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ECONOMIA

El 25% de la exportaciones navarras utilizan el transporte marítimo

El Puerto de Barcelona traslada mercancía por valor de 1.000 millones, de los 2.500 millones que exporta navarra por mar

Actualizada Lunes, 31 de marzo de 2008 - 04:00 h.
  • EUROPA PRESS. PAMPLONA

El 25% de las exportaciones navarras utiliza el transporte marítimo para su envío al lugar de destino. En otro 68% de los casos se usa el ferrocarril. Así lo explicó el consejero de Economía, Álvaro Miranda, el jueves en la presentación en Pamplona del Puerto de Barcelona y su plan de expansión 2003-2015.

El Puerto de Barcelona organizó la semana pasada un jornada en Pamplona para darse a conocer entre los empresarios navarros del sector logístico navarro. De los 10.500 millones de euros que suman las exportaciones navarras anuales, 2.500 millones se facturan a través del transporte marítimo, según indicó el presidente del Puerto de Barcelona, Jordi Valls, que precisó que la instalación portuaria barcelonesa exporta mercancía navarra por valor de 1.000 millones.

Miranda, que recordó que las exportaciones navarras suponen un tercio del PIB de Navarra, incidió en la importancia del Puerto de Barcelona como un "paso clave" para acceder a los mercados asiáticos. A este respecto, el presidente del Puerto de Barcelona explicó que el eje del comercio mundial se ha desplazado del Océano Atlántico al Pacífico. Valls indicó que el puerto barcelonés pretende "convertirse en un puerto oceánico" y explicó que su visita a Navarra responde a un interés por "fortalecer el corredor del Ebro".

Primer puerto en mercancías

El Puerto de Barcelona es el segundo de España, después del de Bilbao, aunque es el primero del país en volumen de facturación y en el valor de las mercancías. En 2007, canalizó mercancías por valor de 73.150 millones. En total, pasaron por la instalación portuaria catalana 51 millones de toneladas y 2,6 millones de contenedores.

Según la empresa que lo gestiona, el puerto catalán "concentra la mayor oferta logística y de transporte de la Península y del sur de Europa" debido "a la interconexión de con todos los medios de transporte: puerto, aeropuerto, autopistas y ferrocarril en un radio de 5 kilómetros".


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