizado en los últimos tramos ejecutados, como en la calle Gayarre o en Fuente del Hierro. En estos dos otros puntos se optó por la eliminación de plazas de aparcamiento y por la construcción de un carril específico para las bicicletas.

A lo largo de los 2,3 kilómetros de la calle Marcelo Celayeta, en la acera de la izquierda en sentido Ansoáin, y en Paseo de Sandúa se señalizará con pintura un carril de 1,80 metros de ancho, para las bicicletas.

El consistorio pamplonés licitará en breve este nuevo tramo del carril bici que transcurrirá por los barrios de San Jorge y Rochapea. Serán 3,7 kilómetros desde la rotonda de la avenida de Navarra en San Jorge, pasando por Cuatro Vientos y hasta el límite con Ansoáin por la calle Marcelo Celayeta. "La bicicleta cada vez está más consolidada. Además, con la crisis actual es una posibilidad de transporte", indicó ayer el concejal de Obras, José Javier López, durante la presentación del nuevo tramo destinado a las bicicletas. López compareció junto a José Vicente Valdenebro, director del área municipal.

La actuación está englobada en la primera fase del Plan de Ciclabilidad de Pamplona (2008-2010), en el que está previsto llevar a cabo los corredores principales que unirán tramos de vías ciclables, hasta completar un total de 23 kilómetros.

El comienzo de los trabajos está previsto para comienzos del próximo año 2009, con un plazo de ejecución de 150 días y un presupuesto de 446.083 euros.

La ejecución no será igual en función de la zona. Junto a la solución de la pintura en Marcelo Celayeta, en el tramo de San Jorge habrá microaglomerado asfáltico de 1,80 metros y delimitado con un bordillo de hormigón. En la calle doctor Húder se eliminarán los aparcamiento en batería y en el Paseo de Sandúa se marcará también con pintura. Según explicaron ayer los responsables del consistorio, con las obras del carril bici se perderán unas 70 plazas en todo el trazado, especialmente en San Jorge, si bien está prevista adecuar un solar junto a Cuatro Vientos para recuperarlas.


Comentarios
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  • y por qué no nos unimos los peatones y los ciclistas y los que somos las dos cosas y echarmos a los coches de la ciudad? se trata de eso, de hacer más habitable la ciudad. O a lo mejor los que sólo sois peatones preferís que hagan carriles coche por la acera. ¿Es tan difícil cuando se va paseando no entrar en el carril bici? Suelen estar pintados con un señor en bici y eso indica que los peatones no pueden circular por él. Tan sólo se trata de esforzarnos un poco!!!!ufffff!!!!!
  • No es cuestión de tolerancia o intolerancia sino de experiencia: a diario vemos a una gran parte (no todos) de los ciclistas que no respetan las normas actuales, si ahora van a circular junto a los más débiles (peatones) es lógico que pensemos que van a seguir saltándose las normas, ¿o de repente van a cumplir todo?temor, por experiencia
  • Lo que hay que hacer con los peatones es llevarles a la cámara de gas, a ver qué es eso de que se quejen de que hay bicicletas. A ver, peatones, que os vamos a salvar, dadnos las gracias y apartaos, los viejos que se queden en su casa, y los niños que vayan aprendiendo, que los tiempos cambian. Y a ver si os entaráis de que todo esto lo hacemos para que la ciudad sea mejor, no para que la gente viva mejor, que la gente no es ciudad, la gente es lo que diga la Barcina y los ciclistas, y punto.Es verdad, es que no tienen criterio esos peatones
  • Belén, si tu niño sabe distinguir la carretera de la acera, aprenderá también a diferenciar el carril bici. Y si no sabe distinguir la carretera de la acera, tendrás que seguir llevándolo de la mano, como hasta ahora. De todos modos, me hace gracia la prudencia y la tolerancia que se nos exige a los ciclistas por parte de quienes son los más intolerantes e intransigentes.Ciclista acojonado
  • Si que merece más cometario, Belén. Si el niño es muy pequeños lo tienes que llevar de la mano o tener cien ojos con el porque tampoco distinguen la carretera, y eso es un pelin mas importante. Si es un poco mas mayor, aprenden. Eso si, hay que enseñarles, que la ciencia infusa no está homologada. Con un poco de educación y civismo podemos circular todos, y mas por las aceras de Marcelo Celayeta por las que cabe un autobus.Yopi
  • Un niño pequeño es incapaz de discernir la diferencia por mucho que se lo expliquemos, para él es lo mismo pisar donde está pintado que pisar donde no lo está, así que los padres de la Rochapea tendremos que llavar a nuestros hijos de la mano no solo al cruzar la calle sino también por las aceras, creo que no merece más comentario, esperemos no tener que lamentarlo el día de mañana Belén
  • ¿Alguien sabe que ha sido del conductor de COCHE que atropelló y MATÓ a una señora la semana pasada? Supongo que puede sentirse afortunado por que seguirá con vida. No quiero ni imaginarme como podría haber acabado si hubiera sido un ciclista el que hubiera atropellado y matado a un peatón. Lo habrían linchado ahí mismo. Seguramente habría acabado como su victima.Ciclista acojonado
  • Estos peatones son increíbles. Primero decían que las bicis no podían ir por las aceras y que lo que tenía que hacer el ayuntamiento era mas carril bici. Ahora que hacen carril bici, dicen que que horror, que van a tener que pedir carril-peatón. Esta demostración de incoherencia solo es el resultado de una cosa: falta de criterio. Enhorabuena al Ayuntamiento por fomentar, cada día mas, el uso de medios de transporte alternativos, no contaminantes, no ruidosos y saludables. Por fin lo están haciendo bien.No prestemos tanta atencion a cuatro peatones sin criterio
  • vaya chapuza! ni en los cómics de PP Gotera Y Otilio se hacían semejantes chapuzas! Nuestro Ayto. No sabe qué hacer con el tema de las bicis y cada ordenanza o propuesta nueva que hace deja más en ridículo aún si cabe a nuestra ciudad.Nos debe considerar BOBOS a los ciudadanos la concejala de Movilidad porque no me lo explico.Dinerales en kk carriles bici,pseudo carriles bicis mal pintados,...de vergüenza! Por favor,no hay nadie para és ecargo con mejor visión,organización y capacidad de proponer SOLUCIONES VÁLIDAD Y CERTERAS??me parto y me mondo..una vez más..txapuzas S.A.
  • Bicicletas por las aceras... ¿para cuándo árboles por las calzadas?Treetownio
  • Ole ole y ole! Otra nueva chapuzada de los responsables de urbanismo de Pamplona. Ya está bien! Que una gestora independiente evalue las acciones de este departamento y que se depuren responsabilidades de una vez! Por qué tenemos que sufrir la población todas sus chapuzadas una y otra vez!Despidos YA
  • En Marcelo Celayeta hay varios tramos donde la acera es muy ancha, incluso más que la carretera y poner en la acera el carril bici no me parece tan horrible. Además, la idea me gusta. empezaré a replantearme comparme una bici y dejarme de tanto cocheAC
  • Pues si cuesta eso sólo pintar el carril bici, a cuanto está el litro de pintura? madre mía, cualquiera pinta su casa!ANA
  • A este paso, vamos a tener que reclamar un carril-peatón.Peatón II
  • Normal que lo pinten el la acera,en Marcelo Celayeta no han dejado espacio para que vaya por la carretera, lo justo cabe la villavesa, así está la maravillosa mediana, destrozada. No sé como pudieron crear semejante chapuza y lo peor es que tras las quejas, siguieron por tramos toda la avenida. Desde esta maravillosa obra la mitad del tráfico pasa por las calles cercanas a la avenida.Ahora la chapuza final es pintar el carril bici en la acera, yo no sé en que piensan...IMPOSIBLE CARRIL BICI EN OTRO SITIO
  • no comprendo como un carril bici puede costar tanto dinero. Debería pensarse mejor sus recorridos y probarlos antes de ponerse a gastar dinero. Primero lo pintas intentas circular y luego lo haces porque sino aparecen giros imposibles ,90 grados,chocando con papeleras y tronco de un árbol etc. Claro que debe ser más rentable hacer varias veces la misma obra hasta que queda bien como los rebajes de pasos de cebra.andarina
  • Por fín van a hacer algo necesario con el gasto mínimo, menos mal. Se pone de manifiesto que cuando se planifica nunca se piensa en otra cosa que en el coche. Cuando se hizo la reurbanización de la calle marcelo zelayeta era el momento de haber hecho un carril bici y carril bus, pero claro, demasiado pensar para una sola vez. Yo los quiero en la calzada, como en Julián Gayarre, es mucho más económico, pero si no se ponen los bordillos no hay nada que hacer, se llena de coches, como pasa enfrente de oberena.En bici mucho mejor
  • El ayuntamiento con meternos el carril bici en San Jorge y la Rotxa ya ha acabado su actuación el los dos barrios. ¿para cuando servicios de calidad? ni centro de salud ni instituo en la Rocha. SanJorge tiene zonas, como la Rocha que son puro parking provisional. Seguimos siendo los barrios pobres, ya no nos llega ni para coche y a todo en bici. ¡qué políticos tan clasistas¡ ¿por qué no ponen el carril bici a los estudiantes en Mendebaldea y en Iturrama, esos sí que tienen que ir a la uni en bici y no en coche como hacen un alto porcentaje. barriiospobres
  • es un estupendo avance para la movilidad de la ciudad y en concreto para el 5ºensanche. La mala noticia es que pinten el carril bici en las aceras, pero en fin... todo no puede ser.Sergio
  • pues estupendo, ya no podremos andar ni por las aceras, pq los ciclistas no son respetuosos ni en la carretera y mucho menos por la acera en su carril bici, que a mí un día casi me atropellan a mi hijo de 4 años. ello sí piden respeto, pero sólo para ellos. fuera el carril bici.peatón

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